ट्रांसमिशन फोर्ड क्षेत्र
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
फोर्ड टेरिटरी निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी, रेड्यूसर।
ट्रांसमिशन फोर्ड टेरिटरी 2018, 5-डोर SUV/SUV, पहली पीढ़ी, CX1
09.2018 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.5 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
160 एचपी, फ्रंट व्हील ड्राइव | कम करने |