ट्रांसमिशन किआ K5
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
किआ K5 निम्न प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रोबोट, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन किआ K5 2019, सेडान, पहली पीढ़ी
12.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.5 एल, 194 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन किआ K5 रेस्टाइलिंग 2018, सेडान, दूसरी पीढ़ी, JF
01.2018 – 10.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 151 एचपी, गैस, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
1.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
1.7 एल, 141 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन किआ K5 रेस्लिंग 2013, सेडान, पहली पीढ़ी, TF
06.2013 – 07.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 157 एचपी, गैस, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 172 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 157 एचपी, गैस, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 172 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 271 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन किआ K5 2010, सेडान, पहली पीढ़ी, TF
04.2010 – 06.2013
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 157 एचपी, गैस, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 172 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 157 एचपी, गैस, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 172 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 271 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
2.4 एल, 201 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |