डायहत्सु बन ट्रांसमिशन

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Daihatsu Bun निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: CVT, मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन डायहत्सु बून रेस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम3

10.2018 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन

ट्रांसमिशन डायहत्सु बून 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी M700

04.2016 – 09.2018

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन

ट्रांसमिशन डायहत्सु बून रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम2

04.2014 – 03.2016

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन

ट्रांसमिशन डायहत्सु बून 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी M600

02.2010 – 03.2014

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	चर गति चालन
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	चर गति चालन

ट्रांसमिशन डायहत्सु बून रेस्टाइलिंग 2006, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम1

12.2006 – 02.2010

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.3 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन डायहत्सु बून 2004 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी M300

06.2004 – 11.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
0.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4