ट्रांसमिशन फेरारी एंज़ो फेरारी

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Ferrari Enzo Ferrari निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: रोबोट.

ट्रांसमिशन फेरारी एंज़ो फेरारी 2002 कूप पहली पीढ़ी

10.2002 – 06.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
6.0 एल, 660 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर)	आरकेपीपी 6