ईंधन लुकोइल एक्टो। यह यूरो से किस प्रकार भिन्न है?
गैसोलीन लुकोइल एक्टो के ब्रांड
मूल ब्रांडों में, उदाहरण के लिए, गज़प्रोमनेफ्ट, जी-ड्राइव गैसोलीन को बढ़ावा देता है, और रोसनेफ्ट पल्सर गैसोलीन को बढ़ावा देता है। लुकोइल ट्रेडमार्क के लिए, ब्रांडेड गैसोलीन एक्टो ईंधन है।
अपने प्रतिस्पर्धियों की तरह, मोटर गैसोलीन की मानी गई लाइन का मुख्य अंतर एडिटिव्स की संरचना में है, जिसकी प्रभावशीलता का पहले प्रतिष्ठित ब्रिटिश कंपनी टिकफोर्ड पावर ट्रेन टेस्ट लिमिटेड के उपकरण पर परीक्षण किया गया था। हानिकारक उत्सर्जन के स्तर, विस्फोट विशेषताओं, वर्तमान इंजन शक्ति और विशिष्ट ईंधन खपत का मूल्यांकन किया गया। इस बात के सबूत हैं कि एक्टो ईंधन में उपयोग किए जाने वाले एडिटिव्स इस गैसोलीन के परिचालन गुणों के स्तर को यूरो -5 स्तर तक बढ़ाना संभव बनाते हैं। यह लुकोइल से ब्रांडेड गैस स्टेशनों की सेवाओं का उपयोग करने वाले मोटर चालकों को बिना किसी समस्या के यूरोपीय संघ के देशों की यात्रा करने की अनुमति देता है।
प्रश्न में ईंधन की श्रृंखला में 3 ग्रेड शामिल हैं:
- एक्टो-92;
- एक्टो-95;
- एक्टो-100.
Ecto-92 गैसोलीन की वास्तविक ऑक्टेन रेटिंग कम से कम 95 है, और Ecto-95 की 97 इकाइयाँ हैं। निर्माता स्वयं गैसोलीन को Ecto-100 Ecto Plus कहना पसंद करता है।
एक्टो ईंधन के साथ ऑक्टेन स्थिरता के अलावा, स्टील के हिस्सों, क्लीनर इंजेक्टर और विस्तारित इंजन जीवन के लिए कोई संक्षारण खतरा नहीं है। एक्टो प्लस के लिए, ईंधन की खपत में 5...6% की कमी भी दर्ज की गई है। निर्माता यह भी नोट करता है कि ईंधन की प्रस्तावित रेंज मुख्य रूप से यूरोपीय निर्माताओं - पोर्श, बीएमडब्ल्यू और कुछ अन्य की कारों पर केंद्रित है।
एक्टो और यूरो में क्या अंतर है?
एक स्टेटस ड्राइवर का मनोविज्ञान समझ में आता है: एक "कूल" कार ब्रांड होने पर, आप अविकसित ब्रांडों के सामान्य गैस स्टेशनों की सेवाओं का उपयोग नहीं करना चाहेंगे। मैं अधिक भुगतान के बावजूद, ब्रांडेड गैसोलीन पर गाड़ी चलाना चाहूंगा। पारंपरिक ब्रांडों के लुकोइल एक्टो गैसोलीन के वास्तविक लाभों का मूल्यांकन करने के लिए तुलनात्मक परीक्षण किए गए। उन्होंने निम्नलिखित दिखाया:
- एक्टो ईंधन में राल घटकों की मात्रा वास्तव में कम हो गई है (यूरो -4 श्रेणी के गैसोलीन के लिए निर्धारित मापदंडों के सापेक्ष)।
- डिटर्जेंट एडिटिव्स (जो निर्माता द्वारा घोषित किया गया है) की उपस्थिति वास्तव में इंजन की शक्ति को बढ़ाती है, और यह बढ़ी हुई ऑक्टेन संख्या वाले ईंधन के लिए अधिक प्रभावी है। परिणामस्वरूप, निकास विषाक्तता कम हो जाती है, लेकिन केवल हाइड्रोकार्बन के लिए: जारी नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा बढ़ जाती है, जो दहन कक्ष में तापमान में वृद्धि के साथ जुड़ा हुआ है। यूरो ईंधन में कोई डिटर्जेंट एडिटिव्स नहीं हैं।
- लुकोइल की एक्टो ईंधन दक्षता इसके उपयोग की अवधि के साथ बढ़ती है। इस प्रकार, डिटर्जेंट एडिटिव्स की उपस्थिति समय के साथ इंजन में जमा हुई गंदगी को साफ कर देती है। सच है, आयातित कारों के सभी ब्रांड इसके प्रति उदासीन नहीं हैं: कुछ मामलों में, स्टार्टिंग में समस्याएँ होती हैं। समय के साथ ये समस्याएं दूर हो जाती हैं।
- ईंधन फिल्टर को बदलने के बाद, एक्टो में परिवर्तन धीरे-धीरे किया जाना चाहिए।
- पूर्व-ईंधन इंजेक्शन प्रणाली से सुसज्जित नहीं होने वाले वाहनों के लिए, एक्टो और यूरो के बीच कोई अंतर नहीं है।
वहीं, यूरो-4 श्रेणी के ईंधन की तुलना में एक्टो ईंधन की लागत में वृद्धि इतनी अधिक नहीं है।
समीक्षा
लुकोइल एक्टो गैसोलीन का उपयोग करने वाले उपभोक्ताओं की अधिकांश समीक्षाओं में, यह ध्यान दिया गया है कि इंजन की शक्ति में वृद्धि (14,5% या उससे भी अधिक) को दर्शाने वाले आंकड़ों को एक गंभीर दिशानिर्देश के रूप में नहीं लिया जा सकता है - यह सब इंजन की स्थिति और पर निर्भर करता है। कार का ब्रांड. कुछ मामलों में, कोई शक्ति लाभ नहीं होता है; पारंपरिक गैसोलीन के साथ देखे गए प्रदर्शन की तुलना में पिछले प्रदर्शन में केवल मामूली सुधार हुआ है।
उपभोक्ताओं को यह भी विश्वास है कि एक्टो ईंधन की गुणवत्ता इस तथ्य के कारण बढ़ रही है कि इसके लिए उच्च गुणवत्ता नियंत्रण मानक निर्धारित किए गए हैं। जो अप्रमाणित है, क्योंकि व्यवहार में बहुत कम लोग किसी भी उद्यम में गैसोलीन उत्पादन की तकनीकी प्रक्रिया के संचालन की श्रृंखला का पता लगा सकते हैं। प्रयोगिक औषध प्रभाव?
ऐसी कई चेतावनियाँ हैं कि असली एक्टो गैसोलीन केवल ब्रांडेड गैस स्टेशनों पर ही पाया जा सकता है, फ्रेंचाइज़ी स्टेशनों पर नहीं।
गैसोलीन लुकोइल एक्टो की लागत है (कम कीमत - कम ऑक्टेन रेटिंग वाले ईंधन के लिए):
- 43 ... 54 रूबल / एल - ब्रांडेड गैस स्टेशनों पर;
- 41 ... 50 रूबल / लीटर - राजमार्गों पर स्थित साधारण गैस स्टेशनों पर।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कीमतों की गतिशीलता रूस के क्षेत्रों में काफी भिन्न होती है: यह ईंधन परिवहन की रसद द्वारा निर्धारित की जाती है।
