कार बॉडी टाइप - कौन सी बेहतर होगी? शरीर के प्रकार
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कार बॉडी क्या है?
सीधे शब्दों में कहें, शरीर कार का "शीर्ष" है। और अधिक पेशेवर और परिभाषा के अनुसार, चेसिस पर रखे कार के मुख्य घटकों में से एक मोटराइजेशन है। पतवार के तत्व सहायक संरचना (संरचना) और त्वचा हैं। इसे चेसिस फ्रेम पर स्थापित किया जा सकता है या इसके साथ एक अभिन्न अंग बना सकता है।
शरीर की सहायक संरचना इसका "कंकाल" है। वह इसकी उचित कठोरता और जिस तरह से अन्य तत्व जुड़े हुए हैं, उसके लिए जिम्मेदार है। इसमें अन्य चीजों के अलावा शामिल हैं:
- सलाखों,
- सुदृढीकरण,
- बम्पर बार,
- इंजन स्पर,
- दहलीज बीम: सामने और मध्य,
- लिंग,
- वश में नहीं।
बदले में, कार के इंटीरियर - इंटीरियर के निर्माण के लिए त्वचा (शरीर) जिम्मेदार है। इसमें बाहर से दिखाई देने वाले वे सभी तत्व शामिल हैं जो कार के सौंदर्यशास्त्र के लिए जिम्मेदार हैं, जैसे:
- दरवाजा,
- पंख,
- बंपर,
- ट्रंक ढक्कन
- इंजन कवर (हुड)।
हैचबैक, सेडान, लिफ्टबैक या स्टेशन वैगन। सबसे लोकप्रिय कार निकाय क्या हैं?
कई कार मॉडलों को देखते हुए, उनके बीच के दृश्य अंतरों पर ध्यान नहीं देना कठिन है। इनमें केवल शरीर का रंग ही नहीं, बल्कि सबसे ऊपर आकार भी शामिल है। वाहन के शरीर के प्रकार द्वारा निर्धारित - या कम से कम सामान्य शब्दों में।
इन प्रकारों को कई समूहों में विभाजित किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, ठोस पदार्थों की संख्या के अनुसार: एक-, दो- या तीन-भाग। जब हुड और ट्रंक स्पष्ट रूप से कम हो जाते हैं, और कार की आकृति तीन अलग-अलग तत्वों (निकायों) से मिलकर बनती है, तो हम तीन-वॉल्यूम कार के बारे में बात कर रहे हैं। जब समोच्च लगभग एक आयत है (जैसा कि वैन के मामले में), हम एक मोनोब्लॉक कार के साथ काम कर रहे हैं। दूसरी ओर, जिन कारों में ट्रंक काट दिया जाता है और केवल हुड को स्पष्ट रूप से उतारा जाता है, वे दो-खंड होते हैं।
कार निकायों के प्रकारों पर लौटते हुए, सबसे लोकप्रिय में शामिल हैं:
- हैचबैक,
- वापस उठाओ
- वैन,
- पालकी,
- खरीदना,
- परिवर्तनीय,
- लिमोसिन,
- उठाना,
- मिनीवैन,
- वैन
- एसयूवी,
- क्रॉसओवर
उनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं जो कार की उपस्थिति और उपयोगिता और इसके इच्छित उपयोग दोनों को प्रभावित करती हैं। बारी-बारी से प्रत्येक पर संक्षेप में चर्चा करना उचित है।
हैचबैक
यह बॉडी टाइप निश्चित रूप से हमारी सड़कों पर सबसे आम में से एक है। इसमें एक टेलगेट है जो एक अतिरिक्त द्वार के रूप में कार्य करता है। यह खिड़की के साथ ऊपर उठता है, ताकि कार उपयोगकर्ता के पास लगेज कंपार्टमेंट और पैसेंजर कंपार्टमेंट तक आसानी से पहुंच हो। इसके अलावा, सीटों की पिछली पंक्ति को फोल्ड किया जा सकता है, जिससे ट्रंक की मात्रा बढ़ जाती है।
हैचबैक तीन-द्वार (सामने दाएँ, सामने बाएँ और पीछे के दरवाज़े) और पाँच-द्वार (सामने दाएँ, सामने बाएँ, पीछे दाएँ, पीछे बाएँ और पीछे के दरवाज़े) संस्करणों में आते हैं। उनके पास आमतौर पर एक दो-वॉल्यूम बॉडी और एक सुव्यवस्थित आकार होता है (छत की रेखा थोड़ी कम होती है, हुड की रेखा दृढ़ता से कम होती है)। लोकप्रिय हैचबैक में फोर्ड फोकस और वोक्सवैगन गोल्फ शामिल हैं।
वापस उठाओ
यह कार बॉडी अक्सर हैचबैक के साथ भ्रमित होती है। और कोई आश्चर्य नहीं, क्योंकि उनका डिज़ाइन बहुत समान है। लिफ्टबैक अपने पूर्ववर्ती से मुख्य रूप से केवल पीछे के दरवाजे (ट्रंक ढक्कन) के बड़े ढलान में भिन्न होता है। इस बॉडी टाइप का एक लोकप्रिय प्रतिनिधि सीट टोलेडो I है।
स्टेशन वैगन
उन्हें पारिवारिक कार कहा जाता है। स्टेशन वैगन वे वाहन होते हैं जो एक विस्तारित रियर भाग द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं - अक्सर एक सामान डिब्बे। इस बॉडी की बहुत विशेषता एक अतिरिक्त, थर्ड साइड विंडो है। यह दो-शरीर निकायों के समूह से संबंधित है।
सामान के डिब्बे का एक अतिरिक्त प्रावधान इस प्रकार के शरीर के साथ आधुनिक कारों पर रेलिंग की स्थापना है। यह आपको साइकिल या स्की के परिवहन के लिए कार को छत के रैक से लैस करने की अनुमति देता है। स्टेशन वैगन आमतौर पर पांच दरवाजे (वोक्सवैगन पासैट, फोर्ड मोंडियो) होते हैं, लेकिन तीन दरवाजे वाले मॉडल (ट्राबेंट यूनिवर्सल, ओपल कडेट ई) भी होते हैं।
С
दो या चार दरवाजों वाली कार के तीन-बॉडी बॉडी का प्रकार। वहीं, हैचबैक के विपरीत, ट्रंक ढक्कन ग्लास के साथ नहीं खुलता है। और यह विशेषता सेडान की सबसे विशिष्ट विशेषताओं में से एक है। जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, इस प्रकार की क्लासिक कार बॉडी दो दरवाजों वाले संस्करण में उपलब्ध हो सकती है, जो, हालांकि, इसके यात्री स्थान को सीमित नहीं करती है (इसमें अभी भी 4-6 सीटें हैं)। इस तरह की एक क्लासिक कार ऑडी ए8 या बीएमडब्ल्यू 7 है।
सेडान एक वैकल्पिक हार्डटॉप विकल्प के रूप में उपलब्ध है, जिसमें साइड विंडो और हार्डटॉप (कन्वर्टिबल) या फिक्स्ड (कन्वर्टिबल) छत के बीच कोई खंभा नहीं है। सेडान में लिमोसिन भी शामिल है। अक्सर इस पूरे शरीर के प्रकार को बोलचाल की भाषा में लिमोसिन कहा जाता है।
कम्पार्टमेंट
एक शरीर जिसके नाम का अर्थ है (फ्रेंच) "काटना"। यह पहली नज़र में भी है - इसमें एक रूफलाइन है जो पीछे की ओर ढलान वाली है। कूप 2 से 4 की बैठने की क्षमता वाली दो दरवाजे वाली कार हैं। कारों की उपस्थिति स्पोर्ट्स मॉडल से मिलती जुलती है - और ऐसा अक्सर होता है, जैसा कि पोर्श 911 के मामले में होता है। विचाराधीन शरीर एक परिवर्तनीय संस्करण में भी उपलब्ध हो सकता है। (ट्रंक में छिपी एक परिवर्तनीय छत के साथ) और हार्डटॉप (हार्ड टॉप या फिक्स्ड रूफ)।
मोटर
