भारी शुल्क कोटिंग "हैमर"। रबर पेंट से नया
ऑटो के लिए तरल पदार्थ

भारी शुल्क कोटिंग "हैमर"। रबर पेंट से नया

संरचना और गुणों की विशेषताएं

रबर पेंट का उपयोग विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में किया जाता है और इसे लकड़ी, धातु, कंक्रीट, फाइबरग्लास और प्लास्टिक की सतहों पर लगाया जा सकता है। पेंट विभिन्न रंगों में उपलब्ध है और इसे विभिन्न तरीकों से लगाया जा सकता है - ब्रश, रोलर या स्प्रे द्वारा (कारों को पेंट करते समय केवल पहली विधि का उपयोग किया जाता है)।

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पॉलीयुरेथेन पर आधारित समान उपयोग की अन्य रचनाओं की तरह - सबसे प्रसिद्ध कोटिंग्स टाइटेनियम, ब्रोनेकोर और रैप्टर हैं - विचाराधीन पेंट पॉलीयुरेथेन के आधार पर बनाया गया है। पॉलीयुरेथेन बेस में पॉलीमर विनाइल क्लोराइड को जोड़ने से कोटिंग की ताकत काफी बढ़ जाती है, जो इस मामले में सुरक्षात्मक के रूप में इतना सजावटी नहीं है। विशेष रूप से, तरल रबड़ की संरचना, जब सूख जाती है, सामग्री की सतह पर 20 माइक्रोन तक मोटी झिल्ली बनाती है। वही फायदे हैमर कोटिंग को अलग करते हैं:

  1. उच्च लोच, जो जटिल सतहों पर पेंट के उपयोग की अनुमति देता है।
  2. एक विस्तृत तापमान सीमा पर नमी प्रतिरोध।
  3. तरल और गैसीय दोनों चरणों में आक्रामक रासायनिक रचनाओं के लिए निष्क्रिय।
  4. यूवी प्रतिरोधी।
  5. जंग प्रक्रियाओं के खिलाफ प्रतिरोध।
  6. गतिशील भार का प्रतिरोध।
  7. कंपन अलगाव।

यह स्पष्ट है कि ऐसे गुण कठिन परिस्थितियों में संचालित कारों और अन्य परिवहन उपकरणों के लिए हैमर पेंट की प्रभावशीलता को पूर्व निर्धारित करते हैं।

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विशेष भराव भी हैमर कोटिंग में पेश किए जाते हैं, जो उत्पाद के सेवा जीवन को बढ़ाते हैं और जंग के प्रतिरोध को बढ़ाते हैं।

क्रिया और अनुप्रयोग अनुक्रम का तंत्र

सभी रबर पेंट वर्ग के यौगिक, वास्तव में, प्राइमर हैं जो संभावित सतह छिद्रों को कवर करते हैं जहां नमी प्रवेश कर सकती है। फिलर्स में क्लोरीन लवण की उपस्थिति पेंट को आर्द्र जलवायु में संक्षारण प्रतिरोध में वृद्धि देती है - एक ऐसा गुण जो कई पारंपरिक कोटिंग्स की विशेषता नहीं है। सच है, आवेदन के बाद, सतह एक मैट रंग प्राप्त करती है।

एक सुरक्षात्मक कोटिंग के साथ कारों के उपचार की तकनीक हैमर काम की मात्रा के आधार पर भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, औद्योगिक अनुप्रयोगों में, पेंट को मिक्सर में डाला जाता है और उत्पाद को जमने से रोकने के लिए अच्छी तरह मिलाया जाता है, जिसमें एक महत्वपूर्ण घनत्व होता है। एक सजातीय राज्य प्राप्त होने तक हलचल की जाती है। उपयोग की छोटी मात्रा के लिए, यह कंटेनर को कई बार जोर से हिलाने के लिए पर्याप्त है।

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कारों के लिए पेंट हैमर कम से कम दो चरणों में लगाया जाता है, प्रत्येक परत की मोटाई कम से कम 40 ... 60 माइक्रोन होती है। आवेदन की संपर्क विधि के साथ, सिरेमिक कोटिंग के साथ एक उपकरण का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, जो कम नमी अवशोषण गुणांक द्वारा विशेषता है। इलाज का समय न्यूनतम है और उपज अनुपात 100% तक पहुंच जाता है। प्रत्येक उपचार के बाद, सतह को 30 मिनट तक सुखाया जाना चाहिए, जिसके बाद अगली परत को लागू किया जाना चाहिए। अंतिम सुखाने कम से कम 10 घंटे के लिए किया जाता है। 50 माइक्रोन की औसत कोटिंग मोटाई के साथ, मोलोट पेंट की विशिष्ट खपत लगभग 2 किलो प्रति 7 ... 8 वर्ग मीटर है2.

उत्पाद का शेल्फ जीवन छह महीने से अधिक नहीं है। भंडारण के लिए समय सीमा के करीब आने पर, जब उत्पाद गाढ़ा हो जाता है, तो रबर पेंट वर्ग की रचनाओं में 5 ... 10% तक पतला होना संभव है (लेकिन 20% से अधिक नहीं)।

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पहले से साफ और सूखी सतह का उपचार रबर के दस्ताने से किया जाना चाहिए। आवेदन प्रक्रिया को समान रूप से और जल्दी से किया जाना चाहिए ताकि सतह के सभी पक्ष एक ही समय में सूख जाएं, और गीले रबर कोटिंग के बुलबुले न हों। छोटे भागों के जंग-रोधी संरक्षण के लिए, उन्हें एक तैयार-से-उपयोग संरचना के साथ एक कंटेनर में कम करके इलाज किया जाता है।

यदि एक सुरक्षात्मक कोटिंग के साथ उपचार हैमर पेशेवर परिस्थितियों में किया जाता है, तो तैयार सतह की गुणवत्ता के निम्नलिखित संकेतकों द्वारा निर्देशित किया जाना आवश्यक है:

  • बाहरी परत का थर्मल प्रतिरोध, °सी, 70 से कम नहीं।
  • किनारे की कठोरता - 70D।
  • घनत्व, किग्रा / मी3, 1650 से कम नहीं।
  • जल अवशोषण गुणांक, मिलीग्राम / एम2, और नहीं - 70।

सभी परीक्षण GOST 25898-83 में दी गई कार्यप्रणाली के अनुसार किए जाने चाहिए।

लाडा लार्गस - हैमर हेवी-ड्यूटी कोटिंग में

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