TOP-4 सर्वश्रेष्ठ Matador टायर मॉडल, Matador ऑल-सीजन टायर्स की समीक्षा
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दरअसल, निर्माता ने टायर विशेषताओं में डाल दिया है जो मजबूत कारों को नदी के क्रॉसिंग, चट्टानी और रेतीले मार्गों को पार करने की अनुमति देता है: सड़क / ऑफ-रोड अनुपात 40%: 60% है। हालांकि, स्टिंगरे लंबे समय तक उप-शून्य तापमान को बर्दाश्त नहीं कर सकते।
वैकल्पिक टायर मोटर चालकों के बीच अधिक से अधिक प्रशंसक प्राप्त कर रहे हैं जो वर्ष में दो बार मौसमी टायर बदलने पर समय और पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं। ऐसे ड्राइवरों को ऑल-वेदर टायर "मैटाडोर" का मूल्यांकन करना चाहिए: समीक्षा, विनिर्देश, आकार।
कार टायर Matador MP 81 Conquera पूरे सीजन में
मॉडल को एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे संतोषजनक गुणवत्ता की सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। टायरों में "ग्रीष्मकालीन" गुण Matador MP 81 अधिक स्पष्ट हैं। इससे यह पता चलता है कि गंभीर बर्फीली सर्दियों में -20 डिग्री सेल्सियस और उससे नीचे के लंबे थर्मामीटर रीडिंग के साथ, टायर अप्रभावी होंगे।
लेकिन मध्य और दक्षिणी अक्षांशों में समय-समय पर बर्फ के आवरण, दुर्लभ टुकड़े के साथ, रबर स्लोवाक टायर निर्माताओं द्वारा निर्धारित विशेषताओं को अधिकतम तक दिखाता है।
चलने पर पाँच पसलियाँ होती हैं। कंधे के क्षेत्र पूरे आंदोलन में स्थित आयताकार बड़े ब्लॉकों से बने होते हैं। यह वाहन को हल्की ऑफ-रोड स्थितियों को दूर करने की अनुमति देता है, और बारिश में भीगने वाले डामर या बर्फ से लुढ़कने वाली सड़क पर, रबर आत्मविश्वास से भरपूर कॉर्नरिंग और अच्छे ब्रेकिंग गुणों को प्रदर्शित करता है।
विनिमय दर स्थिरता और स्थिर व्यवहार के लिए तीन मध्य पसलियां जिम्मेदार हैं। चार अनुदैर्ध्य गहरे चैनल, मध्य ब्लॉक और कई लैमेलस के बीच लहराती खांचे पानी की निकासी, बर्फ के घोल में "लगे" हैं।
टायरों का डिज़ाइन आपको पहिया के नीचे एक व्यापक संपर्क पैच बनाने और एक बार में बड़ी मात्रा में नमी और बर्फ को हटाने की अनुमति देता है।
निर्दिष्टीकरण:
नियुक्ति | ऑफ रोड वाहन |
डिज़ाइन | रेडियल |
तंगी | ट्यूबलेस |
कांटों | नहीं |
आयामी स्वरूप | 275 / 55 R17 |
भार सूंचकांक | 109 |
लोड प्रति पहिया किलो | 1030 |
अनुमेय गति किमी/घंटा | वी - 240 |
मूल्य - 7 रूबल से।
कार टायर Matador MP 61 Adessa M+S ऑल सीजन
इन टायरों का उपयोग बहुत व्यापक है, क्योंकि ये यात्री कारों के लिए 11 आकारों में निर्मित होते हैं। चलने वाले तत्वों की व्यवस्था में, निर्माता "क्लासिक्स" से विदा नहीं हुआ है - एक उत्पादक वी-आकार का पैटर्न।
चलने पर चार अनुदैर्ध्य पसलियां होती हैं, जिनमें से दो कंधे क्षेत्रों के बाहर होती हैं। इन भागों के बड़े ब्लॉक सड़क के कठिन हिस्सों (कीचड़, रेत, बर्फ), आत्मविश्वास से चलने और ब्रेकिंग पर काबू पाने के लिए जिम्मेदार हैं।
विस्तृत केंद्रीय बेल्ट के कार्यों में लगातार व्यापक संपर्क स्थान सुनिश्चित करना, एक सीधी रेखा में एक कोर्स और पानी और पिघली हुई बर्फ को हटाना शामिल है।
कम घर्षण गुणांक वाले सड़क के वर्गों पर, सीधे बहुआयामी लैमेलस काम करते हैं। आंदोलन के दौरान, कैनवास के संपर्क में, वे कार के वजन के नीचे खुलते हैं। यह अतिरिक्त पकड़ किनारों को बनाता है, और करीब ब्लॉक अधिक कठोर हो जाते हैं और परिणामस्वरूप, कार की नियंत्रणीयता में वृद्धि होती है। इस परिस्थिति को कारों के मालिकों द्वारा नजरअंदाज नहीं किया गया था, जो कि मैटाडोर ऑल-सीजन टायरों की समीक्षाओं में नोट किया गया है।
कार्य पैरामीटर:
नियुक्ति | यात्री वाहन |
डिज़ाइन | रेडियल |
तंगी | ट्यूबलेस |
कांटों | नहीं |
लैंडिंग व्यास | R13 से R16 |
उदारता को कुचलना | करने के लिए 155 225 के बाद |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 55 70 के बाद |
भार सूंचकांक | 75 ... 95 |
लोड प्रति पहिया किलो | 387 ... 790 |
अनुमेय गति किमी/घंटा | एच - 210, टी - 190, वी - 240, डब्ल्यू - 270 |
मूल्य - 2 रूबल से।
कार टायर Matador MP62 सभी मौसम Evo 195/50 R15 82H सभी मौसम
दर्जनों साइज में बना रबर हर यात्री कार पर फिट बैठता है। सुरक्षित और विश्वसनीय रैंप किसी भी मौसम और सड़क की स्थिति में काम करते हैं: यह एक सममित दिशात्मक पैटर्न द्वारा सुगम होता है।
चलने के मध्य भाग पर एक गहरा अनुदैर्ध्य जल निकासी चैनल स्पष्ट रूप से प्रतिष्ठित है। इसके कोण पर, दो मध्य पसलियों के ब्लॉक को अलग करने वाले खांचे अभिसरण करते हैं। उत्तरार्द्ध का डिजाइन अच्छी दिशात्मक स्थिरता का वादा करता है।
Matador MP62 यूनिवर्सल टायर्स के ट्रैक्शन और ग्रिप गुण न केवल ट्रेड पैटर्न पर निर्भर करते हैं। यौगिक चलने की विशेषताओं के लिए भी जिम्मेदार है: बैच में इमोलिएंट्स शामिल हैं, जो तापमान परिवर्तन के प्रतिरोध के औसत संकेतक प्रदान करते हैं।
तकनीकी डेटा:
नियुक्ति | यात्री वाहन |
डिज़ाइन | रेडियल |
तंगी | ट्यूबलेस |
कांटों | नहीं |
लैंडिंग व्यास | R13 से R16 |
उदारता को कुचलना | करने के लिए 155 215 के बाद |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 55 80 के बाद |
भार सूंचकांक | 75 ... 98 |
लोड प्रति पहिया किलो | 387 ... 750 |
अनुमेय गति किमी/घंटा | एच - 210, टी - 190 |
मूल्य - 3 रूबल से।
कार टायर Matador MP 76 Bogatyr पूरे सीजन
भारी एसयूवी और क्रॉसओवर के मालिक इस मॉडल के मालिक बन सकते हैं। चलने के डिजाइन को अति-आधुनिक, जटिल, जटिल कहा जा सकता है। जटिल ज्यामिति शक्ति का आभास देती है, बड़ी क्षमता का वादा करती है।
दरअसल, निर्माता ने टायर विशेषताओं में डाल दिया है जो मजबूत कारों को नदी के क्रॉसिंग, चट्टानी और रेतीले मार्गों को पार करने की अनुमति देता है: सड़क / ऑफ-रोड अनुपात 40%: 60% है। हालांकि, स्टिंगरे लंबे समय तक उप-शून्य तापमान को बर्दाश्त नहीं कर सकते।
किसी भी जटिलता के कवरेज में तीन केंद्रीय और दो कंधे की पसलियों द्वारा मदद की जाती है। बड़े पैमाने पर तत्वों को गहरे जल निकासी खांचे द्वारा अलग किया जाता है। इसके अतिरिक्त, कई बहुआयामी लैमेलस जल निकासी व्यवस्था पर काम करते हैं।
काम करने की विशेषताएं:
तंगी | ट्यूबलेस |
कांटों | नहीं |
लैंडिंग व्यास | R15 |
उदारता को कुचलना | 205, 235 |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 70, 75 |
भार सूंचकांक | 96, 108 |
लोड प्रति पहिया किलो | 710, 1000 |
अनुमेय गति किमी/घंटा | टी - 190 |
मूल्य - 2 रूबल से।
सभी मौसम के टायरों के आकार की तालिका "मैटाडोर"
स्लोवाक निर्माता कारों के विभिन्न वर्गों के लिए टायर का उत्पादन करता है। कंपनी के कैटलॉग में, प्रत्येक मालिक अपने आकार के अनुसार टायर चुन सकता है।
सभी मौसमों के ढलानों के आयाम को तालिका में संक्षेपित किया गया है:
व्यास | प्रोफ़ाइल की चौड़ाई और ऊंचाई |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
कार मालिक समीक्षा
ड्राइविंग फ़ोरम में सक्रिय प्रतिभागी स्लोवाक ब्रांड के उत्पादों के बारे में अपने इंप्रेशन साझा करते हैं। ऑल-सीजन टायर "मैटाडोर" की समीक्षा एक दूसरे के विपरीत नहीं है:
विभिन्न संसाधनों पर उपयोगकर्ता की राय एकत्र की जाती है। Matador ऑल-सीजन टायर्स की समीक्षाओं का आकलन करते हुए, रबर की निम्नलिखित खूबियों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:
- सुंदर उपस्थिति;
- प्रदर्शन की गुणवत्ता;
- उच्च पहनने के प्रतिरोध, यांत्रिक विकृतियों का सामना करने की क्षमता;
- किसी भी जटिलता की सड़कों पर स्थिर व्यवहार;
- विनिमय दर स्थिरता;
- अच्छा त्वरण और ब्रेकिंग गुण;
- कम शोर स्तर।
कमियों में से, मैटाडोर ऑल-सीजन टायर्स की समीक्षा सबसे खराब "विंटर" गुणों पर ध्यान देती है: कारें बर्फ पर अच्छी तरह से नहीं चलती हैं, टायर बर्फ और कीचड़ से "धोए जाते हैं"।