परीक्षण: किम्को एमएक्सयू 700 ईपीएस टी3 // सर्वश्रेष्ठ किमको

लगभग 60 वर्षों की परंपरा वाली ताइवानी निर्माता के पास यूरोपीय बाजार के लिए चार-पहिया वाहन पेश करने के चार तुरुप के पत्ते हैं। जबकि वे इसे स्लोवेनिया में दोबारा ट्यून कर रहे हैं, हमने सबसे बड़ी, सबसे अच्छी और निश्चित रूप से सबसे महंगी सवारी की। लेकिन उम्मीदों के विपरीत, एमएक्सयू 700 ईपीएस टी3 की कीमत मध्यम बनी हुई है, क्योंकि इसकी कीमत सिर्फ 10 हजार से अधिक है।

सोफ़ा

मुझे लगता है कि पैसे की कीमत इस एटीवी की ताकत में से एक है। उसी समय, मेरे पास परीक्षणों के लिए एक कम सुसज्जित और "फैशनेबल" एटीवी था, जो कि थोड़ा अधिक बुनियादी उपकरण और एक के लिए समरूपता से अलग है। कीमत के मामले में यह और भी दिलचस्प है, क्योंकि MXU T3 की कीमत 8.490 यूरो है। नाम के अंत में संक्षिप्त नाम का मतलब है कि पावर स्टीयरिंग स्टीयरिंग व्हील से लैस है, और आपको कठिन इलाके में अपने हाथों में इतनी ताकत रखने की जरूरत नहीं है। इसमें 694,6 क्यूबिक फुट सिंगल सिलेंडर इंजन है जो बजरी सड़कों पर ड्राइविंग को बहुत मजेदार बनाने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली (खुले संस्करण में 45 एचपी) है।

यह कोनों को भी संभालता है, लेकिन आराम-उन्मुख निलंबन के कारण यह पहले से ही शीर्ष पर है। एक मोड़ में, खासकर अगर उस पर दो लोग बैठे हों, तो यह किनारे की ओर खिसक जाएगा, लेकिन इसकी नाक मोड़ से बाहर आना पसंद करती है। यह अधिक मनोरम सवारी का अधिक आनंद प्रदान करता है जहां ड्राइवर और सह-चालक के लिए अच्छी तरह से आनुपातिक जगह है, एक बहुत ही आरामदायक सीट और एक सस्पेंशन है जो धक्कों को बहुत अच्छी तरह से अवशोषित करता है। चरम स्थितियों में, चट्टानों और गहरी खाइयों पर, यह डगमगाता नहीं है और लगभग हर जगह फिट बैठता है, बड़ी विश्वसनीयता और सुरक्षा की अच्छी भावना के साथ।

तथ्य यह है कि यह एक ताइवानी खिलौना नहीं है, बल्कि एक काम करने वाली मशीन है, मैंने बहुत खड़ी ढलान पर भी परीक्षण किया, जहां, ऑल-व्हील ड्राइव के अलावा, मैंने गियरबॉक्स और डिफरेंशियल लॉक भी शामिल किया। हमें चरखी की भी प्रशंसा करने की आवश्यकता है, जो किट में शामिल है और लगभग 30 सेमी के ट्रंक व्यास के साथ गिरे हुए सूखे स्प्रूस को आसानी से हटा देती है। यहां तक ​​कि अड़चन भी सजावट के लिए नहीं है, लेकिन जलाऊ लकड़ी वाला ट्रेलर आसानी से ढलान को ऊपर खींच लेता है। चौड़े हैंडलबार के पीछे आराम से बैठने के लिए यात्रा करने और दुर्गम रास्तों की खोज करने की आवश्यकता होती है, और जंगल के रास्तों पर कई घंटों की ड्राइविंग के लिए 21 लीटर ईंधन पर्याप्त है।

मुझे ड्राइवर के सामने आपके फोन को चार्ज करने की क्षमता वाले बड़े वॉटरप्रूफ बॉक्स और लॉक के साथ छोटे बॉक्स की भी प्रशंसा करनी होगी, और सबसे अंत में, आगे और पीछे बड़े ट्रंक की भी प्रशंसा करनी होगी।

• बुनियादी डेटा

  बिक्री: प्लेस्को कारें, ब्रेज़ोविका

  बेस मॉडल की कीमत: € 10.199 XNUMX €

  परीक्षण मॉडल लागत: € 10.199 XNUMX €

• तकनीकी जानकारी

  यन्त्र: 694,6 सेमी XNUMX सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड

  ऊर्जा अंतरण: CVT, XNUMXWD और XNUMXWD ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रिवर्स गियर, लो गियर, डिफरेंशियल लॉक

  फ़्रेम: लोह के नल

  ब्रेक: फ्रंट 2-फोल्ड डिस्क, रियर 2-फोल्ड डिस्क

  निलंबन: आगे और पीछे अलग-अलग कैस्टर, ए-आर्म्स

  टायर: फ्रंट 26 x 8-14, रियर 26 x 10-14

  ऊंचाई: 900 मिमी

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

कीमत

समृद्ध और उच्च गुणवत्ता वाले उपकरण

आधुनिक रूप

उपयोग में कोई आवश्यकता नहीं, दो लोगों के लिए भी बहुत आरामदायक

बहुत अच्छा क्षेत्र प्रदर्शन

निलंबन आराम पर केंद्रित है, जो खुद को स्पोर्टी ड्राइविंग में प्रकट करता है।

अंतिम अंक

एक बहुत ही टिकाऊ क्वाड जो एक कार्य मशीन, एक शिकार सहायक या सिर्फ एक मज़ेदार खिलौना हो सकता है। यह अच्छी कीमत, समृद्ध उपकरण, आधुनिक उपस्थिति और आराम से प्रभावित करता है।