शीर्ष 20 सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

लेख में कार की कीमतें बाजार की स्थिति को प्रतिबिंबित करने के लिए समायोजित की गई हैं। इस लेख को अप्रैल 2022 में संशोधित किया गया था।

रूसी कारों की परिचालन स्थितियाँ अद्वितीय हैं। ठंडी जलवायु की पूर्ती सर्वोत्तम सड़कों से नहीं की जाती है। यही कारण है कि उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और गंभीर भार के प्रतिरोधी ट्रांसमिशन वाली एसयूवी रूसी संघ में मांग में हैं। यह अच्छा है कि वाहन निर्माता अब ऐसी कारों का विस्तृत चयन पेश करते हैं। ड्राइवरों के मुताबिक कौन सी एसयूवी बेहतर है? और ऐसी कार खरीदते समय किन मानदंडों पर ध्यान देना चाहिए?

शीर्ष 20 सबसे विश्वसनीय एसयूवी

सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "एसयूवी" शब्द का उपयोग वर्तमान में निर्माताओं द्वारा नहीं किया जाता है। एसयूवी, क्रॉसओवर और तथाकथित शॉर्ट व्हीलबेस एसयूवी भी इस शब्द के अंतर्गत आ सकते हैं। लेकिन वे सभी निम्नलिखित सामान्य मानदंड साझा करते हैं:

• चार पहियों का गमन;
• उच्च जमीन निकासी;
• ऑफ-रोड अनुकूलित गियरबॉक्स (डिफरेंशियल लॉक के साथ);
• शक्तिशाली इंजन;
• विश्वसनीयता।

कैडिलैक Escalade

दुनिया में सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक। अब चौथा संस्करण प्रस्तुत किया गया है, जिसे शहर में ड्राइविंग के लिए भी अनुकूलित किया गया है। इन कारों के फायदे हैं:

• सबसे टिकाऊ;
• उन्नत बुद्धिमान चेसिस संतुलन प्रणाली (वर्तमान सड़क की स्थिति के अनुकूल);
• 6,2-लीटर इंजन (V8, 409 hp);
• प्रीमियम निर्माण।

एकमात्र नकारात्मक पक्ष कीमत है। मूल संस्करण के लिए, निर्माता 9 मिलियन से अधिक रूबल लेता है।

वहाँ बहुत सारी एसयूवी हैं जिनका प्रदर्शन अच्छा है लेकिन कीमत कम है।

वोल्वो XC60

विश्वसनीय और किफायती एसयूवी। टॉप गियर पर प्रदर्शित होने के बाद वह लोकप्रिय हो गए। और मार्च 2018 में वोल्वो ने XC60 का अपडेटेड वर्जन पेश किया। इसमें डीजल का भी विकल्प है. 407-हॉर्सपावर इंजन वाला एक हाइब्रिड संस्करण भी विशेष रूप से यूरोपीय बाजार के लिए जारी किया गया था (इसे आधिकारिक तौर पर रूसी संघ को आपूर्ति नहीं की गई थी)।

लाभ:

• समायोज्य ग्राउंड क्लीयरेंस;
• उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन;
• बुद्धिमान गैस वितरण प्रणाली के साथ टर्बोचार्जर;
• पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन.

XC60 अपने प्राइस रेंज में सबसे बेहतरीन SUV मानी जाती है।

कमियों के बीच: बहुत सरल डिज़ाइन, केवल एक स्वचालित ट्रांसमिशन और चार-पहिया ड्राइव (इस वजह से, इसकी लागत अधिक है)। कीमत 7 मिलियन रूबल से है।

शेवरलेट तेहो

इसे एक सस्ता एस्केलेड माना जा सकता है। इंजन समान हैं, एक हाइड्रोमैकेनिकल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (पीक लोड पर सुपर विश्वसनीय), स्वतंत्र सस्पेंशन भी है। पिछले कुछ वर्षों में, शेवरले ने रूस में आधिकारिक तौर पर बेची जाने वाली अपनी कारों की संख्या में काफी कमी की है, ताहो का भारी आयात जारी है। ऐसी है इस मॉडल की डिमांड.

इस एसयूवी का एक और महत्वपूर्ण लाभ मूल संस्करण में भी अच्छे उपकरण हैं।

यह भी शामिल है:

• क्रूज नियंत्रण;
• क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
• एलईडी हेडलाइट्स;
• उन्नत मल्टीमीडिया प्रणाली.

कीमत 7 मिलियन रूबल से शुरू होती है।

टोयोटा RAV4

यह जापानी वाहन निर्माता की एक किफायती एसयूवी है। इसकी बदौलत वह रूसी संघ में बेस्टसेलर बन गई। इसकी कीमत श्रेणी में अभी तक कोई भी उसका मुकाबला नहीं कर सकता है। बुनियादी विन्यास के लिए, उन्हें 3,8 मिलियन रूबल की आवश्यकता है। अपनी क्रॉसओवर क्षमताओं के मामले में, यह वोल्वो XC60 और शेवरले ताहो से कमतर है। लेकिन विश्वसनीयता के मामले में यह एक पूर्ण एनालॉग है। मॉडल के लाभ:

• गतिशीलता (जो क्रॉसओवर के बीच दुर्लभ है);
• दक्षता (मिश्रित मोड में प्रति 11 किमी 100 लीटर से कम);
• रूसी संघ में, वे कार का एक अनुकूलित संस्करण बेचते हैं (जंग के खिलाफ अतिरिक्त शरीर सुरक्षा और अधिक कठोर ट्रांसमिशन के साथ)।

कमियों के बीच, यह केवल ध्यान दिया जा सकता है कि RAV4 में निर्माता 2008 में विकसित एक ट्रांसमिशन और इंजन स्थापित करता है। लेकिन वे समय की कसौटी पर खरे उतरे हैं!

निसान पाथफाइंडर

चार-पहिया ड्राइव, फ्रेम संरचना, शक्तिशाली इंजन, अनुकूली निलंबन - ये निसान के मुख्य लाभ हैं। लेकिन यह सब केवल पाथफाइंडर तीसरी पीढ़ी पर लागू होता है। नई पीढ़ी में, निर्माता ने मॉडल के सभी पहले से उपलब्ध फायदों को नकारते हुए डिजाइन और "स्मार्ट" अपग्रेड पर ध्यान केंद्रित किया है।

पाथफाइंडर में पूरी तरह से स्वतंत्र सस्पेंशन भी है, इसमें काफी कुछ इंजन विकल्प (डीजल सहित) हैं।

कीमत: 11 मिलियन रूबल से।

टोयोटा एलसी प्राडो

सबसे लोकप्रिय अभी तक सस्ती लैंड क्रूजर।

मूल संस्करण के लिए, निर्माता 6 मिलियन रूबल लेता है। पैसे के लिए, यह सबसे विश्वसनीय और प्रस्तुत करने योग्य एसयूवी है।

हालाँकि, सबसे शक्तिशाली इंजन 6 hp V249 पेट्रोल है। यानी, कार सीधे ऑफ-रोड पर अच्छा व्यवहार करेगी, लेकिन वास्तव में चरम स्थितियों के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।

अधिक महंगे प्रीमियम संशोधन भी हैं। लेकिन उनकी कोई मांग नहीं है, क्योंकि कीमत के मामले में वे व्यावहारिक रूप से शेवरले ताहो से भिन्न नहीं हैं, जो शुरू में प्रीमियम श्रेणी से संबंधित है।

लेक्सस LX570

यह मॉडल कई मापदंडों में टॉप पर है. इसमें सबसे आधुनिक फिलिंग (3 ऑन-बोर्ड कंप्यूटर जो एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से काम करते हैं), विमान-ग्रेड एल्यूमीनियम से बना एक इंजन केस, एक मैन्युअल रूप से समायोज्य चेसिस, ड्राइविंग शैली के लिए बुद्धिमान अनुकूलन के लिए एक प्रणाली इत्यादि है। यह कारों की दुनिया में एक पूर्ण फ्लैगशिप है, लेक्सस के लिए निर्माण गुणवत्ता हमेशा पहले स्थान पर रही है।

उसमें कोई खामी नहीं है. लेकिन कीमत 8 मिलियन रूबल से है। बहुत से लोग ऐसी खरीदारी नहीं कर सकते।

सैंगयोंग किरोन

अपेक्षाकृत कम पैसे (1,3 मिलियन रूबल) के लिए, एक बेहद टिकाऊ फ्रेम संरचना वाली एक पूर्ण एसयूवी की पेशकश की जाती है। इसमें चार-पहिया ड्राइव है, लेकिन केवल सामने के पहियों का उपयोग किया जा सकता है (अभ्यास से पता चलता है कि क्रॉस-कंट्री क्षमता इससे कम नहीं होती है, लेकिन ईंधन की खपत, एक नियम के रूप में, कम हो जाती है)। बुनियादी विन्यास पहले से ही प्रदान करता है:

• पावर स्टीयरिंग;
• विद्युत समायोजन के साथ बाहरी साइड दर्पण;
• गर्म दर्पण और पीछे की खिड़की;
• सामने एयरबैग.

संयुक्त मोड में ईंधन की खपत 11,8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। इंजन: 2-लीटर टर्बोडीज़ल (150 एचपी)।

कमियों के बीच: खराब गतिशील प्रदर्शन (केवल 100 सेकंड में 12 किमी / घंटा की गति), पीछे का प्लेटफॉर्म मुड़ी हुई सीटों के साथ असमान है।

लेकिन यह कम कीमत से कहीं अधिक है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर

मूडीज़ के अनुसार 5 सबसे विश्वसनीय एसयूवी में से एक। टर्बोडीज़ल और गैसोलीन इंजन वाले संस्करण हैं। पहला बहुत लोकप्रिय है, क्योंकि इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। इंजन विस्थापन 2,8 लीटर (177 हॉर्स पावर) है। लाभ:

• क्रॉस-कंट्री क्षमता (ऑल-व्हील ड्राइव);
• चालक की सीट से अच्छी दृश्यता;
• आवास को रूसी परिचालन स्थितियों (संक्षारण प्रतिरोध में वृद्धि) के लिए अनुकूलित किया गया है।

कमियों में से, मोटर चालक केवल अत्यधिक कठोर निलंबन का उल्लेख करते हैं। मूल पैकेज में नेविगेशन सिस्टम भी शामिल नहीं है।

सैलून में औसत कीमत 7,7 मिलियन रूबल है।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 3

रूस के लिए सबसे विश्वसनीय एसयूवी नहीं है, लेकिन अधिकांश मोटर चालकों के लिए सबसे वांछनीय है। तीसरी पीढ़ी में, मॉडल एक पूर्ण फ्रेम क्रॉसओवर बन गया (पिछले वाले नहीं थे)। डिजाइनरों ने रूप को थोड़ा बदल दिया ("गतिशील शील्ड" के हस्ताक्षर एक्स-आकार के सामने के साथ लाइन में लाकर)। बेस संस्करण में साइड स्टेप्स, चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील, हीटेड मिरर्स, हीटेड फ्रंट सीट्स, मीडिया रिमोट कंट्रोल (दोनों आगे और पीछे), 18 इंच के पहिए हैं। इंजन: 2,4-लीटर टर्बोडीज़ल (249 hp)। लाभ:

• गतिशील और चुस्त (खेल सुविधाओं पर जोर);
• चार-पहिया ड्राइव, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (6-स्पीड);
• ग्राउंड क्लीयरेंस केवल 220 मिलीमीटर है।

नुकसान के रूप में, मालिक केवल खराब पेंटवर्क और ड्राइवर की सीट से खराब दृश्यता (अन्य एसयूवी की तुलना में) का नाम देते हैं।

हालांकि, मानक सीटों (मूल कॉन्फ़िगरेशन के भीतर) को बदलना संभव है। सैलून में औसत लागत 5 मिलियन रूबल है।

फोर्ड एक्सप्लोरर

हाल ही में पेश की गई सात सीटों वाली XLT जेनरेशन सेडान 2021 के अंत में रूस में दिखाई देगी। लेकिन अमेरिकी देशों में यह पहले से ही बेस्टसेलर बन चुका है। सैलून में औसत कीमत (रूबल में) 4 मिलियन रूबल है। इस कीमत में शामिल हैं:

• विद्युत रूप से गर्म विंडशील्ड;
• 9 स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम;
• 8-इंच डिस्प्ले (टच कंट्रोल) के साथ मल्टीमीडिया सिस्टम SYNC;
• आवाज नियंत्रण (रूसी भाषा के समर्थन के साथ)।

इंजन - 3,5-लीटर गैसोलीन ("एस्पिरेटेड"), 249 hp। फोर-व्हील ड्राइव, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। मिश्रित मोड में ईंधन की खपत लगभग 7,2 लीटर (अभ्यास में - 8,6 लीटर) है। ग्राउंड क्लीयरेंस 211 मिलीमीटर है।

नुकसान: बुनियादी विन्यास में हल्का वजन।

जीप रैंगलर 4

कौन सी एसयूवी सबसे अधिक प्रबंधनीय है? ऑल-व्हील ड्राइव जीपें हमेशा से इस दिशा में अग्रणी रही हैं। और सबसे महत्वपूर्ण बात, वे सार्वभौमिक हैं।

बर्फ और ऑफ-रोड या रेत दोनों पर उत्कृष्ट हैंडलिंग बनाए रखी जाती है।

डिजाइन फ्रेम पर आधारित है, लेकिन पिछली पीढ़ी की तुलना में कुल वजन 90 किलोग्राम कम किया गया है। दरवाजे (पांचवें दरवाजे सहित) एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम मिश्र धातु से बने होते हैं।

रैंगलर को 3 छत विकल्पों के साथ पेश किया गया है: नरम, मध्यम और कठोर। नवीनतम संस्करण की कीमत रूसी संघ में 8 मिलियन रूबल है। इंजन - टर्बोचार्ज्ड 2-लीटर (272 एचपी)। ट्रांसमिशन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक है। मिश्रित मोड में ईंधन की खपत 11,4 लीटर प्रति 100 किमी है।

नुकसान: विंडशील्ड ढलान (बहुत लंबवत), जो इसे गतिशील भार के प्रति प्रतिरोधी नहीं बनाता है (पत्थर के प्रभाव के कारण दरारें जल्दी दिखाई देती हैं)।

इनफिनिटी QX80

एसयूवी रेटिंग को इस तथ्य के कारण शामिल किया गया था कि 2020 में रूस में 3 से अधिक ऐसे वाहन बेचे गए थे। और यह 000 मिलियन रूबल की कीमत पर है! लेकिन यह न केवल अपनी "संप्रभुता" के कारण लोकप्रिय है।

सबसे पहले, यह मॉडल अपने उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स से आश्चर्यचकित करता है।

मानक उपकरण में फ्रंट/रियर कैमरे, स्वचालित पैदल यात्री और बाधा का पता लगाना, साथ ही बुद्धिमान क्रूज़ नियंत्रण और युद्धाभ्यास अलर्ट के साथ ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग शामिल है। यह शानदार चमड़े के इंटीरियर और डिज़ाइनर बाहरी हिस्से से पूरित है। इंजन 5,6 हॉर्सपावर वाला 8-लीटर (V400) है। सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार को 100 सेकंड में 6,7 किमी/घंटा की रफ्तार दे देता है। इन्फिनिटी होने के बावजूद, एकमात्र नकारात्मक पक्ष कीमत है।

लैंड रोवर स्पोर्ट

यह रूस के लिए सबसे विश्वसनीय एसयूवी है, और सबसे "स्पोर्टी" (पजेरो के बाद) है। एक बुनियादी पूर्ण पैकेज के लिए, वे 14 मिलियन रूबल की मांग करते हैं। इस पैसे के लिए, खरीदार को प्राप्त होता है:

• चमड़े का इंटीरियर;
• 250-वाट ऑडियो सिस्टम;
• दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
• गर्म सीटें;
• इलेक्ट्रिक ड्राइव और हीटिंग के साथ साइड मिरर और खिड़कियां;
• 19" मिश्रधातु के पहिये (स्पोक);
• प्रीमियम एलईडी हेडलाइट्स (फैक्ट्री में मैन्युअल रूप से समायोजित)।

इंजन - 2 लीटर (300 हॉर्स पावर), गियरबॉक्स - मैनुअल शिफ्ट के साथ स्वचालित। मिश्रित मोड में ईंधन की खपत 9 लीटर प्रति 100 किमी है।

कोई नुकसान नहीं है.

मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी-क्लास

यूरोपीय देशों में, यह बिल्कुल मांग में नहीं है। लेकिन क्रॉस-कंट्री क्षमता और गतिशीलता के मामले में यह जीप एसयूवी से कमतर नहीं है। रूसी संघ में, यह अक्सर सड़कों पर पाया जाता है।

कीमत 45 मिलियन रूबल है।

इंजन 4 हॉर्स पावर वाला 585-लीटर टर्बो है। 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, ईंधन खपत - 17 लीटर प्रति 100 किलोमीटर।

यह इतना महंगा क्यों है? क्योंकि यह एक प्रीमियम कार है. और इस पैसे के लिए खरीदार को प्राप्त होता है:

• पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन (आगे और पीछे दोनों);
• काले चमड़े का आंतरिक भाग;
• सीटों की अग्रिम पंक्ति के लिए बिजली की आपूर्ति;
• फ्रंट, साइड और रियर एयरबैग;
• 3-ज़ोन जलवायु नियंत्रण;
• स्पोर्ट्स गियरबॉक्स (विशेष ब्रेक कैलिपर्स के साथ)।

और यह सब एक विस्तारित निर्माता की वारंटी (3 वर्ष) द्वारा पूरक है।

महान दीवार नई H3

और यह रूस के लिए सबसे विश्वसनीय एसयूवी है, जो चीन में बनी है। इसे मध्यम आकार के फ़्रेमलेस डिज़ाइन के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इंजन 2-लीटर ("एस्पिरेटेड") है, जिसकी क्षमता केवल 119 हॉर्स पावर है। गियरबॉक्स - 6-स्पीड मैनुअल, ईंधन खपत - संयुक्त मोड में 8,7 लीटर तक। मॉडल का मुख्य लाभ कीमत है। कार डीलरशिप में छूट के बिना इसकी कीमत 1 मिलियन रूबल होगी। अतिरिक्त लाभ:

• सादगी और रखरखाव की कम लागत;
• घोषित इंजन संसाधन 400 किमी है;
• केबिन में उच्च गुणवत्ता वाला प्लास्टिक (देखने में यह कार्बन फाइबर जैसा दिखता है, हालांकि ऐसा नहीं है)।

लेकिन पर्याप्त कमियां भी हैं: खराब गतिशील विशेषताएँ; छोटा ट्रंक (धक्कों के साथ यदि आप सीटों की पिछली पंक्ति को मोड़ते हैं); शरीर सबसे विश्वसनीय नहीं है।

लेकिन पैसे के लिए, नई H3 रूसी सड़कों के लिए सबसे अच्छी SUV है।

डीडब्ल्यू होवर एच5

कई ड्राइवरों का तर्क है कि Hower H5 खरीदना बेहतर है, न कि ग्रेट वॉल न्यू H3। इसकी कीमत थोड़ी अधिक (1,5 मिलियन रूबल) है। लेकिन इसमें पहले से ही 2-लीटर टर्बो इंजन (150 hp), ऑल-व्हील ड्राइव और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है। और ईंधन की खपत समान है - 8,7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर तक। सामान्य तौर पर, यह पूरी तरह से निर्दोष नया H3 है, अन्यथा यह एक पूर्ण एनालॉग है। अतिरिक्त लाभ:

• बॉश चोरी-रोधी प्रणाली को मानक के रूप में शामिल किया गया;
• विश्वसनीय (इंजन संसाधन 450 किमी);
• रखरखाव के लिए सस्ता;
• उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस (240 मिलीमीटर)।

विपक्ष: खराब ध्वनिरोधी।

निसान एक्सरेरा

जापान में, यह "मज़दूर वर्ग" की पसंद की एसयूवी है। आधिकारिक तौर पर रूसी संघ में आयात नहीं किया गया था, इस श्रेणी को 2003 में पेश किया गया था। कम से कम इलेक्ट्रॉनिक्स है, फोकस फ्रेम और पावर यूनिट पर है। 3,3 हॉर्सपावर वाला 6 लीटर (V180) इंजन। गियरबॉक्स - मैकेनिकल, एक रियर डिफरेंशियल लॉक है। यह सबसे सस्ती इस्तेमाल की जाने वाली एसयूवी में से एक है। औसत लागत 2,2 मिलियन रूबल है।

सुबारू आउटबैक

कई रूसी प्रकाशनों के मुताबिक, यह गियरबॉक्स की वजह से सबसे विश्वसनीय एसयूवी के शीर्ष में पहली जगह लेता है। शायद 1 से 45 एक्सल लोड डिवाइडर (बीटी संस्करण में) को दोष देना है। 55 लीटर (टर्बोचार्ज्ड) इंजन 2,4 हॉर्सपावर पैदा करता है। ईंधन की खपत 264 लीटर प्रति 9,2 किलोमीटर है। ट्रांसमिशन - ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। लाभ: गतिशील स्टीयरिंग, "स्पोर्ट" मोड, एक विशाल इंटीरियर और एक विशाल "विस्तारित" ट्रंक। नुकसान: बर्फीली सड़कों पर तेज ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं है। औसत मूल्य: 100 मिलियन रूबल।

जीप ग्रांड चिरूकी

उनकी पहली पीढ़ी 1992 में सामने आई।

लेकिन ये दुनिया की सबसे विश्वसनीय SUVs हैं, और ये अडिग हैं।

तीसरे वर्जन में फुल फ्रेम बॉडी है। तीन इंजन विकल्प:

• 3-लीटर टर्बो (247 एचपी);
• 3,6-लीटर डीजल (286 hp);
• 6,4-लीटर टर्बो (468 एचपी)।

सभी संस्करणों में बढ़ी हुई विश्वसनीयता के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। बुनियादी विन्यास की कीमत: 6 मिलियन रूबल। पूरी तरह से स्वतंत्र सस्पेंशन, गर्म फ्रंट सीटें और साइड मिरर। 220 रूबल के लिए, इसे ब्लाइंड स्पॉट सेंसर और कैमरे (पीछे, सामने) से लैस किया जा सकता है। नुकसान: केवल कीमत, लेकिन जीप प्राथमिक रूप से सस्ती नहीं है।

कैसे चुनें

सारी जानकारी को सारांशित करते हुए निष्कर्ष इस प्रकार हैं:

• मर्सिडीज एएमजी उन लोगों के लिए ऑफ-रोड पसंद है जो इसे खरीद सकते हैं;
• डीडब्ल्यू हॉवर एच5 - बजट श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ;
• टोयोटा RAV4 - औसत बजट के लिए;
• मित्सुबिशी पजेरो - "स्पोर्टी" क्रॉसओवर के प्रशंसकों के लिए;
• जीपग्रैंड चेरोकी - उन लोगों के लिए जो ऑफ-रोड क्षमताओं और विश्वसनीयता की परवाह करते हैं।

निष्कर्ष में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मूल्य श्रेणियों के लिए गुणवत्ता के संदर्भ में एसयूवी की प्रस्तुत रेटिंग उन कारों को संदर्भित करती है जो रूसी संघ में सबसे अधिक बार खरीदी जाती हैं। लेकिन किसे चुनना है - उपलब्ध बजट और आवश्यक कार्यक्षमता के आधार पर हर कोई अपने लिए निर्णय लेता है। और उपभोक्ता बाजार में काफी कुछ विकल्प मौजूद हैं।