ट्रांसमिशन देवू VN120
सामग्री
- संचरण देवू BH120 तीसरी रेस्टाइलिंग 3, बस, तीसरी पीढ़ी, BH2007F
- संचरण देवू BH120 तीसरी रेस्टाइलिंग 2, बस, तीसरी पीढ़ी, BH2003F
- ट्रांसमिशन देवू BH120 रेस्टाइलिंग 1997, बस, तीसरी पीढ़ी, BH3F
- ट्रांसमिशन देवू BH120 1992 बस तीसरी पीढ़ी BH3F
- ट्रांसमिशन देवू BH120 रेस्टाइलिंग 1989, बस, दूसरी पीढ़ी, BH2H
- ट्रांसमिशन देवू BH120 1985 बस दूसरी पीढ़ी BH2H
- ट्रांसमिशन देवू BH120 1983 बस पहली पीढ़ी BH1S
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
देवू VH120 निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।
संचरण देवू BH120 तीसरी रेस्टाइलिंग 3, बस, तीसरी पीढ़ी, BH2007F
01.2007 – 01.2022
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
11.0 एल, 400 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
संचरण देवू BH120 तीसरी रेस्टाइलिंग 2, बस, तीसरी पीढ़ी, BH2003F
01.2003 – 12.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
14.6 एल, 365 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
14.6 एल, 390 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
14.6 एल, 420 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन देवू BH120 रेस्टाइलिंग 1997, बस, तीसरी पीढ़ी, BH3F
01.1997 – 12.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
14.6 एल, 365 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
14.6 एल, 390 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
14.6 एल, 420 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन देवू BH120 1992 बस तीसरी पीढ़ी BH3F
01.1992 – 12.1996
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
14.6 एल, 300 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
16.7 एल, 305 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन देवू BH120 रेस्टाइलिंग 1989, बस, दूसरी पीढ़ी, BH2H
01.1989 – 12.1991
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
14.6 एल, 310 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 6 |
14.6 एल, 334 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
14.6 एल, 360 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
14.6 एल, 380 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
15.0 एल, 320 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन देवू BH120 1985 बस दूसरी पीढ़ी BH2H
12.1985 – 12.1988
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
14.6 एल, 310 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
14.6 एल, 360 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
14.6 एल, 380 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन देवू BH120 1983 बस पहली पीढ़ी BH1S
05.1983 – 12.1985
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
14.6 एल, 310 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |