ट्रांसमिशन फोटॉन औमन BZh10

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Foton Auman BZH10 निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।

ट्रांसमिशन फोटॉन औमन BJ10 2005 फ्लैटबेड ट्रक पहली पीढ़ी

11.2005 - 07.2013

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.9 लीटर, 120 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
4.0 लीटर, 111 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
4.0 लीटर, 137 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
4.3 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
4.3 लीटर, 143 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
5.2 लीटर, 170 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
6.0 लीटर, 182 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
6.5 लीटर, 180 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6