बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटी परीक्षण: अगर मैं लॉटरी जीत गया...

लगातार छह!

तब इस तरह की बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटी सबसे अधिक गैरेज में उतरेगी और जब भी मुझे थोड़ी मस्ती, तेज गतिशीलता और घुमावदार सड़कों को तराशने की जरूरत होगी, इसे चलाएंगे। BMW K 1600 GT आधुनिक मोटरस्पोर्ट का शिखर है। जी हां, आपने सही पढ़ा, अभी ऐसी कोई बाइक नहीं है जो एक पैकेज में ज्यादा ऑफर कर सके। इसमें उन्होंने वह सारा ज्ञान मिला दिया है जो बीएमडब्ल्यू कारों और मोटरसाइकिलों की दुनिया से दिखा सकता है।

बेशक, सवाल उठता है कि क्या हमें वाकई इन सबकी जरूरत है, क्योंकि 20 साल पहले भी लोग बहुत खूबसूरती से गाड़ी चलाते थे। मौज-मस्ती और मोटरसाइकिल के आनंद के लिए पहियों की एक जोड़ी और पैरों के बीच एक ड्राइव मोटर के साथ पर्याप्त है, लेकिन अंत में इसकी लागत इस परीक्षण K 1600 GT की लागत का केवल दसवां हिस्सा हो सकती है। लेकिन अभी भी एक अंतर है, और यह हर तरह से और विवरण में बहुत बड़ा है, और जब आप उन्हें पहचानते हैं, तो आप दंग रह जाते हैं।

चार पहियों पर सात की तरह

जिस तरह मोटर वाहन की दुनिया में बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज प्रतिष्ठा, विलासिता, ड्राइविंग गतिशीलता और सड़क सुरक्षा की अवधारणा है, यह जीटी मोटरसाइकिलों के बीच एक अवधारणा है। इसका इनलाइन सिक्स-सिलेंडर इंजन 160 हॉर्सपावर और 175 एलबी-फीट टॉर्क बनाता है, जो आपको यह सोचने के लिए पर्याप्त है कि आपको किसी और चीज की जरूरत नहीं है। 200 (और मुझे नहीं लगता कि यह बवेरियन राजधानी में इंजीनियरों के लिए एक बड़ा झटका होगा) कहना अच्छा लग सकता है, लेकिन जो कोई भी कहता है कि उसे इस तरह की बाइक पर अधिक शक्ति की आवश्यकता है, वह सोच रहा होगा उनके चुने हुए मोटरस्पोर्ट श्रेणी के रास्ते में आने के बजाय।

संक्षेप में, सिक्स-सिलेंडर इंजन एक अतिरिक्त इंजन है जो त्रुटिपूर्ण रूप से चलता है क्योंकि यह आगे की ओर झुका हुआ है और चतुराई से एक एल्यूमीनियम फ्रेम में लगाया गया है ताकि इसका द्रव्यमान महसूस न हो क्योंकि यह कोने से कोने में संक्रमण करता है। ट्रांसमिशन त्रुटिपूर्ण रूप से चलता है और क्लच के साथ बढ़िया काम करता है। सभी समृद्ध उपकरणों के अलावा, एक बटन (ईएसए) के स्पर्श पर गर्म लीवर, सीटों और सदमे अवशोषक समायोजन प्रणाली के साथ सुरक्षा (एबीएस, कर्षण नियंत्रण) और आराम भी है।

घोड़े बिल्कुल भी पीना नहीं चाहते

यह सब सवारी करते समय सवार और बाइक के बीच एक अविश्वसनीय संरेखण बनाता है, और इसलिए जो कुछ भी पहियों के नीचे आता है उसका मतलब संतुष्टि है। मोटरसाइकिल सबसे घुमावदार सर्पीनों के साथ-साथ ट्रैक पर या यहां तक ​​कि शहर में भी बहुत अच्छी है। मध्यम गैस पर, ईंधन की खपत भी आश्चर्यजनक रूप से कम होगी, प्रति 100 किलोमीटर पर लगभग पांच लीटर का उतार-चढ़ाव होगा, और त्वरण के दौरान यह साढ़े छह लीटर तक बढ़ जाता है।

ऑफिस गैराज के सामने मेरे साथ घटी एक घटना उनके बारे में बहुत कुछ कहती है। एक सहकर्मी जिसे हमने कुछ बार देखा था, जो मोटरसाइकिलों का भी शौकीन है, मुझसे तब मिला जब मैं अपनी जीटी को गैरेज से बाहर चला रहा था और बाहर बारिश हो रही थी। "आप कहां जा रहे हैं?" उसने मुझसे पूछा। जब मैंने उसे बताया कि मैं एक बैठक के लिए साल्ज़बर्ग जा रहा हूं, तो उसने बस मुझे गौर से देखा, और आप उसकी आँखों में देख सकते थे कि वह चिंतित था - खराब मौसम, राजमार्ग, फिसलन डामर ... "अरे, चलो, अपना ख्याल रखो, लेकिन क्या तुम्हें इस मौसम में पुश-अप्स करने की ज़रूरत है?" "इस बाइक के साथ, कभी भी, कहीं भी।" मैंने इसे बंद कर दिया और रेनकोट पहनकर दोपहर के ठीक बाद बारिश में कारवांके की दिशा में चला गया। साल्ज़बर्ग तक सारा रास्ता मेरे ऊपर बहता रहा, और जब शाम हुई, तो ऊपर किसी को मुझ पर दया आ गई, बारिश रुक गई और सड़क सूख गई। हालाँकि वहाँ की सड़क एक यात्रा थी, लेकिन वापस लौटना सुखद था!

टेक्स्ट: पेट्र काविसी, फोटो: एलेš पावलेटी

• बुनियादी डेटा

  बिक्री: बीएमडब्ल्यू मोटरराड स्लोवेनिया

  बेस मॉडल की कीमत: 24.425 €

  परीक्षण मॉडल लागत: 21.300 €

• तकनीकी जानकारी

  यन्त्र: इन-लाइन छह-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, तरल-ठंडा, 1.649 सेमी3, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन का व्यास 52।

  शक्ति: 118 आरपीएम पर 160 किलोवाट (5)।

  टॉर्क: 175 आरपीएम पर 5.250 एनएम

  ऊर्जा अंतरण: हाइड्रोलिक क्लच, 6-स्पीड गियरबॉक्स, कार्डन शाफ्ट।

  फ़्रेम: हल्का कच्चा लोहा।

  ब्रेक: सामने दो 320 मिमी डिस्क, चार-बार रेडियल माउंटेड जॉ, पीछे एक 320 मिमी डिस्क, ट्विन-पिस्टन कैलिपर्स।

  निलंबन: फ्रंट डबल आर्म, 115 मिमी ट्रैवल, रियर सिंगल स्विंगआर्म, सिंगल शॉक, 135 मिमी ट्रैवल।

  टायर: 120/70 जेडआर 17, 190/55 जेडआर 17

  ऊंचाई: 810-830

  ईंधन टैंक: 24

  व्हीलबेस: 1.618 मिमी

  भार 332 किलो

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

आराम

उत्कृष्ट सूचना प्रदर्शन

शीर्ष स्तर के उपकरण

सुरक्षा

क्षमता

उपयोगिता

एवडियोसिस्टम

पूर्ण ईंधन टैंक के साथ रेंज

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