देवू नेक्सिया, मैटिज़, लानोस, जेंट्रा के लिए शीर्ष 8 रूफ रैक
सामग्री
इंटर उपकरण का मुख्य भाग सार्वभौमिक है, अर्थात यह अधिकांश कारों के लिए उपयुक्त है। लेकिन फिर भी, एक विशिष्ट मशीन के अनुपालन के लिए प्रत्येक मॉडल की जांच करना हमेशा बेहतर होता है। यह सच नहीं है कि देवू नेक्सिया रूफ रैक भी मैटिज़ पर पूरी तरह से फिट होगा। अपेक्षाकृत कम कीमत के बावजूद, इंटर सिस्टम विभिन्न प्रकार के क्रॉसबार आकृतियों के साथ बनाए जाते हैं। देवू जेंट्रा 2013-2019 पर, वे दरवाजे से जुड़े हुए हैं और कार के अनुरूप हैं, एक मानक के रूप में वे 75 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकते हैं और अत्यधिक विश्वसनीय हैं।
देवू रूफ रैक आपको लगभग वह सब कुछ ले जाने की अनुमति देता है जो कार के अंदर फिट नहीं हो सकता है। ये नाव या साइकिल जैसी बड़ी वस्तुएँ हो सकती हैं, या ऐसी वस्तुएँ जो केबिन या ट्रंक में रखने के लिए आरामदायक नहीं हैं, जैसे गीला या गंदा कैंपिंग गियर। कुछ कारें फ़ैक्टरी स्थापित रूफ रेल के साथ आती हैं, जैसे मैटिज़ हैचबैक, कुछ नहीं। यदि कोई रूफ रेल नहीं है, तो आपको निश्चित रूप से एक बाहरी सामान प्रणाली खरीदने की आवश्यकता होगी।
अर्थव्यवस्था विकल्प
एक नेक्सिया रूफ रैक या लैनोस कार रूफ रैक उपकरण के आवश्यक टुकड़े हैं जो कार की उपयोगिता को बढ़ा सकते हैं।
पहले तो पसंद का सवाल मुश्किल लग सकता है, लेकिन प्रमुख निर्माताओं से कुछ ही प्रस्तावों को देखने के बाद, अब ऐसा नहीं लगता है। लोकप्रिय देवू नेक्सिया कार के लिए छत के रैक इंटरनेट पर खरीदे जा सकते हैं, बस छत के मापदंडों को जानकर।
चौथा स्थान। देवू नेक्सिया के लिए ट्रंक "चींटी", मेहराब 4 वर्ग मीटर के साथ
"चींटी" ऑटोमोटिव सर्कल में काफी प्रसिद्ध उपकरण है। यह रूस में उत्पादित होता है, जहां यह कई सालों से लोकप्रिय रहा है, और इस मॉडल के फायदों में से एक इसकी कीमत है। सेट में 2 क्रॉसबीम और 4 स्टॉप होते हैं, जो छत पर स्थापित होते हैं।
सिस्टम की स्थापना अलग-अलग तरीकों से की जाती है, यह सब शरीर पर निर्भर करता है। यदि कार कारखाने द्वारा अग्रिम में विशेष स्थान प्रदान किए जाते हैं, तो फास्टनरों उनसे चिपक जाएंगे। यदि कार की छत चिकनी है, तो उपकरण दरवाजे के उद्घाटन से जुड़े होंगे। यदि रेल प्रदान की जाती है, तो उन पर स्थापना स्थापित की जाती है। "देवू नेक्सिया" या "नुबीरा" की छतों पर "चींटी" ट्रंक नियमित स्थानों पर रखा गया है।
नाम | "चींटी" |
बढ़ते विधि | नियमित स्थानों के लिए |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | प्लास्टिक में स्टील |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | आयताकार |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | विलासिता |
देश | रूस |
तीसरा स्थान। देवू मतिज़ M3 रेस्टलिंग के लिए रूफ रेल के लिए ट्रंक इंटर फेवरेट [150-2000]
मॉस्को कंपनी "इंटर" विभिन्न ब्रांडों और कारों के मॉडल के लिए उपयुक्त कार चड्डी का उत्पादन करती है। सभी प्रणालियों में बढ़ते उपकरण और निर्देश शामिल हैं।
रूफ रैक "देवू मैटिज़" इंटर फेवरिट "एयरो" उच्च गुणवत्ता वाली रूसी सामग्री से बनाया गया है और घरेलू और विदेशी कारों की अधिकांश छत रेलों को फिट करता है। इसमें एक पंख वाले खंड के साथ एल्यूमीनियम समर्थन और क्रॉसबार होते हैं, अर्थात क्रॉसबार वायुगतिकी के नियमों के अनुसार बनाए जाते हैं। इससे ट्रैफिक का शोर कम से कम हो जाता है। आर्क में एक सार्वभौमिक चांदी का रंग होता है जो पूरी तरह से समग्र शैली में फिट होगा। ट्रंक "मतिज़" की छत पर छत की पटरियों पर लगाया गया है।
नाम | इंटर पसंदीदा |
बढ़ते विधि | रेलिंग पर |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | पेटीगॉइड |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | अन्तर |
देश | रूस |
दूसरा स्थान। देवू जेंट्रा 2 सेडान 1-2 के लिए ट्रंक डी-लक्स 2013
D-LUX 1 नई चींटी है और उसी कंपनी द्वारा बनाई गई है। यह संस्करण सार्वभौमिक है, "चींटी" की तरह, इसकी लागत कम है, लेकिन इसमें अधिक आधुनिक डिजाइन है। शामिल हेक्स रिंच के साथ इकट्ठा करना और स्थापित करना आसान है।
द्वार के पीछे देवू जेंट्रा की छत पर ट्रंक लगाया गया है, इसके लिए किट में विशेष फास्टनरों और समर्थन शामिल हैं। वे संरचना को कठोरता से और मज़बूती से ठीक करते हैं। सभी भाग प्लास्टिक से बने होते हैं, जिनका परीक्षण बहुत अधिक और बहुत कम तापमान पर किया जाता है, और क्रॉसबार गैल्वनाइज्ड स्टील से बने होते हैं और इसके अतिरिक्त प्लास्टिक के साथ लेपित होते हैं। लोड ऐसे चापों के साथ नहीं खिसकेगा। वे स्थान जहां विवरण कार को छूते हैं, रबर के साथ पूरक होते हैं ताकि खरोंच न छोड़ें। ऐसी संरचना के ऊपर, आप अतिरिक्त रूप से तीसरे पक्ष के ब्रांडों के किसी भी उपकरण को स्थापित कर सकते हैं, जिसकी मदद से स्की, साइकिल, नाव आदि का परिवहन किया जाता है।
नाम | डी-लक्स 1 |
बढ़ते विधि | द्वार के पीछे |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | प्लास्टिक में स्टील |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | आयताकार |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | विलासिता |
देश | रूस |
1 स्थान। देवू Gentra सेडान 2013-2019 . के लिए इंटर ट्रंक आयताकार
इंटर उपकरण का मुख्य भाग सार्वभौमिक है, अर्थात यह अधिकांश कारों के लिए उपयुक्त है। लेकिन फिर भी, एक विशिष्ट मशीन के अनुपालन के लिए प्रत्येक मॉडल की जांच करना हमेशा बेहतर होता है। यह सच नहीं है कि देवू नेक्सिया रूफ रैक भी मैटिज़ पर पूरी तरह से फिट होगा।
अपेक्षाकृत कम कीमत के बावजूद, इंटर सिस्टम विभिन्न प्रकार के क्रॉसबार आकृतियों के साथ बनाए जाते हैं। देवू जेंट्रा 2013-2019 पर, वे दरवाजे से जुड़े हुए हैं और कार के अनुरूप हैं, एक मानक के रूप में वे 75 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकते हैं और अत्यधिक विश्वसनीय हैं।
नाम | अन्तर |
बढ़ते विधि | द्वार के पीछे |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | प्लास्टिक में स्टील |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | आयताकार |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | अन्तर |
देश | रूस |
औसत मूल्य
उत्तम उन लोगों के लिए कीमत और गुणवत्ता का संतुलन जो दोनों की परवाह करते हैं।
चौथा स्थान। देवू कालोस हैचबैक 4-1 के लिए ट्रंक डी-लक्स 2003
डी-लक्स 1 पहले से ही खुद को स्थापित करने और विभिन्न कारों के मालिकों से उच्च अंक प्राप्त करने में कामयाब रहा है। इन प्रणालियों को इकट्ठा करना और कालोस की छत पर नेक्सिया रूफ रैक की तरह लगाना आसान है। सब कुछ बॉक्स में शामिल निर्देशों और उपकरणों की मदद से किया जाता है।
संपर्क के सभी बिंदु नरम रबर के साथ रखे गए हैं ताकि माउंट को और भी बेहतर तरीके से ठीक किया जा सके और कार के पेंट को खरोंच न किया जा सके। मेहराब एल्यूमीनियम से बने होते हैं और ऊपर रबर के साथ भी बिछाए जाते हैं ताकि भार उन पर न फिसले। सभी जोड़ों और किनारों को सील से बंद कर दिया जाता है, जो तेज गति से गाड़ी चलाते समय शोर को कम करता है। हटाने के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा को ट्रंक में जोड़ा जा सकता है, लेकिन इसे अलग से खरीदा जाता है।
नाम | डी-लक्स 1 |
बढ़ते विधि | द्वार के पीछे |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | पेटीगॉइड |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | विलासिता |
देश | रूस |
तीसरा स्थान। देवू जेंट्रा सेडान 3-2013 . के लिए इंटर विंग ट्रंक
यह देवू जेंट्रा सेडान के लिए इंटर द्वारा निर्मित एक और मॉडल है, लेकिन यहां क्रॉसबार का एक अलग खंड है। वे भी स्टील से बने होते हैं और प्लास्टिक से ढके होते हैं, लेकिन वायुगतिकी के नियमों को लागू करते हुए, चापों को एक पंख के आकार में उकेरा जाता है। यह यातायात के शोर और हवा के प्रतिरोध को बहुत कम करता है, जो ईंधन की खपत और साथ ही, किट की कीमत दोनों को प्रभावित करता है।
नाम | अन्तर |
बढ़ते विधि | द्वार के पीछे |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | प्लास्टिक में स्टील |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | पेटीगॉइड |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | अन्तर |
देश | रूस |
दूसरा स्थान। देवू Matiz . के लिए वायुगतिकीय ट्रंक
देवू मैटिज़ रूफ रैक लक्स निर्माताओं द्वारा पेश किया जाता है। किट में पारंपरिक रूप से तीन भाग शामिल होते हैं: आर्क-क्रॉसबार, सपोर्ट और फास्टनरों। क्रॉसबार और सपोर्ट एक सार्वभौमिक घटक हैं, जो लंबाई, सामग्री और क्रॉस-सेक्शन में भिन्न हो सकते हैं, और फास्टनिंग्स किसी विशेष वाहन के उपलब्ध डेटा पर निर्भर करते हैं।
लक्स एयरो प्लास्टिक और एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। सभी भाग सभी मौसम की स्थिति, सूर्य के संपर्क में, नमक और बहुत कुछ का सामना करते हैं। समर्थन और फास्टनरों के लिए लोचदार बैंड, जो कार के पेंट को खरोंच से बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, शरीर में धक्कों को ध्यान में रखते हुए बनाए जाते हैं और छत पर बहुत कसकर फिट होते हैं।
चाप के ऊपरी हिस्से में अतिरिक्त उपकरण लगाने के लिए 7 मिमी का टी-स्लॉट है, जिसे रबर सील के साथ भी बंद किया जाता है। शोर को कम करने के अलावा, यह लोड को फिसलने से भी रोकता है। किट में चरण-दर-चरण स्थापना मार्गदर्शिका और कुंजियाँ शामिल हैं।
नाम | लक्स एयरो |
बढ़ते विधि | द्वार के पीछे |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,1 मीटर |
चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | अंडाकार |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | विलासिता |
देश | रूस |
दूसरा स्थान। देवू जेंट्रा 1 सेडान 1-2 के लिए ट्रंक डी-लक्स 2013
जाने-माने डी-लक्स 1 रूफ रैक 2013-2016 मॉडल वर्ष की दूसरी पीढ़ी की देवू जेंट्रा सेडान की छत पर भी फिट बैठता है। इसमें 2 आर्क-बीम होते हैं, जिन्हें एक चिकनी छत पर स्थापित करने का प्रस्ताव है, जो संरचना को कोष्ठक के साथ दरवाजे से जोड़ते हैं। विशेष सहायता इसमें मदद करती है। पेंट की परत और कोटिंग को नुकसान से बचाने के लिए, स्टेपल को शुरू में पॉलीयुरेथेन के साथ इलाज किया जाता है। समर्थन मौसम प्रतिरोधी प्लास्टिक से बने होते हैं, जो अत्यधिक मौसम की स्थिति से डरते नहीं हैं और किसी भी जलवायु क्षेत्रों में उपयोग किए जा सकते हैं।
अंडाकार खंड के साथ मेहराब-क्रॉसबार एल्यूमीनियम, 52 मिमी चौड़ा। एक टी-स्लॉट है, और सभी प्लग, और सील हैं। इस तरह के ट्रंक के ऊपर, यदि आवश्यक हो तो किसी भी अतिरिक्त फास्टनरों को आसानी से लगाया जा सकता है।
नाम | डी-लक्स 1 |
बढ़ते विधि | द्वार के पीछे |
भार | 75 किलो तक |
चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
चाप खंड | अंडाकार |
हटाने की सुरक्षा | नहीं |
Производитель | विलासिता |
देश | रूस |
विभिन्न निर्माताओं से प्रकार और किट की थोड़ी समझ होने पर, आप जल्दी से समझ सकते हैं कि वे सभी भागों के एक ही सेट से मिलकर बने हैं। अंतर केवल सामग्री, अनुपात, कभी-कभी क्षमता और मशीनों के मॉडल में होता है जिसमें वे फिट होते हैं या फिट नहीं होते हैं। 2020 में, देवू नेक्सिया छत के रैक आपके घर से बाहर निकले बिना खरीदना आसान है। वही अन्य लोकप्रिय मशीनों के लिए जाता है। कार मालिकों को असेंबली और इंस्टॉलेशन के साथ कोई समस्या नहीं है, और सामान प्रणालियों के विभिन्न मॉडल इस संबंध में भिन्न नहीं हैं। किसी भी अन्य कार की तरह नेक्सिया रूफ रैक को इकट्ठा करना और स्थापित करना उतना ही आसान है, और आधुनिक डिजाइन लुक को बिल्कुल भी खराब नहीं करता है, जो आपको कारों पर छत के रैक को छोड़ने की अनुमति देता है, भले ही वे कुछ भी नहीं ले जा रहे हों।