ट्रांसमिशन देवू लानोस
सामग्री
- ट्रांसमिशन देवू लानोस रेस्टलिंग 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, T1
- ट्रांसमिशन देवू लानोस 1997 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T100
- ट्रांसमिशन देवू लानोस 1997 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी T100
- ट्रांसमिशन देवू लानोस 1997 सेडान पहली पीढ़ी T1
- ट्रांसमिशन देवू लानोस रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, टी150
- ट्रांसमिशन देवू लानोस रेस्टलिंग 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, T1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
देवू लानोस निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन देवू लानोस रेस्टलिंग 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, T1
04.2000 - 04.2009
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन देवू लानोस 1997 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T100
01.1997 - 01.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन देवू लानोस 1997 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी T100
01.1997 - 01.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन देवू लानोस 1997 सेडान पहली पीढ़ी T1
01.1997 - 03.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन देवू लानोस रेस्टाइलिंग 2000, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, टी150
04.2000 - 01.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन देवू लानोस रेस्टलिंग 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, T1
04.2000 - 01.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |