ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सुप्रोटेक - निर्देश, कीमतें, मालिकों की समीक्षा
स्वचालित और सीवीटी गियरबॉक्स में घिसी-पिटी घर्षण इकाइयों को बहाल करने के लिए, ट्राइबोटेक्निकल कंपाउंड सुप्रोटेक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। हमारे Vodi.su पोर्टल पर इस लेख में, हम इस चमत्कारी इलाज से अधिक विस्तार से निपटने का प्रयास करेंगे:
- रासायनिक संरचना;
- स्वचालित ट्रांसमिशन पर प्रभाव का तंत्र;
- उपयोग के लिए निर्देश और संकेत;
- कीमतें, मालिकों की समीक्षा - क्या SUPROTEK की मदद से गियरबॉक्स को "ठीक" करना वास्तव में संभव है।
सुप्रोटेक की जनजातीय संरचना: रासायनिक संरचना और क्रिया का तंत्र
शब्द "ट्राइबोटेक्निकल" ग्रीक शब्द "ट्राइबो" से आया है, जिसका अर्थ घर्षण है। यहां तक कि भौतिकी की एक पूरी शाखा भी है जो घर्षण प्रक्रियाओं का अध्ययन करती है - ट्राइबोलॉजी। गियर ऑयल में सुप्रोटेका मिलाने से घर्षण कम हो जाता है, जिसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और वेरिएटर में डाला जाता है।
उपकरण की संरचना में शामिल हैं:
- कुचले हुए स्तरित सिलिकेट्स - सर्पेन्टाइन और क्लोराइट;
- खनिज तेल या डेक्सट्रॉन प्रकार का तेल (एटीएफ)।
खनिज केवल 4-5 प्रतिशत होते हैं, जबकि शेष द्रव्यमान तेल होता है, जो वाहक के रूप में कार्य करता है। जैसा कि डेवलपर्स स्वयं लिखते हैं, रासायनिक सूत्र को 10 वर्षों के प्रयोगशाला प्रयोगों में सावधानीपूर्वक चुना गया था और व्यवहार में परीक्षण किया गया था।
कार्रवाई का तंत्र. संपूर्ण मुद्दा यह है कि सुप्रोटेक ग्रीस "बुद्धिमान स्नेहक" से संबंधित है।
इसका मुख्य उद्देश्य:
- घर्षण जोड़े में दिखाई देने वाले अंतराल को कम करना;
- घर्षण हानियों में कमी - दक्षता का अनुकूलन;
- घर्षण-रोधी सतहों के निर्माण के कारण घिसाव की दर में कमी;
- अत्यधिक दबाव गुण - उनके लिए धन्यवाद, संरचना को नए स्वचालित ट्रांसमिशन और सीवीटी में भी डाला जा सकता है।
इस प्रारूप में कार्रवाई के तंत्र का वर्णन करना काफी कठिन है। संक्षेप में, सबसे अधिक घर्षण और घिसाव वाले स्थानों में, तापमान बढ़ जाता है, संरचना इस वृद्धि पर प्रतिक्रिया करती है, और कुचले हुए खनिजों से एक नई, चिकनी सतह बनती है।
उपयोग के लिए निर्देश और संकेत
कंपनी बड़ी संख्या में एडिटिव्स का उत्पादन करती है:
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन, ट्रांसफर केस, ऑल-व्हील ड्राइव वाली एसयूवी के लिए;
- गैसोलीन और डीजल बिजली इकाइयों के लिए;
- डीजल और गैसोलीन के लिए विशेष योजक - एंटीजेल;
- हाइड्रोलिक्स और टीएनवीडी की प्रणालियों के लिए साधन।
स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए एक एडिटिव के उदाहरण का उपयोग करके निर्देशों पर विचार करें। सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि आप अपने लिए सही उत्पाद खरीदें। नियमित भरने वाले उपकरण के माध्यम से केवल गर्म बॉक्स में ही डालें। डालने से पहले, इंजन को बंद कर देना चाहिए, और 80 मिलीलीटर की बोतल की सामग्री को अच्छी तरह से हिलाना चाहिए ताकि तलछट मात्रा पर समान रूप से वितरित हो।
यदि आप बॉक्स को 1-10 लीटर ट्रांसमिशन तरल से भरते हैं, तो एक बोतल पर्याप्त होगी। यदि ट्रांसमिशन में दस लीटर से अधिक तेल की खपत होती है, तो दो बोतलों का उपयोग किया जाना चाहिए।
SUPROTEK भर जाने के बाद, आपको अपनी कार को 20-30 मिनट तक चलाने की आवश्यकता है ताकि संरचना स्वचालित ट्रांसमिशन के सभी गुहाओं और स्थानों में प्रवेश कर सके। SUPROTEK को टॉप अप करने की आवृत्ति मानक गियर ऑयल को बदलने की आवृत्ति से मेल खाती है।
प्रचार ब्रोशर में दी गई जानकारी के अनुसार, आप बेहतरी के लिए निम्नलिखित परिवर्तनों का अनुभव करेंगे:
- तेल पंप में अंतराल को कम करने के कारण आसान गियर शिफ्टिंग;
- असर वाली सतहों की बहाली के कारण गुंजन और कंपन में कमी;
- गियरबॉक्स की सेवा जीवन का विस्तार, ओवररन में वृद्धि;
निर्माता इस तथ्य पर भी ध्यान केंद्रित करता है कि SUPROTEK एंटी-सीज़ गुणों के कारण नए गियरबॉक्स के चलने या ओवरहाल के बाद की सुविधा प्रदान करता है। यानी, धातु के चिप्स जो गियर और शाफ्ट पर रह सकते हैं, बॉक्स को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे।
उपयोग के लिए कोई विशिष्ट संकेत नहीं हैं। निर्माताओं का दावा है कि इस रचना का उपयोग पूरी तरह से नई कारों और उन दोनों पर किया जा सकता है जिनका माइलेज 50-150 हजार किमी से अधिक है। एकमात्र टिप्पणी यह है कि यदि स्पष्ट दोष और क्षति हैं, तो SUPROTEK का उपयोग करना व्यर्थ है।
SUPROTEK ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए अनुशंसित आधिकारिक मूल्य 1300 रूबल प्रति 80 मिलीलीटर की बोतल है. कुछ ऑनलाइन स्टोर्स में कीमत में थोड़ा उतार-चढ़ाव हो सकता है।
SUPROTEK ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बारे में मालिकों की समीक्षा
सभी समीक्षाओं को तीन बड़े समूहों में विभाजित किया जा सकता है:
- इसे डालने की हिम्मत मत करना...!!!;
- "गाल जैसा घोल - शून्य भाव";
- मैं अपनी कार का बॉक्स कैसे ठीक करूं?
नकारात्मक प्रतिपुष्टि
“मुझे विज्ञापन से बहकाया गया, मैंने SUPROTEK को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में भर दिया। मुझे दूसरे से पहले पर स्विच करने में समस्याएँ आईं। मुझे लगा कि विज्ञापन असली है. वास्तव में, यह उल्टा हो गया: अब स्विचिंग और अन्य गति के दौरान झटके और गिरावट महसूस होती है, और महंगे ATEEFKA तेल से जलने की बदबू आती है। परिणामस्वरूप, मुझे महंगी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मरम्मत पर पैसा खर्च करना पड़ा।
तटस्थ प्रतिक्रिया
“प्रशंसित सुप्रोटेक काम नहीं करता है। मैंने इसे 92वें हज़ार रन में कहीं अपने वेरिएटर में डाला था। प्रोज़डिल को 5-6 हजार और मरम्मत के लिए जाना पड़ा। कारीगरों को सिलिकेट से बनी कोई चिकनी सतह नहीं मिली। झाड़ियों पर सामान्य घिसाव, शंकुओं पर खरोंच, बेल्ट पूरी तरह से तैयार है। एक शब्द में, एक और विज्ञापन और पैसे के लिए घोटाला।
सकारात्मक प्रतिक्रिया
“मेरी बीएमडब्ल्यू एक्स5 पहले से ही 270 मील चल चुकी है। एक बार पैनल पर बॉक्स एरर के कारण आग लग गई। पता चला कि शाफ्ट की सील लीक हो रही थी, पूरे तल में पानी भर गया था। सर्विस स्टेशन पर तेल की सील बदल दी गई, मैंने विज्ञापनों में 10-15 हजार किलोमीटर और यात्रा की - त्रुटि फिर से चालू है। मैं फिर से सर्विस स्टेशन पर आया, उन्होंने कहा कि आपको अलग होने और देखने की जरूरत है, 135 हजार रूबल का भुगतान करें। मैंने भुगतान किया और मुझे एक साल की वारंटी मिली। एक शब्द में कहें तो इस साल कार नहीं चली। लेकिन उन्होंने मुझे सुप्रोटेक की सलाह दी, मैंने पुराना तेल निकाल दिया, सुप्रोटेक के साथ नया तेल भर दिया और... आप इस पर विश्वास नहीं करेंगे!!! कार अपने आप चल पड़ी. समस्याएँ 270 हज़ार किमी से शुरू हुईं, अब मैंने 100 हज़ार किमी और तय कर ली हैं। कोई समस्या नहीं।"
आइए ईमानदार रहें, यह आखिरी समीक्षा है जो भुगतान की तरह दिखती है: वे सर्विस स्टेशन पर इसकी मरम्मत नहीं कर सके, लेकिन SUPROTEK ने सभी टूटने का सामना किया। हालाँकि, शायद, यह किसी उत्पाद का विज्ञापन करने का एक ऐसा तरीका है।
एक स्पष्ट निष्कर्ष निकालना बहुत मुश्किल है, क्योंकि बहुत अलग राय हैं, लेकिन Vodi.su के संपादक पारंपरिक विचारों का पालन करते हैं: उच्च गुणवत्ता वाला तेल, फिल्टर का समय पर प्रतिस्थापन, थोड़ी सी दस्तक पर - निदान के लिए। इस दृष्टिकोण के साथ, आप लंबे समय तक बिना किसी एडिटिव्स के काम कर सकते हैं।
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