ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा
सामग्री
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्लिंग 2013, सेडान, पहली पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2010, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2008, वैगन, पहली पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2007, सेडान, पहली पीढ़ी
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
लाडा प्रियोरा निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल, रोबोट।
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
10.2013 - 02.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
10.2013 - 12.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
10.2013 - 12.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा रेस्लिंग 2013, सेडान, पहली पीढ़ी
10.2013 - 07.2018
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2010, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
03.2010 - 09.2013
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2008, वैगन, पहली पीढ़ी
10.2008 - 09.2013
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
02.2008 - 08.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 81 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लाडा प्रियोरा 2007, सेडान, पहली पीढ़ी
03.2007 - 07.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |