सुबारू इम्प्रेज़ा ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
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सुबारू इम्प्रेज़ा कारें उनके ब्रांड के योग्य प्रतिनिधि हैं। कारों की यह लाइन हमारे देश में लोकप्रिय है, इसलिए वास्तविक सवाल यह है कि एक सुबारू इम्प्रेज़ा में प्रति 100 किमी ईंधन की खपत क्या है।
कार लाइन की तकनीकी विशेषताओं
कारों की एक लाइन का उत्पादन 1992 में शुरू हुआ। तब भी, चार मुख्य भवनों में मॉडल विकसित किए गए थे:
- पालकी;
- स्टेशन वैगन;
- कूप
इंजन | खपत (ट्रैक) | खपत (शहर) | खपत (मिश्रित चक्र) |
2.0i (गैसोलीन) 5-मैक, 4×4 | 7.4 एल / 100 किमी | 9.8 एल / 100 किमी | 8.2 एल / 100 किमी |
2.0i (पेट्रोल) 6-var, 4×4 | 6.2 एल / 100 किमी | 8.4 एल / 100 किमी | 7.5 एल / 100 किमी |
इसमें चार संशोधन हैं, जो अलग-अलग समय पर निर्मित होते हैं। और आज, इंप्रेज़ा की चौथी पीढ़ी की कारें बिक्री पर हैं।
पहली पीढ़ी (1-1992)
मुख्य डेब्यू संशोधन 4 से 1.5 लीटर . के विभिन्न आकारों के 2.5-सिलेंडर बॉक्सर इंजन थे. ड्राइव - सामने या पूर्ण। मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों हो सकते हैं।
पहली पीढ़ी (2-2000)
2000, 2002 और 2005 में, इम्प्रेज़ा लाइन के रेस्टलिंग की तीन तरंगों को अंजाम दिया गया। नतीजा इन कारों की दूसरी पीढ़ी थी। 2-सीटर कूप को लाइनअप से हटा दिया गया था, फ्रंट-व्हील ड्राइव वाली कारों को व्यावहारिक रूप से उत्पादन से बाहर रखा गया था (वे केवल जापान में बने रहे), ऑल-व्हील ड्राइव पर स्विच कर रहे थे।
पहली पीढ़ी (3-2007)
हैचबैक लाइनअप में दिखाई दिए, लेकिन स्टेशन वैगन को हटा दिया गया। तकनीकी रूप से, कुछ भी नहीं बदला है - हुड के नीचे एक ही वॉल्यूम के सभी समान बॉक्सर इंजन थे।
चौथी पीढ़ी (4 से)
नए संशोधन में, निर्माता सेडान और हैचबैक का उत्पादन करते हैं। ऑल-व्हील ड्राइव बने रहे। इंजन एक बॉक्सर पेट्रोल या टर्बोडीजल हो सकता है।
विभिन्न परिस्थितियों में ईंधन की खपत
सुबारू इम्प्रेज़ा की औसत ईंधन खपत शहरी, संयुक्त चक्र और राजमार्ग के लिए निर्धारित की जाती है। अलग-अलग मोड में, कारों में अलग-अलग त्वरण क्षमताएं होती हैं, अलग-अलग गति तक पहुंच सकती हैं, और कम या ज्यादा बार ब्रेक लगा सकती हैं। सुबारू इम्प्रेज़ा ईंधन की लागत इस पर निर्भर करती है।
सुबारू इम्प्रेज़ा पहली पीढ़ी
प्रारंभिक मॉडल में निम्नलिखित ईंधन खपत संकेतक हैं:
- 10,8-12,5 लीटर प्रति बगीचा;
- मिश्रित मोड में 9,8-10,3 लीटर;
- हाईवे पर 8,8-9,1 लीटर।
दूसरी पीढ़ी के मॉडल के लिए ईंधन की खपत
सुबारू ईंधन की खपत प्रति 100 किमी:
- 11,8-13,9 लीटर - शहर में सुबारू इम्प्रेज़ा के लिए ईंधन की खपत;
- मिश्रित मोड में 10,3 -11,3 लीटर;
- हाईवे पर 8-9,5 लीटर।
सुबारू इम्प्रेज़ा तीसरी पीढ़ी की ईंधन खपत
2007 के बाद निर्मित सुबारू इम्प्रेज़ा कारों में ऐसा है अधिकतम ईंधन खपत:
- 11,8-13,9 लीटर प्रति बगीचा;
- मिश्रित मोड में 10,8-11,3 लीटर;
- 8,8-9,5 लीटर - राजमार्ग पर सुबारू इम्प्रेज़ा गैसोलीन की खपत दर।
चौथी पीढ़ी के ऑटो के संकेतक
आधुनिक इम्प्रेज़ा मॉडल में ऐसे ईंधन खपत संकेतक हैं:
- शहर में 8,8-13,5 लीटर;
- मिश्रित मोड में 8,4-12,5 लीटर;
- हाईवे पर 6,5-10,3 लीटर।
वास्तविक ईंधन की खपत
अक्सर ऐसा होता है कि सुबारू इम्प्रेज़ा की वास्तविक ईंधन खपत तकनीकी विशिष्टताओं में बताई गई से भिन्न होती है। इसका कारण निर्माता धोखाधड़ी नहीं है, बल्कि आपकी कार को प्रभावित करने वाले बाहरी कारक हैं।
कार की तकनीकी स्थिति इस बात को प्रभावित कर सकती है कि वह कितना ईंधन खर्च करती है। यदि आप बहुत अधिक गैस माइलेज का निरीक्षण करना शुरू करते हैं, तो आपको निदान के लिए ऑटो सेंटर से संपर्क करना चाहिए।
यह ऐसे कारकों के प्रभाव में ईंधन की खपत को भी बढ़ा सकता है।:
- एयर फिल्टर गंदा है;
- कार अतिभारित है - यह छत से ट्रंक को हटाने, अतिरिक्त सामान उतारने या ध्वनि इन्सुलेशन छोड़ने के लायक है;
- यह टायरों की स्थिति की जांच करने के लायक है - उन्हें 2-3 एटीएम तक भी पंप किया जा सकता है। गैसोलीन पर और बचत करने के लिए;
- सर्दियों में, इंजन ईंधन की खपत हमेशा बढ़ जाती है, लेकिन आप एक विशेष इंजन वार्मिंग कंबल खरीद सकते हैं ताकि इंजन की गर्मी बर्बाद न हो।