ट्रांसमिशन डॉज चार्जर

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

डॉज चार्जर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, 7वीं पीढ़ी, एलडी

04.2014 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.6 एल, 296 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
3.6 लीटर, 296 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
3.6 एल, 299 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
3.6 लीटर, 299 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
3.6 लीटर, 302 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
5.7 लीटर, 381 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
6.2 लीटर, 716 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
6.4 लीटर, 492 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 2011, सेडान, 7वीं पीढ़ी, एलडी

01.2011 - 11.2014

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.6 एल, 292 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
3.6 लीटर, 292 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
3.6 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
5.7 एल, 370 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 लीटर, 370 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
6.4 लीटर, 470 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 2005, सेडान, छठी पीढ़ी, LX

04.2005 - 12.2010

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.7 लीटर, 178 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
2.7 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
3.5 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 लीटर, 340 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 लीटर, 350 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 एल, 368 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 लीटर, 368 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
5.7 लीटर, 372 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
6.1 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1981 हैचबैक 3 दरवाजे 5 पीढ़ी

10.1981 - 09.1987

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 62 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 4
1.6 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 4
1.7 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 4
2.2 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 146 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
2.2 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
2.2 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
2.2 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1974 कूप चौथी पीढ़ी

09.1974 - 10.1978

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.7 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.2 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
3.7 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 135 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 140 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 175 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 175 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 185 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 240 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूप तीसरी पीढ़ी

09.1972 - 08.1974

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.7 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.2 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.6 लीटर, 240 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
5.9 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
5.9 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.6 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.6 लीटर, 260 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
3.7 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.6 लीटर, 240 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 260 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 275 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1971, कूप, तीसरी पीढ़ी को फिर से तैयार किया गया

09.1971 - 08.1972

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.7 लीटर, 110 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.2 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.6 लीटर, 240 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.6 लीटर, 255 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
3.7 लीटर, 110 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.6 लीटर, 240 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.6 लीटर, 255 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1970 कूप चौथी पीढ़ी

09.1970 - 08.1971

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.7 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.6 लीटर, 275 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.3 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 370 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 385 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
3.7 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.6 लीटर, 275 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 275 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 370 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 385 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूप तीसरी पीढ़ी

09.1969 - 08.1970

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.7 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
6.3 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.3 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 390 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
3.7 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 390 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1968, कूप, दूसरी पीढ़ी, डेटोना को फिर से स्टाइल किया गया

09.1968 - 08.1969

संशोधनों	संचरण का प्रकार
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1968, कूप, तीसरी पीढ़ी को फिर से तैयार किया गया

09.1968 - 08.1969

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.7 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
6.3 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.3 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
3.7 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1967 कूप चौथी पीढ़ी

09.1967 - 08.1968

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
6.3 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.3 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1966, कूप, तीसरी पीढ़ी को फिर से तैयार किया गया

09.1966 - 08.1967

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
6.3 लीटर, 270 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.3 लीटर, 325 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 270 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 325 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.2 लीटर, 375 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3

ट्रांसमिशन डॉज चार्जर 1965 कूप चौथी पीढ़ी

06.1965 - 08.1966

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 3
5.9 लीटर, 265 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
6.3 लीटर, 325 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 4
5.2 लीटर, 230 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
5.9 लीटर, 265 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
6.3 लीटर, 325 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3
7.0 लीटर, 425 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3