कन्वर्टिबल्स (कन्वर्टिबल्स) की एक विशिष्ट विशेषता एक खुला यात्री डिब्बे है। इन वाहनों में एक नरम या कठोर तह वाली छत होती है जो ट्रंक में छिप जाती है, छत के हिस्से में कोई ऊर्ध्वाधर खंभे और फ्रेम नहीं होते हैं (विंडशील्ड के आसपास के क्षेत्र को छोड़कर)। ज्यादातर वे दो-दरवाजे वाले संस्करण में होते हैं। एक लोकप्रिय परिवर्तनीय है, उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू 3 कन्वर्टिबल। परिवर्तनीय समूह में रोडस्टर्स, लंबी फ्रंट और छोटी रियर (टेस्ला रोडस्टर) वाली छोटी स्पोर्ट्स कार भी शामिल हैं।
उठाना
अमेरिकी सिनेमा का एक क्लासिक, पोलिश सड़कों पर लगातार अतिथि। इस प्रकार की बॉडी एक यात्री कार, ऑफ-रोड और डिलीवरी वाहन की सुविधाओं को जोड़ती है। यह पीछे की ओर (बस यात्री केबिन के पीछे) स्थित स्थायी रूप से खुले कार्गो डिब्बे की उपस्थिति से अलग है। बॉक्स को विशेष भवनों द्वारा बंद किया जा सकता है।
केबिन सिंगल (दो या तीन सीटें, दो दरवाजे), डबल (पांच या छह सीटें, चार दरवाजे) या विस्तारित (अतिरिक्त दो या एक व्यक्ति के लिए एक बेंच के साथ) हो सकता है। एक लोकप्रिय पिकअप ट्रक टोयोटा हिलक्स है।
मिनिवैन और वैन (वैन)
हमने इन कार बॉडी प्रकारों को उनकी समान विशेषताओं के कारण समूहीकृत किया है। जैसा कि नाम से पता चलता है, एक मिनीवैन वैन का एक छोटा संस्करण है। आप यह भी कह सकते हैं कि नेत्रहीन यह एक यात्री कार की तरह अधिक दिखता है; वैन एक वैन जैसा दिखता है।
दोनों प्रकार एक- या दो-मात्रा वाले वाहन हैं। उनकी विशेषताओं में एक उठा हुआ विशाल शरीर, एक बड़ा सामान का डिब्बा और सीटों की बढ़ी हुई संख्या (5-9 मिनीवैन के लिए, वैन के लिए 1-4 सीटों की 2-4 पंक्तियाँ) शामिल हैं। एक विशिष्ट मिनी एक रेनॉल्ट सीनिक है और एक वैन एक फोर्ड ट्रांजिट है।
एसयूवी और क्रॉसओवर
इन शारीरिक प्रकारों को आसानी से एक दूसरे के साथ जोड़ा जा सकता है। इसके अलावा, यह निर्धारित करना अक्सर मुश्किल होता है कि उनमें से कौन सी कार संबंधित है। वे दृढ़ता से उठाए गए शरीर से प्रतिष्ठित हैं, ऑफ-रोड स्टेशन वैगन संस्करणों की दृष्टि से याद दिलाते हैं।
एसयूवी के मामले में यह कुछ हद तक सही जुड़ाव है। वे ऑफ-रोड ड्राइविंग और 4×4 ड्राइव को सपोर्ट करने वाले सिस्टम से लैस हैं। क्रॉसओवर अक्सर फ्रंट-व्हील ड्राइव होते हैं। इस बॉडी टाइप का एक विशिष्ट प्रतिनिधि निसान कश्काई है, और एसयूवी सुबारू फॉरेस्टर है।
कार बॉडी के प्रकार का चुनाव मुख्य रूप से कार के उद्देश्य पर निर्भर करता है। यदि आप अधिक कठिन इलाके पर ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं, तो एक एसयूवी या पिकअप ट्रक चुनें। ट्रकिंग कंपनियां या बहुत बड़े परिवार वैन और मिनीवैन की सराहना करेंगे। क्या आपको बहुत अधिक सामान रखने की जगह चाहिए? आप क्रॉसओवर और स्टेशन वैगनों की सराहना करेंगे। क्या आप लालित्य के प्रेमी हैं? आपको सेडान और स्पोर्ट्स बॉडी पसंद आएगी। और जो लोग एक अच्छी, आसानी से पार्क की जाने वाली कार की तलाश में हैं, उन्हें लिफ्ट या हैचबैक का विकल्प चुनना चाहिए।
