ट्रांसमिशन लाडा वेस्टा

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

लाडा वेस्टा निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी, रोबोट।

ट्रांसमिशन लाडा वेस्टा 2017, वैगन, पहली पीढ़ी, 1

06.2017 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन लाडा वेस्टा 2015, सेडान, पहली पीढ़ी, 1

06.2015 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 106 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन लाडा वेस्टा रेस्लिंग 2022, सेडान, पहली पीढ़ी

02.2022 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 106 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन