ऑडी C5 ट्रांसमिशन
सामग्री
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, B2
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016 कूप दूसरी पीढ़ी B2
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1टी
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, कूप, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2009, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2007 कूप पहली पीढ़ी 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2019, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, B2
- ट्रांसमिशन ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, बी2
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2019, कूप, दूसरी पीढ़ी, B2
- ट्रांसमिशन ऑडी एस5 2016, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, बी2
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, B2
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016 कूप दूसरी पीढ़ी B2
- ट्रांसमिशन ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1टी
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, कूप, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2009, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2009, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
- ट्रांसमिशन ऑडी S5 2007 कूप पहली पीढ़ी 1T
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
ऑडी C5 निम्न प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रोबोट, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, B2
07.2016 – 10.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016 कूप दूसरी पीढ़ी B2
07.2016 – 10.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 02.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1टी
10.2011 – 11.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, कूप, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 07.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2009, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
03.2009 – 09.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2007 कूप पहली पीढ़ी 1T
03.2007 – 09.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2019, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, B2
05.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, बी2
05.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 341 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 347 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2019, कूप, दूसरी पीढ़ी, B2
05.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 341 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 347 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी एस5 2016, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, बी2
07.2016 – 05.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, B2
07.2016 – 05.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2016 कूप दूसरी पीढ़ी B2
07.2016 – 05.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1टी
10.2011 – 03.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, कूप, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 07.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 रेस्टाइलिंग 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 09.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2009, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
11.2009 – 09.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2009, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
03.2009 – 09.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | आरकेपीपी 7 |
ट्रांसमिशन ऑडी S5 2007 कूप पहली पीढ़ी 1T
03.2007 – 09.2011
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |