ट्रांसमिशन इनफिनिटी कू एक्स 50
सामग्री
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Infiniti Ku X 50 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: CVT, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन इनफिनिटी QX50 2017, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी
11.2017 - पीटी।
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन इनफिनिटी QX50 रेस्टाइलिंग 2015, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
04.2015 – 06.2018
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 222 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन इनफिनिटी QX50 2013, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
09.2013 – 03.2016
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.5 एल, 222 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
| 3.7 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |