नया UAZ ट्रक GAZelle के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है, जो रूस में वाणिज्यिक वाहनों की अग्रणी कंपनी है। लेकिन कुछ मामूली कमियां थीं। सड़कों के किनारे की बर्फ कोयले की धूल से काली है, और रास्पाडस्की खुले गड्ढे से लोड किए गए बेलाज़ ट्रक अब और फिर आते हैं। ये शायद सबसे छोटे खनन डंप ट्रक हैं, लेकिन उनकी पृष्ठभूमि के खिलाफ, UAZ Profi लॉरी एक खिलौने की तरह दिखती है। फिर भी, यह Ulyanovsk संयंत्र की पंक्ति में सबसे अधिक भार वहन करने वाला वाहन है। यहाँ रूसी कंपनी टोनर का एक दुर्लभ डंप ट्रक आता है, जैसे कि सभी में एक विशाल चौकोर हुड हो। UAZ "Profi" भी एक उत्कृष्ट नाक के साथ संपन्न है, विशेष रूप से एक अर्ध-हुडेड GAZelle की पृष्ठभूमि के खिलाफ, इसका मुख्य प्रतियोगी। इसका सिंगल-पंक्ति केबिन "देशभक्ति" से बना है, हालांकि यह विवरणों में भिन्न है - "प्रो" का अपना अनपेक्षित बम्पर है, ...

दस साल पहले, UAZ पैट्रियट ABS के साथ पहली रूसी कार बन गई थी, लेकिन इसे केवल एयरबैग और एक स्थिरीकरण प्रणाली प्राप्त हुई - नवीनतम अपडेट के साथ, यह नूह का सन्दूक नहीं है और न ही डायनासोर का कंकाल है। अगले पर्वत शिखर पर, एक और प्राचीन कलाकृति हमारी प्रतीक्षा कर रही थी - उज़ से एक फ्रेम जो जमीन में उग आया था। अर्मेनिया में गाँव जितना ऊँचा होता है, वहाँ की सड़क उतनी ही खराब होती है, उतने ही उल्यानोव्स्क एसयूवी पाए जाते हैं। यहां तक ​​कि बाढ़ के समय के प्राचीन GAZ-69 अभी भी चल रहे हैं। उज़ को यहाँ एक सरल और बहुत ही कठोर ग्रामीण परिवहन के रूप में माना जाता है, एक गधे और स्व-चालित चेसिस के बीच कुछ। हालांकि, उल्यानोव्स्क में वे अलग तरह से सोचते हैं: अद्यतन पैट्रियट के सामने वाले बम्पर को पार्किंग सेंसर से सजाया गया है, और फ्रंट पैनल को एयरबैग शिलालेखों से सजाया गया है। गर्म स्टीयरिंग व्हील, जलवायु नियंत्रण, असली लेदर ...