डायहत्सु ग्रैन मैक्स ट्रांसमिशन

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Daihatsu Gran Max निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन दाइहत्सु ग्रैन मैक्स रेस्टाइलिंग 2020, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी, एस1

06.2020 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन डायहत्सु ग्रैन मैक्स रेस्टाइलिंग 2020, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, एस1

06.2020 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

2007 दाइहत्सु ग्रैन मैक्स ट्रांसमिशन वैन पहली पीढ़ी

11.2007 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 लीटर, 88 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन डायहत्सु ग्रैन मैक्स 2007 मिनीवैन 1 पीढ़ी

11.2007 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 लीटर, 88 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5

2007 दाइहत्सु ग्रैन मैक्स ट्रांसमिशन ऑल मेटल वैन पहली पीढ़ी

11.2007 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 लीटर, 88 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन डायहत्सु ग्रैन मैक्स 2007 फ्लैटबेड ट्रक 1 पीढ़ी

11.2007 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 लीटर, 88 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
1.5 लीटर, 97 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5