इंजन की दस्तक - उनका क्या मतलब है?
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इंजन की दस्तक - उनका क्या मतलब है?

इंजन की संदिग्ध दस्तकें शुभ संकेत नहीं देतीं। जब हम उन्हें सुनते हैं, तो हमें मैकेनिक के पास जाने की तैयारी करनी चाहिए, और अक्सर भागों को बदलने से जुड़ी लागतों के लिए भी। हालाँकि, यह याद रखने योग्य है कि दस्तक की मात्रा, आवृत्ति और क्षण हमें शुरू में समस्या के स्रोत को स्वयं निर्धारित करने की अनुमति देते हैं।

आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?

  • इंजन से आने वाली संदिग्ध आवाज़ों का क्या मतलब हो सकता है?
  • कौन सी इंजन समस्याएँ खटखटाने का कारण बनती हैं?
  • इंजन क्षति से कैसे निपटें?
  • इंजन की मरम्मत में कितना खर्च आता है?

थोड़े ही बोल रहे हैं

इंजन की खतरनाक गड़गड़ाहट से उसके हिस्सों को नुकसान हो सकता है। अक्सर ये, अन्य चीज़ों के अलावा, हाइड्रोलिक सिस्टम की झाड़ियाँ या पुशर होते हैं। अधिक गंभीर क्षति को रोकने के लिए नियमित रूप से उनकी स्थिति की जाँच करना उचित है।

क्षतिग्रस्त एसिटाबुलम

जब हम सुनते हैं धात्विक दोहनजो इंजन की गति के साथ बदलता है, संभवतः इसका मतलब यह है शैल क्षति. हमें यथाशीघ्र मैकेनिक के पास जाना चाहिए। यदि इसमें देरी होती है, तो सॉकेट मुड़ सकते हैं, जिससे मरम्मत की लागत में काफी वृद्धि होगी पूरे इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है.

एसिटाबुलर विफलता को रोकने के लिए, इनका सेवन करना सबसे अच्छा है निवारक रूप से प्रतिस्थापित करें 100 किमी की यात्रा कर चुके हैं। कांच की कीमत ही कम है - आप इसे कुछ दसियों ज़्लॉटी से प्राप्त कर सकते हैं। छोटा प्रतिस्थापन अधिक महंगा हैजिसके लिए तेल पैन को हटाने, कनेक्टिंग रॉड के जोड़ को खोलने और झाड़ियों को हटाने की आवश्यकता होती है। यह जांचने लायक भी है कि तेल पैन ठीक है या नहीं और सील को बदल दिया जाए। याद रखें कि क्रैंकशाफ्ट या पूरे इंजन की संभावित मरम्मत में हमें बहुत अधिक खर्च आएगा।

यदि समय रहते सॉकेट्स के विनाश को नहीं रोका गया, तो ऐसा हो सकता है कि उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी। संपूर्ण क्रैंकशाफ्ट. यह हमेशा लाभदायक नहीं होता, और कभी-कभी अधिक लाभदायक भी होता है। संपूर्ण इंजन प्रतिस्थापन.

घिसे-पिटे हाइड्रोलिक लिफ्टर

सबसे पहले, हाइड्रोलिक लिफ्टों की क्षति को केवल आर-पार ही सुना जा सकता है इंजन शुरू करने के तुरंत बाद. समय के साथ ध्वनि तेज़, लंबी और अधिक तीव्र हो जाती है। यदि हस्तक्षेप करने वाला शोर बना रहता है, तो निर्माता अनुशंसा करते हैं सभी हाइड्रोलिक लिफ्टों का प्रतिस्थापन. ऐसी स्थिति में जहां उनकी कीमतें हमारे लिए बहुत अधिक हैं, चरम मामलों में उन्हें केवल एक सिलेंडर से बदला जा सकता है।

हाइड्रोलिक पुशर्स के एक सेट की लागत से होती है कई दसियों से लेकर कई सौ ज़्लॉटी तक. दुर्भाग्य से, यह अभी अंत नहीं है. इसके अतिरिक्त, आपको करना चाहिए पुराने इंजन ऑयल, ऑयल फिल्टर को बदलें और नया वाल्व कवर गैस्केट स्थापित करें.

हालाँकि, हाइड्रोलिक सिस्टम पुशर्स की मरम्मत और प्रतिस्थापन से जुड़ी लागत को काफी कम करने का एक तरीका है। आप आवेदन कर सकते हैं इंजन पुनर्जनन की तैयारी. इस प्रकार के उपाय अधिकांश प्रकार के जहाजों के लिए उपलब्ध हैं। वो अनुमति देते हैं रगड़ने वाली सतहों की बहाली हाइड्रोलिक पुशर सहित।

इंजन की दस्तक - उनका क्या मतलब है?

इंजन के खटखटाने का और क्या कारण हो सकता है?

झाड़ियों और हाइड्रोलिक लिफ्टरों से जुड़ी क्षति के अलावा, परेशान करने वाली आवाज़ें भी हो सकती हैं अन्य इंजन भाग. जांचने लायक स्थिति समय श्रृंखला. बहुत अधिक खिंचने पर यह बजने जैसी ध्वनि उत्पन्न कर सकता है। बहुधा इसका अर्थ यही होता है इसे बदलने की जरूरत है.

इंजन का शोर किसी खराबी से भी संबंधित हो सकता है। कैंषफ़्ट. अक्सर इसे बदलने की आवश्यकता होती है, जो दुर्भाग्य से, के कारण होता है काफी ऊंची लागत. फिर कुछ लोग इस्तेमाल किया हुआ कैंषफ़्ट खरीदने और उसका पुनर्निर्माण करने का निर्णय लेते हैं।

यदि हमें इंजन से खतरनाक आवाज सुनाई देती है, तो इसकी भी जांच की जानी चाहिए तेल की स्थिति. स्नेहन प्रणाली में बहुत कम दबाव या तेल बदलने की उपेक्षा हमारी मशीन के लिए खतरनाक हो सकती है। ऐसा होने से रोकने के लिए, तेल के स्तर की नियमित रूप से और जब आवश्यक हो जाँच की जानी चाहिए। विनिमय करें और उन्नयन का उपयोग करें.

इंजन के शोर पर प्रतिक्रिया देना और जितनी जल्दी हो सके मैकेनिक से संपर्क करना बहुत महत्वपूर्ण है। हालाँकि, याद रखें कि ऑटोमोटिव भागों के लिए परिरक्षकों के उपयोग से उनका स्थायित्व बढ़ता है और कुछ खराबी को रोका जा सकता है। आप ऐसे उपाय नोकार ऑनलाइन स्टोर में पा सकते हैं।

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लेखक: कटारज़ीना योंकिशू

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