टॉप 10 यूज़्ड कार्स से बचना चाहिए
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टॉप 10 यूज़्ड कार्स से बचना चाहिए

पुरानी कारों की समीक्षा खराब प्रदर्शन, खराब डिजाइन और खराब गुणवत्ता की ओर इशारा कर सकती है। Suzuki XL-7 नंबर एक इस्तेमाल की गई कार है जिससे बचना चाहिए।

कई लेख कारों के कुछ मेक और मॉडल खरीदने के फायदों के बारे में बात करते हैं, लेकिन इस्तेमाल की गई कारों के बारे में क्या है जिनसे बचना चाहिए? पुरानी कार खरीदते समय, आपको हमेशा समीक्षाओं की जांच करनी चाहिए और कम रेटिंग वाली कारों से बचना चाहिए। चाहे वह खराब प्रदर्शन हो, असुविधाजनक सीटें हों, या बस खराब डिज़ाइन हो, यह जानना कि कौन सी कार नहीं खरीदनी है, यह जानना उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि सही कार खोजना।

बचने के लिए 10 इस्तेमाल की गई कारों की इस सूची को देखें और क्यों:

10. मित्सुबिशी मिराज

74 hp के कम बिजली उत्पादन के साथ, मित्सुबिशी मिराज सबसे खराब कार सूची में सबसे ऊपर है। मिराज की हैंडलिंग भी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। निराशाजनक हैंडलिंग और कम शक्ति के अलावा, मित्सुबिशी मिराज को इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाइवे सेफ्टी (IIHS) से खराब रेटिंग भी मिली। मिराज की कम कीमत इसकी खराब डिजाइन और खराब गुणवत्ता का प्रमाण है।

9. शेवरले एवो

शैली और पदार्थ के पूर्ण अभाव का प्रदर्शन करते हुए, चेवी एवो बेहतर ईंधन दक्षता के अलावा और कुछ नहीं प्रदान करता है - हालांकि इस वर्ग की अधिकांश कारें कम गैस का उपयोग करती हैं। इसका छोटा 100 hp इंजन और उतना ही छोटा केबिन Chevy Aveo को एक गो-टू व्हीकल बनाता है।

8. जीप कम्पास

जीप कम्पास के खिलाफ खराब विश्वसनीयता, खराब संचालन और कई समीक्षाएं ऐसी ही कुछ शिकायतें हैं। ऑटोमोटिव डिज़ाइन वाला एक ऑफ-रोड वाहन, जीप कम्पास अपने पूर्ववर्तियों के विपरीत है। वह ऊबड़-खाबड़ SUV नहीं है जिसके लिए जीप जानी जाती है, हालाँकि डिज़ाइन अभी भी कुछ ऑफ-रोड सुविधाएँ प्रदान करता है। इसके स्थान पर, आपको एक अधिक किफायती छोटी SUV मिलेगी, जिसे क्षेत्र के चारों ओर यात्राओं के लिए अधिक डिज़ाइन किया गया है। जीप कम्पास के बारे में कुछ अन्य शिकायतों में अत्यधिक इंजन शोर, खराब फिट और खराब रियर दृश्यता शामिल हैं।

7. मित्सुबिशी लांसर

हालांकि मित्सुबिशी लांसर अपेक्षाकृत सस्ती है, यह कम ताकतवर है और खराब ड्राइविंग गतिशीलता है। इसमें एक छोटा 150 hp इंजन है, कोई स्थिरता नियंत्रण नहीं है, और ABS पहले के मॉडल पर एक मानक विकल्प नहीं है। जबकि बाद के मॉडलों में पिछली पीढ़ियों की तुलना में कुछ सुधार हुआ है, मित्सुबिशी लांसर हमेशा अपने प्रतिस्पर्धियों से पीछे रह जाती है। समान रूप से सुनसान मिराज की जगह, मित्सुबिशी लांसर एक नीरस आंतरिक और औसत दर्जे की ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है।

6. टोयोटा टैकोमा

पुराने और असुविधाजनक केबिन के साथ, टोयोटा टैकोमा शहर के चारों ओर ड्राइव करने में ज्यादा मजेदार नहीं है। कार की उच्च-से-सामान्य मंजिल और कम छत द्वारा प्रदान की जाने वाली असुविधाजनक केबिन पहुंच के साथ, टैकोमा में प्रवेश करना और बाहर निकलना मुश्किल हो सकता है, और आरामदायक ड्राइविंग स्थिति को ढूंढना मुश्किल हो जाता है। इससे भी बदतर, टैकोमा पैकेज में बहुत सारे विकल्प जोड़ने से पूर्ण आकार के ट्रक की लागत बढ़ सकती है। निश्चित रूप से अतिरिक्त लागत के लायक नहीं: टोयोटा टैकोमा में खराब हैंडलिंग, कम शक्ति वाली ब्रेकिंग और समग्र खराब ड्राइविंग अनुभव है।

