ट्रांसमिशन लेक्सस एलएच 470

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

लेक्सस एलएच 470 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन लेक्सस LX470 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2005 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, J5

04.2005 - 11.2007

संशोधनों	संचरण का प्रकार
4.7 एल, 234 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन लेक्सस LX470 रेस्टाइलिंग 2002, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, J2

08.2002 - 03.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
4.7 एल, 234 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन लेक्सस LX470 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2005 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, J5

04.2005 - 04.2007

संशोधनों	संचरण का प्रकार
4.7 एल, 268 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
4.7 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन लेक्सस LX470 रेस्टाइलिंग 2002, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, J2

04.2002 - 01.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
4.7 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन लेक्सस LX470 1998, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, J2

04.1998 - 01.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
4.7 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4