Suzuki GSX-S1000F ABS 12.590 यूरो में बिक रहा है - मोटरसाइकिल पूर्वावलोकन
नई सुजुकी जीएसएक्स-एस1000एफ एबीएस इटली में डीलरशिप पर कीमत पर पहुंचता है 12.590 евро (300 सितंबर तक 31 यूरो की रियायती कीमत)।
सुजुकी जीएसएक्स-एस1000एफ एबीएस
लॉन्चिंग के मौके पर सुजुकी 200 से अधिक प्रशंसकों को नए स्ट्रीट स्पोर्ट के साथ-साथ अपनी जापानी बहन जीएसएक्स-एस1000 को वैरानो ट्रैक पर नग्न रूप से आज़माने का मौका दिया।
सुजुकी ने अधिकतम सुरक्षा के संदर्भ में सवारों को व्यक्तिगत रूप से दो बाइक की वास्तविक खेल सहनशक्ति का परीक्षण करने की अनुमति देने के लिए परीक्षण सर्किट को चुना है: जीएसएक्स-एस1000 एबीएस और जीएसएक्स-एस1000एफ एबीएसवास्तव में, उनकी कल्पना एक मैक्सी-ट्रैक स्पोर्ट्स कार की शुद्ध भावना पैदा करने के लिए की गई थी, जबकि ट्रैक के बाहर भी चरम प्रदर्शन को वास्तव में सुलभ बनाया गया था। इंजन से शुरू होने वाला एक वास्तविक सड़क खेल: जो इकाई पहले से ही जीएसएक्स-आर1000 के5 पर इस्तेमाल की गई थी, उस पर भार को कम करने के लिए कम और मध्यम गति पर कर्षण को बढ़ाने के लिए उपयुक्त रूप से फिर से डिजाइन किया गया है।
चार-सिलेंडर इंजन को ट्विन-बीम फ्रेम और स्विंगआर्म, दोनों एल्यूमीनियम पर आधारित एक समान-स्पेक चेसिस में रखा गया है, जिसे कंपनी की सुपरबाइक से भी उधार लिया गया है।
सस्पेंशन पूरी तरह से समायोज्य कायाबा फोर्क और शॉक के साथ सुजुकी की अधिकतम प्रदर्शन के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है जो प्रत्येक सवार को किसी भी स्थिति में सही सेटअप प्राप्त करने की अनुमति देता है।
ये तत्व GSX-R1000 ABS में उपयोग किए गए समान ब्रेम्बो ब्रेक सिस्टम से जुड़े हुए हैं, जिसमें मोनोब्लॉक रेडियल फ्रंट कैलिपर्स और ABS मानक के रूप में हैं। जीएसएक्स-एस1000 एबीएस और जीएसएक्स-एस1000एफ एबीएस वे एक परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक कर्षण नियंत्रण प्रणाली से लैस हैं जिसे हस्तक्षेप के तीन अलग-अलग स्तरों पर सेट किया जा सकता है और बंद किया जा सकता है।
इस तकनीक को सवार को उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करने और सभी सवारी स्थितियों में मोटरसाइकिल अनुभव को बेहतर बनाने के लिए विकसित किया गया है।
सुज़ुकी के दो नवाचार बेहद स्पोर्टी अवधारणा पर आधारित हैं, जो पढ़ने की कुंजी के साथ इसकी व्याख्या करते हैं जो सड़क के साथ पूरी तरह से मेल खाता है।
उस अर्थ में, हाउस की सुपरस्पोर्ट्स कारों की तुलना में, केवल 810 मिमी के हेडरूम, आगे और नीचे की स्थिति में फुटरेस्ट और एक एल्यूमीनियम फैटबार के कारण काठी की स्थिति आरामदायक और आरामदायक है। स्टीयरिंग व्हील, चौड़ी पकड़ के साथ और पायलट की कलाई पर भार को सीमित करने वाला।
GSX-S1000 ABS एक दमदार और आक्रामक न्यूड डिज़ाइन को जोड़ता है जीएसएक्स-एस1000एफ एबीएस इसे तेज और कॉम्पैक्ट फेयरिंग के साथ पेश किया गया है जो मोटरवे पर तेज गति से गाड़ी चलाते समय भी उच्च सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम है।