5. चकमा बदला लेने वाला

डॉज एवेंजर का सख्त इंटीरियर डिजाइन इसे सस्ता लुक देता है। यह डॉज चार्जर के एक छोटे संस्करण की तरह दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन एक अधिक निष्क्रिय कार की तरह सवारी करता है। इंजन को बाद के मॉडलों में अपग्रेड किया गया है, लेकिन इसके कई प्रतियोगी बेहतर संचालन की पेशकश करते हैं। इसके अलावा, इसके इंटीरियर को बेहतर सामग्री और अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं की पेशकश करते हुए मूल मॉडल से अपग्रेड किया गया है।

4. फिएट 500 एल

Fiat 500L को विश्वसनीयता के मामले में सबसे खराब माना जाता है। इसका धीमा त्वरण, एक असहज ड्राइविंग स्थिति के साथ मिलकर, Fiat 500L ड्राइवरों के लिए निराशाजनक है और अन्य कारों की तुलना में उच्च गति की आवश्यकता होती है। अपनी कक्षा में अन्य यूरोपीय कारों के विपरीत, भारी ड्राइविंग और मैला स्टीयरिंग फिएट 500L को एक ऐसा वाहन बनाते हैं जिससे विशेष रूप से इसकी उच्च कीमत टैग के साथ बचा जा सकता है।

3. डॉज चार्जर/डॉज मैग्नम

अन्य निर्माताओं के तुलनीय वाहनों की तुलना में सस्ता और अधूरा, डॉज चार्जर और इसके अधिक आक्रामक दिखने वाले वैगन समकक्ष, डॉज मैग्नम को उच्च प्रदर्शन वाली सेडान माना जाता है। जबकि 1960 के दशक के नाम पर नामित कार नहीं थी, वर्तमान चार्जर मॉडल 6.1-लीटर V8 विकल्प प्रदान करते हैं, यद्यपि अधिक कीमत पर।

2. लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट।

लग्जरी एसयूवी की पेशकश, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट, लैंड रोवर एल3 का संक्षिप्त संस्करण है। और जबकि कार ड्राइव करने के लिए सुखद है, रेंज रोवर स्पोर्ट की खराब हैंडलिंग और त्वरण के कारण खरीदारों को प्रतिस्पर्धी चुनने में बेहतर होगा। जबकि अधिक हाल के रेंज रोवर स्पोर्ट मॉडल के इंटीरियर डिज़ाइन में कुछ सुधार हुए, पुराने मॉडल के इंटीरियर सस्ते दिखते और महसूस होते थे, और 2012 से पहले पुराने नेविगेशन और ऑडियो सिस्टम भी थे।

1. सुजुकी HL-7

सैद्धांतिक रूप से, मूल Suzuki XL-7 रिलीज़ होने पर प्रदर्शन में त्रुटिपूर्ण था। ग्रैंड विटारा के लंबे व्हीलबेस संस्करण के उपयोग और तीसरी पंक्ति की सीट के अतिरिक्त, अतिरिक्त यात्री क्षमता पर्याप्त नहीं थी क्योंकि सीट का उपयोग करने के लिए बहुत छोटा था। अंदर, केबिन तंग और खराब डिजाइन किया गया था, हालांकि भविष्य की पीढ़ियों ने इसे ठीक करने की कोशिश की। इसके अलावा, इसका छोटा 252 hp इंजन। लाइनअप की अपील में थोड़ा सा जोड़ा गया जिसमें खराब हैंडलिंग और कम ईंधन की खपत भी शामिल थी।

हाथ में कार खरीदते समय पुरानी कारों की सूची से बचने के लिए, अब आप अपनी आवश्यकताओं के लिए सही कार खोजने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। चाहे आप एक विशाल कार्गो क्षेत्र, अधिकतम प्रदर्शन और हैंडलिंग, या नवीनतम विकल्पों से लैस वाहन की तलाश कर रहे हों, हमेशा AvtoTachki में हमारे अनुभवी मैकेनिकों में से एक को पूर्व-खरीद वाहन निरीक्षण करना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वाहन आपके मानकों को पूरा करता है।

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