ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एपी!

सामग्री

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! 2012 हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! 2012 हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 121
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 121
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 121
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 121

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

वोक्सवैगन अप! निम्नलिखित प्रकार के प्रसारण के साथ निर्मित होता है: मैनुअल ट्रांसमिशन, रोबोट, रेड्यूसर।

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

04.2017 – 09.2020

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एपी! 04.2017 – 09.2020

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! 2012 हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एपी! 10.2012 – 03.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! 2012 हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एपी! 10.2012 – 03.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 121

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एपी! 07.2016 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 68 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5
1.0 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	आरकेपीपी 5
82 एचपी, फ्रंट व्हील ड्राइव	कम करने
83 एचपी, फ्रंट व्हील ड्राइव	कम करने

ट्रांसमिशन वोक्सवैगन ऊपर! रेस्टलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 121