ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33
सामग्री
- ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1990, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, 2
- ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1990, वैगन, पहली पीढ़ी, 2
- ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 रेस्टाइलिंग 1986, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, 1
- ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1986, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1 को फिर से तैयार किया गया
- ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1984, वैगन, पहली पीढ़ी, 1
- ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1983, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, 1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
अल्फा रोमियो 33 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।
ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1990, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, 2
01.1990 - 01.1994
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 84 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1990, वैगन, पहली पीढ़ी, 2
01.1990 - 01.1994
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 84 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 रेस्टाइलिंग 1986, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, 1
09.1986 - 12.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 118 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 118 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1986, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1 को फिर से तैयार किया गया
09.1986 - 12.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.4 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 118 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 118 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1984, वैगन, पहली पीढ़ी, 1
01.1984 - 08.1986
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन अल्फा रोमियो 33 1983, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, 1
05.1983 - 08.1986
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.4 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |