Suzuki V-Strom 650 XT ABS, बीक्ड ऑल-टेरेन व्हीकल – मोटो प्रीव्यू
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इसमें एक चोंच है जो 1988 DR-Z जैसी दिखती है, स्पोक वाले पहिये और एक समायोज्य विंडशील्ड है। बाज़ार में 8.590 यूरो से
11 वर्षों के इतिहास और सफलता के साथ, सुजुकी वी-स्ट्रॉम 650 जोड़ी 2015 में दाल संस्करण में बाजार में पदार्पण साहसिक भावना XT, दवार जाने जाते है नया रूप और नए तकनीकी समाधान.
यह पहले से ही डीलरशिप में तीन रंगों - सफेद, लाल और मैट ग्रे - के साथ बिक्री पर है Цены से शुरू 8.590 евро (सिटी संस्करण के समान कीमत, जो अब गिरकर 8.190 यूरो हो गई है)।
वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी एब्स: इसकी चोंच 1988 डीआर-जेड जैसी है
सौंदर्य की दृष्टि से सुजुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी एक चोंच की उपस्थिति से पहचाना जाता है जो मूल रूप से मिलता जुलता है डीआर-जेड, पेरिस-डकार 1988 में प्रयुक्त और बड़ी बहन के सामने याद दिलाता है वी-पेड़ 1000.
हालाँकि, यह विशुद्ध रूप से सौंदर्यपूर्ण समाधान नहीं है: चोंच वास्तव में सुसज्जित है सेवन नलिकाएं जिसके माध्यम से हवा रेडिएटर में प्रवेश करती है.
हालाँकि, वे भी जिनके पास पहले से ही स्वामित्व है वी-स्ट्रॉम 650 सिटी (मानक) में इसे आपकी बाइक के लुक को आकर्षक बनाने के लिए सहायक उपकरण के रूप में स्थापित करने की क्षमता है।
टैंक का आकार भी बदल रहा है, सवार को अधिक पैर रखने की जगह देने के लिए और पैरों को जमीन पर आराम करना आसान बनाने के लिए पतला होता जा रहा है। अनुरोध पर ऊंची या निचली काठी उपलब्ध है।
एडजस्टेबल विंडशील्ड और स्पोक रिम्स
विंडशील्ड अब अधिक वायुगतिकीय और है तीन स्तरों पर समायोज्य. में पीछे की ओर 17" स्पोक वाले पहिये और आगे की ओर 19" स्पोक वाले पहिए हैं (सामने 110/80 और पीछे 150/70 टायर के साथ) हल्का है और कम गति पर डामर के धक्कों को बेहतर ढंग से अवशोषित करता है।
अपरिवर्तित इंजन और चेसिस
इंजन नहीं बदलता चार-स्ट्रोक 90° वी-ट्विन, 645 सीसी डुअल कैंषफ़्ट सेमी, बिजली पैदा करने में सक्षम 69 हिमाचल प्रदेश और अधिकतम 60 एनएम टॉर्क.
इसके बजाय, वितरण में सुधार होता है और खपत कम हो जाती है। चेसिस अपरिवर्तित. फ्रेम हमेशा स्विंगआर्म की तरह डबल-बार एल्यूमीनियम, मजबूत और हल्का होता है।
सामने का कांटा समायोज्य है 5-चरण प्रीलोड. दूसरी ओर, बाइक के दाईं ओर पीछे की तरफ एक आसान हैंडल है, जिसकी मदद से आप सामान और यात्री के आधार पर प्रीलोड को बढ़ा या घटा सकते हैं।
सहायक उपकरण और वी-स्ट्रॉम टूर
नई सुजुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी यह बहुत अनुकूलन योग्य है. से ग्रस्त हार्ड बैग और टॉप केस का सेट, 12V तक का सॉकेट, पैरामोटर बार और एलईडी फॉग लाइट से होकर गुजरता है।
नई सुजुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी का लॉन्च, जो अन्य चीजों के अलावा दिलचस्प वित्तपोषण फॉर्मूले प्रदान करता है, एक पहल के साथ होगा। "वी-स्ट्रॉम टूर": इटली में लंबे परीक्षण के साथ 17 चरण (200 से 400 किमी तक) आधिकारिक डीलरशिप पर।
