बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ ग्रैन टूरर ट्रांसमिशन

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ ग्रैन टूरर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ ग्रैन टूरर रेस्टाइलिंग 2018, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, F1

03.2018 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 116 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 116 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7
1.5 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7

ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ ग्रैन टूरर 2015 मिनिवैन पहली जनरेशन F1

02.2015 – 01.2018

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 116 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 95 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.5 एल, 116 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8