ट्रांसमिशन लेक्सस आरएक्स 350 एल
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
लेक्सस आरएक्स 350एल निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन लेक्सस RX350L रेस्टलिंग 2019, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, AL20
05.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 एल, 294 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन लेक्सस RX350L 2017, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, AL20
11.2017 – 10.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 एल, 294 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन लेक्सस RX350L 2017, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, AL20
11.2017 – 08.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 एल, 290 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |