ट्रांसमिशन कामाज़ 43118

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

43118 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।

ट्रांसमिशन 43118 द्वितीय रेस्टाइलिंग 2, चेसिस, पहली पीढ़ी

01.2010 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
10.8 एल, 245 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
10.8 एल, 300 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 9

Трансмиссия 43118 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение

01.2010 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
10.8 एल, 245 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 10
10.8 एल, 300 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 9

ट्रांसमिशन 43118 रेस्टलिंग 2003, चेसिस, पहली पीढ़ी

01.2003 – 01.2012

संशोधनों	संचरण का प्रकार
10.8 एल, 245 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 10

ट्रांसमिशन 43118 रेस्टलिंग 2003, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी

01.2003 – 01.2012

संशोधनों	संचरण का प्रकार
10.8 एल, 245 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 10

ट्रांसमिशन 43118 1995, चेसिस, पहली पीढ़ी

01.1995 – 01.2003

संशोधनों	संचरण का प्रकार
10.8 एल, 245 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन 43118 1995, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी

01.1995 – 01.2003

संशोधनों	संचरण का प्रकार
10.8 एल, 245 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 10