ग्रिल टेस्ट: KIA Rio 1.4 CRDi EX लक्ज़री
ब्राजील का शहर कभी केवल फव्वारा और अपराध के लिए जाना जाता था, लेकिन आज कई पर्यटक सुंदर समुद्र तटों का आनंद ले सकते हैं (क्या आप कोपाकबाना शब्द जानते हैं?), लक्जरी होटलों में सो सकते हैं और यीशु की मूर्ति की प्रशंसा कर सकते हैं। क्या हमने पहले ही सुंदर ब्राजीलियाई महिलाओं का उल्लेख किया है?
किआ रियो प्रसिद्ध ब्राज़ीलियाई शहर के साथ तुलना करने के लिए कहता है, जिसे गलती से अपना नाम मिल गया, क्योंकि अमेरिगो वेस्पुसी के नेतृत्व वाले विजेताओं ने खाड़ी को मुहाना से बदल दिया। किआ में, विकास एक दक्षिण अमेरिकी महानगर की तरह था: पहले एक निर्बाध कार जो केवल कम कीमत और समृद्ध उपकरणों पर बेची जा सकती थी, लेकिन अब ... वर्ग में बेंचमार्क की तुलना में, वोक्सवैगन पोलो, यह सिर्फ अच्छा है . यह अच्छा है, हालांकि परीक्षा के लिए मुझे 15 हजार से थोड़ा कम घटाना पड़ा। बेशक, इसमें समृद्ध उपकरण (EX Luxury सबसे अमीर उपकरण है) और 1,4-लीटर टर्बोडीज़ल का दावा किया गया था, लेकिन पैसे के लिए आप अभी भी एक बड़ी कार प्राप्त कर सकते हैं।
इंजन एक टक्कर स्टॉप नहीं है, लेकिन यह एक छोटे से रियो के लिए पर्याप्त है। इसमें 1.800 बार तक के दबाव के साथ आम रेल ईंधन इंजेक्शन, एक चर ज्यामिति टर्बोचार्जर और एक मानक डीजल कण फिल्टर है। छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन की विशेषता है जो सटीक और सुचारू स्थानांतरण के साथ लाड़ करता है, यह राजमार्ग की गति पर भी चिंता मुक्त है, और 220 एनएम के अधिकतम टॉर्क के साथ 1.750 से 2.750 आरपीएम तक है, जो हमारे बाजार में अधिक से अधिक ट्रकों को पछाड़ता है। । .. सड़कों की समस्या नहीं होगी। लगभग 6,3 लीटर की स्वीकार्य खपत, हालांकि शांत चालक कुछ और बच्चों को बचा सकते हैं। लेकिन यह समय लेने वाले मार्गों की कीमत पर होगा, और इसलिए मैं निस्संदेह 1,1 किलोवाट के साथ मामूली 55-लीटर सीआरडीआई की सिफारिश करूंगा, जिसकी आप 12.390 यूरो जितनी कम कल्पना कर सकते हैं।
जबकि हम केवल एक उत्कृष्ट डिग्री में इंटीरियर के बारे में बात कर सकते हैं (ठीक है, कुछ ने केवल गद्देदार सीटों के बारे में शिकायत की है, जो लंबी यात्रा पर पीठ दर्द का कारण बनती है), चेसिस में 17 इंच के पहिये नहीं होंगे। सबसे अमीर उपकरणों के साथ, आपको लो-प्रोफाइल टायरों के साथ बड़े और सुंदर रिम मिलते हैं, जो कार को बहुत मजबूत करते हैं और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर इसे असहज बनाते हैं। यदि आप सुंदरता के लिए भुगतने के लिए तैयार हैं ... EX लक्ज़री पैकेज में चार एयरबैग से लेकर अतिरिक्त साइड कर्टेन एयरबैग तक, ESP स्टेबिलाइज़ेशन सिस्टम से लेकर आयनाइज़र के साथ एयर कंडीशनिंग, USB कनेक्शन के साथ रेडियो, रेन सेंसर, हैंड्स- मुफ़्त सिस्टम, रियर पार्किंग सेंसर, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, एल्युमीनियम पैडल, स्मार्ट की, क्रूज़ कंट्रोल, और बहुत कुछ। बाद वाले के अलावा, मैं EX स्टाइल पैकेज चुनकर सीधे एक हजार बचा सकता था।
यदि रैपिड्स एक धारा या नदी में एक जगह है जो पत्थरों और शिलाखंडों पर कूदता है, तो रियो कोरियाई रैपिड्स हैं जो प्रतिद्वंद्वियों को पूरी तरह से छोड़ देते हैं, पत्थरों को नहीं। हर तरफ से।
टेक्स्ट: अलजोशा डार्कनेस
किआ रियो 1.4 सीआरडीआई ईएक्स सुइट
बुनियादी डेटा
तकनीकी जानकारी
| यन्त्र: | इंजन: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.396 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 66 kW (90 hp) 4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 220 एनएम 1.750-2.750 आरपीएम पर। |
|---|---|
| ऊर्जा अंतरण: | फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 205/45 R 17 W (कॉन्टिनेंटल कॉन्टिस्पोर्टकॉन्टैक्ट)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 172 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 14,2 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 4,9/3,7/4,1 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 109 ग्राम/किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1.239 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.690 किलो। |
| बाहरी आयाम: | लंबाई 4.045 मिमी - चौड़ाई 1.720 मिमी - ऊंचाई 1.455 मिमी - व्हीलबेस 2.570 मिमी - ट्रंक 288–923 43 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल। |
हमारे माप
| टी = 20 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.290 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी | |
| त्वरण 0-100 किमी: | 12s |
|---|---|
| शहर से 402 मी: | १५.१ वर्ष ( 121 किमी / घंटा) |
| लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: | 11,3/19,3 से (चतुर्थ/वी.) |
| लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: | 11,7/19,1 से (वी./VI.) |
| शीर्ष गति: | 172 किमी / घंटा (हम।) |
| परीक्षण खपत: | 6,3 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: | 41m |
| एएम टेबल: | 41m |
оценка
जो हम लंबे समय से जानते हैं वह छोटे रियो के लिए भी सच है: आधुनिक किआ वास्तव में अच्छी कारें हैं। मैं यह कहने की हिम्मत नहीं करता कि कक्षा में एक संदर्भ के रूप में पोलो पहले से ही खतरे में है, लेकिन उनके बीच का अंतर आश्चर्यजनक रूप से छोटा है।
हम प्रशंसा और निंदा करते हैं
इंजन (चिकनाई, खपत)
छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन
चार लोगों के लिए विशाल
उपकरण
सामग्री, कारीगरी
बहुत नरम सीटें
बहुत कठोर चेसिस (17 इंच के पहिये और लो-प्रोफाइल टायर)
कीमत
