कार बॉडी वेल्डिंग: इसे स्वयं कैसे करें

आधुनिक कार बॉडी का सेवा जीवन लंबा नहीं कहा जा सकता। घरेलू कारों के लिए यह अधिकतम दस वर्ष है। आधुनिक विदेशी कारों की बॉडी थोड़ी अधिक समय तक जीवित रहती है - लगभग पंद्रह वर्ष। इस अवधि के बाद, कार मालिक को अनिवार्य रूप से विनाश के संकेत दिखाई देने लगेंगे, जिसके साथ कुछ करने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, किसी दुर्घटना के दौरान शरीर को नुकसान हो सकता है। कारण जो भी हो, समाधान लगभग हमेशा एक ही होता है: उबालना। यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा है, तो आप कार बॉडी की वेल्डिंग अपने हाथों से करने का प्रयास कर सकते हैं।

सामग्री

• 1 वेल्डिंग मशीनों के प्रकार और विशेषताएं
  • 1.1 अर्धस्वचालित वेल्डिंग
  • 1.2 इन्वर्टर से खाना कैसे बनाये
  • 1.3 तो आपको कौन सा तरीका चुनना चाहिए?
• 2 उपकरणों की तैयारी और सत्यापन
  • 2.1 कार बॉडी की अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग की तैयारी
  • 2.2 इन्वर्टर चालू करने से पहले क्या करना चाहिए?
• 3 वेल्डिंग सावधानियाँ
• 4 अर्ध-स्वचालित कार बॉडी वेल्डिंग प्रक्रिया
  • 4.1 DIY उपकरण और सामग्री
  • 4.2 अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग के लिए संचालन का क्रम
  • 4.3 जंग के खिलाफ वेल्ड सीम उपचार

वेल्डिंग मशीनों के प्रकार और विशेषताएं

वेल्डिंग तकनीक का चुनाव मशीन और उपभोग्य सामग्रियों पर नहीं, बल्कि क्षति के स्थान पर निर्भर करता है। आओ हम इसे नज़दीक से देखें।

अर्धस्वचालित वेल्डिंग

अधिकांश कार मालिक और कार सेवा कर्मचारी अर्ध-स्वचालित मशीनों का उपयोग करना पसंद करते हैं। इनकी लोकप्रियता का मुख्य कारण सुविधा है। एक अर्ध-स्वचालित उपकरण के साथ, आप कार बॉडी पर सबसे असुविधाजनक स्थानों में स्थित सबसे छोटी क्षति को भी ठीक कर सकते हैं।

तकनीकी रूप से, यह तकनीक लगभग पारंपरिक वेल्डिंग के समान है: एक अर्ध-स्वचालित उपकरण के लिए भी एक वर्तमान कनवर्टर की आवश्यकता होती है। एकमात्र अंतर उपभोग्य सामग्रियों में है। इस प्रकार की वेल्डिंग के लिए इलेक्ट्रोड की आवश्यकता नहीं होती है, बल्कि एक विशेष तांबे-लेपित तार की आवश्यकता होती है, जिसका व्यास 0.3 से 3 मिमी तक भिन्न हो सकता है। और सेमी-ऑटोमैटिक मशीन को काम करने के लिए कार्बन डाइऑक्साइड की आवश्यकता होती है।

तार पर लगा तांबा विश्वसनीय विद्युत संपर्क प्रदान करता है और वेल्डिंग फ्लक्स के रूप में कार्य करता है। और वेल्डिंग आर्क को लगातार आपूर्ति की जाने वाली कार्बन डाइऑक्साइड हवा से ऑक्सीजन को वेल्ड की जा रही धातु के साथ प्रतिक्रिया करने की अनुमति नहीं देती है। सेमी-ऑटोमैटिक के तीन महत्वपूर्ण फायदे हैं:

• अर्धस्वचालित उपकरण में तार फ़ीड गति को समायोजित किया जा सकता है;
• अर्ध-स्वचालित सीम साफ और बहुत पतले हैं;
• आप कार्बन डाइऑक्साइड के बिना एक अर्धस्वचालित उपकरण का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में आपको एक विशेष वेल्डिंग तार का उपयोग करना होगा, जिसमें एक फ्लक्स होता है।

अर्ध-स्वचालित विधि के नुकसान भी हैं:

• बिक्री पर फ्लक्स के साथ उपरोक्त इलेक्ट्रोड को ढूंढना इतना आसान नहीं है, और उनकी कीमत सामान्य से कम से कम दोगुनी है;
• कार्बन डाइऑक्साइड का उपयोग करते समय, यह स्वयं सिलेंडर प्राप्त करने के लिए पर्याप्त नहीं है। आपको एक प्रेशर रिड्यूसर की भी आवश्यकता होगी, जिसे बहुत सटीक रूप से समायोजित करने की आवश्यकता होगी, अन्यथा आप उच्च-गुणवत्ता वाले सीम के बारे में भूल सकते हैं।

इन्वर्टर से खाना कैसे बनाये

संक्षेप में, इन्वर्टर अभी भी वही वेल्डिंग मशीन है, केवल इसमें वर्तमान रूपांतरण आवृत्ति 50 हर्ट्ज नहीं, बल्कि 30-50 किलोहर्ट्ज़ है। बढ़ी हुई आवृत्ति के कारण, इन्वर्टर के कई फायदे हैं:

• इन्वर्टर वेल्डिंग मशीन के आयाम बहुत कॉम्पैक्ट हैं;
• इनवर्टर कम मेन वोल्टेज के प्रति असंवेदनशील होते हैं;
• इनवर्टर को वेल्डिंग आर्क के प्रज्वलन में कोई समस्या नहीं है;
• यहां तक ​​कि एक नौसिखिया वेल्डर भी इन्वर्टर का उपयोग कर सकता है।

बेशक, इसके नुकसान भी हैं:

• वेल्डिंग प्रक्रिया में, 3-5 मिमी व्यास वाले मोटे इलेक्ट्रोड का उपयोग किया जाता है, तार का नहीं;
• इन्वर्टर वेल्डिंग के दौरान, वेल्ड की जा रही धातु के किनारे बहुत गर्म होते हैं, जिससे थर्मल विरूपण हो सकता है;
• अर्ध-स्वचालित उपकरण से वेल्डिंग करने की तुलना में सीम हमेशा अधिक मोटी हो जाती है।

तो आपको कौन सा तरीका चुनना चाहिए?

सामान्य अनुशंसा सरल है: यदि आप शरीर के एक हिस्से को वेल्ड करने की योजना बना रहे हैं जो स्पष्ट दृष्टि में है, और कार मालिक के पास धन की कमी नहीं है और वेल्डिंग मशीन के साथ कुछ अनुभव है, तो एक अर्ध-स्वचालित उपकरण सबसे अच्छा विकल्प है। और यदि क्षति किनारे से दिखाई नहीं दे रही है (उदाहरण के लिए, नीचे क्षतिग्रस्त हो गया था) और मशीन का मालिक वेल्डिंग में खराब पारंगत है, तो इन्वर्टर के साथ खाना बनाना बेहतर है। अगर कोई नौसिखिया गलती भी कर दे तो भी इसकी कीमत ज्यादा नहीं होगी.

उपकरणों की तैयारी और सत्यापन

चाहे जो भी वेल्डिंग विधि चुनी गई हो, कई प्रारंभिक कार्य किए जाने चाहिए।

कार बॉडी की अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग की तैयारी

• काम शुरू करने से पहले, वेल्डर को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वेल्डिंग टॉर्च में गाइड चैनल इस्तेमाल किए गए तार के व्यास से मेल खाता है;
• वेल्डिंग टिप चुनते समय तार के व्यास को ध्यान में रखा जाना चाहिए;
• धातु के छींटों के लिए उपकरण के नोजल का निरीक्षण किया जाता है। यदि वे हैं, तो उन्हें सैंडपेपर से हटा दिया जाना चाहिए, अन्यथा नोजल जल्दी खराब हो जाएगा।

इन्वर्टर चालू करने से पहले क्या करना चाहिए?

• इलेक्ट्रोड फास्टनिंग्स की विश्वसनीयता की सावधानीपूर्वक जांच की जाती है;
• केबलों, सभी कनेक्शनों और विद्युत धारक पर इन्सुलेशन की अखंडता की जाँच की जाती है;
• मुख्य वेल्डिंग केबल के फास्टनिंग्स की विश्वसनीयता की जाँच की जाती है।

वेल्डिंग सावधानियाँ

• सभी वेल्डिंग कार्य केवल गैर-दहनशील सामग्री, दस्ताने और एक सुरक्षात्मक मास्क से बने सूखे चौग़ा में किए जाते हैं। यदि धातु के फर्श वाले कमरे में वेल्डिंग की जाती है, तो रबरयुक्त चटाई या रबर ओवरशूज़ का उपयोग करना अनिवार्य है;
• वेल्डिंग मशीन, उसके प्रकार की परवाह किए बिना, हमेशा ग्राउंडेड होनी चाहिए;
• इन्वर्टर वेल्डिंग में, इलेक्ट्रोड धारक की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए: अच्छे इलेक्ट्रोड धारक इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचाए बिना 7000 इलेक्ट्रोड क्लिप तक का सामना कर सकते हैं;
• वेल्डिंग मशीन के प्रकार की परवाह किए बिना, उस पर हमेशा सर्किट ब्रेकर का उपयोग किया जाना चाहिए, जो निष्क्रिय करंट होने पर स्वतंत्र रूप से विद्युत सर्किट को तोड़ देता है;
• जिस कमरे में वेल्डिंग की जाती है वह अच्छी तरह हवादार होना चाहिए। इससे वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान निकलने वाली गैसों के संचय और मानव श्वसन प्रणाली के लिए एक विशेष खतरे का प्रतिनिधित्व करने से बचा जा सकेगा।

अर्ध-स्वचालित कार बॉडी वेल्डिंग प्रक्रिया

सबसे पहले, आइए आवश्यक उपकरणों पर निर्णय लें।

DIY उपकरण और सामग्री

1. अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग मशीन ब्लूवेल्ड 4.135।
2. तांबे की कोटिंग के साथ वेल्डिंग तार, व्यास 1 मिमी।
3. बड़ा सैंडपेपर.
4. दबाव कम करने के लिए रेड्यूसर।
5. 20 लीटर की क्षमता वाला कार्बन डाइऑक्साइड का सिलेंडर।

अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग के लिए संचालन का क्रम

• वेल्डिंग से पहले, क्षतिग्रस्त क्षेत्र को सैंडपेपर से सभी दूषित पदार्थों से साफ किया जाता है: जंग, प्राइमर, पेंट, ग्रीस;
• वेल्डेड धातु अनुभागों को एक दूसरे के खिलाफ कसकर दबाया जाता है (यदि आवश्यक हो, तो इसे विभिन्न क्लैंप, अस्थायी बोल्ट या स्वयं-टैपिंग शिकंजा का उपयोग करने की अनुमति है);
• तो आपको वेल्डिंग मशीन के फ्रंट पैनल को ध्यान से पढ़ना चाहिए। ये हैं: एक स्विच, एक वेल्डिंग करंट रेगुलेटर और एक वायर फीड स्पीड रेगुलेटर;
  

  ब्लूवेल्ड वेल्डर के फ्रंट पैनल पर स्विच का स्थान

• अब एक रेड्यूसर कार्बन डाइऑक्साइड सिलेंडर से जुड़ा है जैसा कि फोटो में दिखाया गया है;
  

  रिडक्शन गियर कार्बन डाइऑक्साइड सिलेंडर से जुड़ा होता है

• वेल्डिंग तार के साथ बोबिन को उपकरण में तय किया जाता है, जिसके बाद तार का अंत फीडर में घाव हो जाता है;
  

  वेल्डिंग तार को फीडर में डाला जाता है

• बर्नर पर नोजल को सरौता से खोल दिया जाता है, तार को छेद में पिरोया जाता है, जिसके बाद नोजल को वापस पेंच कर दिया जाता है;
  

  वेल्डिंग टॉर्च से नोजल निकालना

• डिवाइस को तार से चार्ज करने के बाद, डिवाइस के फ्रंट पैनल पर स्विच का उपयोग करके, वेल्डिंग करंट की ध्रुवीयता सेट की जाती है: प्लस इलेक्ट्रोड धारक पर होना चाहिए, और माइनस बर्नर पर होना चाहिए (यह तथाकथित है प्रत्यक्ष ध्रुवता, जो तांबे के तार के साथ काम करते समय सेट की जाती है। यदि तांबे की कोटिंग के बिना साधारण तार के साथ वेल्डिंग की जाती है, तो ध्रुवता को उलट दिया जाना चाहिए);
• मशीन अब नेटवर्क से कनेक्ट हो गई है। इलेक्ट्रोड होल्डर के साथ टॉर्च को वेल्ड करने के लिए पहले से तैयार क्षेत्र में लाया जाता है। इलेक्ट्रोड होल्डर पर बटन दबाने के बाद गर्म तार नोजल से बाहर निकलने लगता है, साथ ही कार्बन डाइऑक्साइड की आपूर्ति खुल जाती है;
  

  अर्ध-स्वचालित मशीन से कार बॉडी को वेल्डिंग करने की प्रक्रिया

• यदि वेल्ड लंबा है, तो वेल्डिंग कई चरणों में की जाती है। सबसे पहले, वेल्ड किए जाने वाले क्षेत्र को कई बिंदुओं पर "टैक" किया जाता है। फिर कनेक्शन लाइन के साथ 2-3 छोटे सीम बनाए जाते हैं। उन्हें 7-10 सेमी अलग होना चाहिए। इन सीमों को 5 मिनट तक ठंडा होने देना चाहिए;
  

  कई छोटे प्री-सीम

• और उसके बाद ही शेष खंड अंततः जुड़े होते हैं।
  

  क्षतिग्रस्त बॉडी के किनारों को स्थायी रूप से वेल्ड किया जाता है

जंग के खिलाफ वेल्ड सीम उपचार

वेल्डिंग के अंत में, सीम को संरक्षित किया जाना चाहिए, अन्यथा यह जल्दी से ढह जाएगा। निम्नलिखित विकल्प संभव हैं:

• यदि सीम दृष्टि से बाहर है और आसानी से सुलभ जगह पर है, तो इसे ऑटोमोटिव सीम सीलेंट की कई परतों के साथ कवर किया गया है (यहां तक ​​कि एक बजट एक-घटक विकल्प, जैसे बॉडी 999 या नोवोल भी करेगा)। यदि आवश्यक हो, तो सीलेंट को एक स्पैटुला के साथ समतल किया जाता है और पेंट किया जाता है;
• यदि वेल्ड एक आंतरिक दुर्गम गुहा पर पड़ता है जिसे अंदर से संसाधित करने की आवश्यकता होती है, तो वायवीय परिरक्षक स्प्रेयर का उपयोग किया जाता है। उनमें एक वायवीय कंप्रेसर, एक परिरक्षक डालने के लिए एक स्प्रे बोतल (उदाहरण के लिए मोविल) और एक लंबी प्लास्टिक ट्यूब होती है जो उपचारित गुहा में जाती है।

तो, आप क्षतिग्रस्त बॉडी को स्वयं वेल्ड कर सकते हैं। यहां तक ​​कि अगर किसी नौसिखिया के पास कोई अनुभव नहीं है, तो भी आपको परेशान नहीं होना चाहिए: आप हमेशा पहले स्क्रैप धातु के टुकड़ों पर अभ्यास कर सकते हैं। और न केवल व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों पर, बल्कि अग्नि सुरक्षा उपकरणों पर भी विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। नौसिखिए वेल्डर के लिए अग्निशामक यंत्र हमेशा हाथ में होना चाहिए।