टोयोटा पुरानी कारों को बहाल करने और उन्हें नई कारों के रूप में पेश करने की योजना बना रही है
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टोयोटा कुछ पुरानी कारों को खरीदकर उन्हें पुनरुद्धार प्रक्रिया से गुजर सकती है, उन्हें नए जैसा बना सकती है और उन्हें वापस बाजार में बेच सकती है। हालाँकि, यह एक परियोजना है जिसे टोयोटा यूके में लॉन्च किया जाएगा और अभी तक संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए इस पर विचार नहीं किया गया है।
नवीनीकृत उपकरण कोई नई बात नहीं है, लेकिन किसी कार को नई जैसी बनाने का विचार क्या है? कार के जीवन चक्र को बढ़ाने का एक दिलचस्प प्रस्ताव। टोयोटा यूके का मानना है कि यह ग्राहकों के लिए वाहन के जीवन चक्र को बढ़ाने का टिकट हो सकता है।
नई गतिशीलता उप-ब्रांड
टोयोटा यूके के अध्यक्ष और महाप्रबंधक अगस्टिन मार्टिन ने कहा कि यह प्रक्रिया किंटो नामक एक नए गतिशीलता उप-ब्रांड का आधार बनेगी।
मार्टिन के अनुसार, विचार यह है कि उपयोग के पहले चक्र के बाद कार को किराये की अवधि के रूप में लिया जाए और इसे कारखाने में वापस कर दिया जाए। वहां इसे "सर्वोत्तम मानकों" के अनुसार पुनः डिज़ाइन किया जाएगा और ड्राइवर के साथ दूसरे चक्र के लिए तैयार किया जाएगा। टोयोटा जिम्मेदार वाहन रीसाइक्लिंग पर अपना ध्यान केंद्रित करने से पहले एक बार और ऐसा कर सकती है। इसमें कार के उन हिस्सों का दोबारा उपयोग करना जो अभी भी अच्छी स्थिति में हैं, बैटरियों का नवीनीकरण करना और बहुत कुछ शामिल हो सकता है।
टोयोटा ऑटो मरम्मत कार्यक्रम अभी तक अमेरिका में लॉन्च नहीं किया गया है।
टोयोटा यूएसए ने नोट किया कि यह कार्यक्रम यूके में अभी भी शुरुआती चरण में है और अधिक जानकारी साझा नहीं कर सकता है। प्रवक्ता ने अमेरिका में अपग्रेड प्रोग्राम की संभावना पर भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
एक उपाय जो खरीदारों के बीच साज़िश पैदा कर सकता है
गतिशीलता सेवा के बाहर भी, बिक्री, किराये या सदस्यता मॉडल के लिए नवीनीकृत वाहनों की पेशकश का विचार कार खरीदारों के लिए बहुत दिलचस्प हो सकता है। जैसे-जैसे नई और प्रयुक्त कारों की कीमतें आसमान छू रही हैं, यह टोयोटा के लिए एक नया राजस्व और ग्राहक मार्ग खोलने वाला सबसे अच्छा स्थान हो सकता है।
यह शो वर्तमान में टोयोटा के बर्नस्टन प्लांट पर केंद्रित है, जो कोरोला हैचबैक और कोरोला स्टेशन वैगन बनाता है। शायद, अगर सब कुछ ठीक रहा तो हम दुनिया भर की कई फैक्ट्रियों में ऐसी ही योजनाएं देख पाएंगे।
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