टेस्ट: हुस्कर्ण विटपिलेन 701

अप्रैल में हमने आयातक मोटोएक्सजेनरेशन द्वारा तैयार की गई स्लोवेनियाई प्रस्तुति में भाग लिया और इस बार हम हस्कवर्ना के सबसे बड़े सड़क मॉडल के बारे में अपनी पहली छाप साझा करेंगे। हस्कवर्ना अक्सर एक ब्रांड होता है और आमतौर पर ऑफ-रोड मोटरसाइकिलों से जुड़ा होता है, लेकिन शायद बहुत कम लोग जानते हैं कि ब्रांड के पास अपनी रेंज में रोड बाइक्स भी थीं, जैसे कि 1955 सिल्वरपिलेन सिल्वर एरो। तीन नए सड़क मॉडल के साथ, Svratpilen 401, Vitpilen 401 और सबसे बड़ा, Vitpilen 701, Husa वास्तव में अपनी जड़ों की ओर लौट रहा है। और स्वीडिश में।

हमारे समय में परंपराएँ

यदि Svartpilen 401 अधिक भरा हुआ है, तो Vitpilen 401 और Vitpilen 701 सड़क डिजाइन और साफ लाइनों के बारे में अधिक हैं। अपने छोटे भाई की तुलना में, इसकी एक बड़ी और इसलिए अधिक शक्तिशाली सिंगल-सिलेंडर इकाई है। यह मोटरसाइकिल के बारे में हस्कवर्ना का दृष्टिकोण है जो एक विशिष्ट व्यक्तित्व के साथ घुमावदार सड़कों के साथ शहरी उपयोग को आपस में जोड़ता है। मोटरसाइकिल इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन, गुणवत्ता वाले ब्रेम्बो ब्रेक और डब्ल्यूपी निलंबन, स्लाइडिंग क्लच और एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम जैसी आधुनिक तकनीकों से लैस है।

डिजाइन एक तुरुप का इक्का है

हस्कवर्ना का कहना है कि विटपिलेन एक रेट्रो बाइक नहीं है, बल्कि एक नवीनता है जो उन (सौंदर्यशास्त्रियों) को खुश करेगी जो कुछ विशेष और अलग चाहते हैं। ड्राइविंग पोजीशन कैफे-राइडिंग स्टाइल है, जिसमें ड्राइवर एक सख्त सीट पर बैठा है जहां किसी भी तरह के आराम के लिए कोई जगह नहीं है। दरअसल, उनकी यह मंशा नहीं है। सिंगल-सिलेंडर इंजन उत्तरदायी है, कंपन के साथ कुछ अभ्यस्त हो रहा है; रेव्स बढ़ने पर यह बेहतर हो जाता है। उच्च गति पर, एक राइडर जो मोटरसाइकिल चलाने में अधिक मज़ा लेना चाहता है, उसे कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है, विशेष रूप से बॉबिंग सस्पेंशन के साथ। ए 701 एक मोटरसाइकिल है जो पर्यावरण को संदेश भेजती है, लेकिन वे शक्ति और गति से संबंधित नहीं हैं। डिजाइन और प्रभाव अधिक महत्वपूर्ण है। 701 मोटरसाइकिलों के लिए ट्यून करने के लिए नहीं है, और साथ ही, यह नहीं चाहता कि आप इसे बेहोशी की हालत में ड्राइव करें। गोल आकार का आर्मेचर "पुराना स्कूल" है, बीच में तीन वर्ग सेंटीमीटर पर सभी महत्वपूर्ण डेटा एक डिजिटल थ्रेड के साथ फंसे हुए हैं। इसकी गोलाई के बावजूद, इसका डिजाइन परंपरावादियों को प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन युवा लोगों को अधिक आकर्षित करेगा। कपल्स वॉक के लिए 701? इसके बारे में भूल जाओ, यह विटपिलेन उत्साही व्यक्तिवादियों की मोटरसाइकिल है।      

• बुनियादी डेटा

  परीक्षण मॉडल लागत: 10.850 €

• तकनीकी जानकारी

  यन्त्र: सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, 693 सेमी3

  शक्ति: 55 kW (75 KM) पूर्व 8.500 vrt./min

  टॉर्क: 72 आरपीएम पर 6.750 एनएम

  ऊर्जा अंतरण: सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स, चेन

  फ़्रेम: लोह के नल

  ब्रेक: फ्रंट 2x डिस्क 320 मिमी, चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर्स, रियर 1x डिस्क 240 मिमी, सिंगल-पिस्टन ब्रेक कैलिपर्स, एबीएस बॉश 9एम

  निलंबन: 43 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क, आगे की ओर, सेंटर शॉक रियर

  टायर: 120/70 R17 से पहले, पीछे 160/60 R17

  ऊंचाई: 830 मिमी

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

विचार, डिज़ाइन और अवधारणा

अभिनव डिजाइन

प्रतिक्रियाशील इकाई

स्थान

सीमा पर ड्राइविंग प्रदर्शन

(भी) कठिन आसन

रियरव्यू मिरर हिलना

अंतिम अंक

इस मॉडल के साथ, हुस्कवर्ना ने सड़क मोटरसाइकिल खंड में अधिक गंभीरता से प्रवेश किया। यह ध्यान आकर्षित करता है और अपने डिज़ाइन से उन सभी को आकर्षित करता है जो स्थापित सीमाओं से परे जाना चाहते हैं।