क्या मुझे मोलिब्डेनम वाले मोटर तेलों का उपयोग करना चाहिए?

मोलिब्डेनम वाले मोटर तेलों के बारे में अच्छी और बुरी दोनों समीक्षाएँ हैं। कुछ लोगों का मानना ​​है कि यह योजक तेलों को उत्कृष्ट गुण प्रदान करता है। दूसरों का कहना है कि मोलिब्डेनम इंजन को बर्बाद कर देता है। फिर भी अन्य लोगों का मानना ​​है कि तेल की संरचना में इस धातु की उपस्थिति का उल्लेख सिर्फ एक विपणन चाल है और इसके साथ तेल अन्य सभी से अलग नहीं है।

मोटर तेलों में किस मोलिब्डेनम का उपयोग किया जाता है?

यह जानना महत्वपूर्ण है कि शुद्ध मोलिब्डेनम का उपयोग कभी भी तेलों में नहीं किया गया है। केवल मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड (मोलिब्डेनाईट) का उपयोग रासायनिक सूत्र MOS2 के साथ किया जाता है - एक मोलिब्डेनम परमाणु दो सल्फर परमाणुओं से जुड़ा होता है। वास्तविक रूप में, यह एक गहरे रंग का पाउडर है, जो छूने पर ग्रेफाइट की तरह फिसलन भरा होता है। कागज पर निशान छोड़ देता है. "मोलिब्डेनम के साथ तेल" रोजमर्रा की जिंदगी में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला वाक्यांश है, ताकि रासायनिक शब्दों के साथ भाषण को जटिल न बनाया जा सके।

मोलिब्डेनाइट कण अद्वितीय चिकनाई गुणों वाले सूक्ष्म गुच्छे के रूप में होते हैं। जब वे एक-दूसरे से टकराते हैं, तो फिसलते हैं, जिससे घर्षण काफी कम हो जाता है।

मोलिब्डेनम के क्या फायदे हैं?

मोलिब्डेनाइट इंजन के रगड़ने वाले भागों पर एक फिल्म बनाता है, कभी-कभी बहुस्तरीय, उन्हें घिसाव से बचाता है और एक एंटी-सेज़ एजेंट के रूप में कार्य करता है।

इसे मोटर तेलों में मिलाने से कई महत्वपूर्ण लाभ मिलते हैं:

• घर्षण को कम करने से ईंधन की खपत काफी कम हो जाती है;
• इंजन नरम और शांत चलता है;
• जब उच्च चिपचिपाहट वाले तेलों के साथ उपयोग किया जाता है, तो यह योजक थोड़े समय के लिए हो सकता है, लेकिन ओवरहाल से पहले खराब हुए इंजन के जीवन को बढ़ा सकता है।

मोलिब्डेनाइट के इन अद्भुत गुणों की खोज वैज्ञानिकों और यांत्रिकी ने 20वीं सदी के पूर्वार्ध में की थी। पहले से ही द्वितीय विश्व युद्ध में, इस योजक का उपयोग वेहरमाच के सैन्य उपकरणों पर किया गया था। उदाहरण के लिए, इंजन के रगड़ने वाले महत्वपूर्ण हिस्सों पर मोलिब्डेनाइट फिल्म के कारण, तेल खोने के बाद भी टैंक कुछ समय तक चल सकता था। इस घटक का उपयोग अमेरिकी सेना के हेलीकॉप्टरों और कई अन्य स्थानों पर भी किया गया था।

जब मोलिब्डेनम हानिकारक हो सकता है

यदि इस योजक में केवल प्लसस होते, तो नकारात्मक बिंदुओं के बारे में बात करने का कोई कारण नहीं होता। हालाँकि, ऐसे कारण हैं।

डाइसल्फ़ाइड की संरचना सहित मोलिब्डेनम, 400C से ऊपर के तापमान पर ऑक्सीकरण करना शुरू कर देता है। इस मामले में, ऑक्सीजन अणुओं को सल्फर अणुओं में जोड़ा जाता है, और विभिन्न गुणों वाले पूरी तरह से नए पदार्थ बनते हैं।

उदाहरण के लिए, पानी के अणुओं की उपस्थिति में सल्फ्यूरिक एसिड बन सकता है, जो धातुओं को नष्ट कर देता है। पानी के बिना, कार्बाइड यौगिक बनते हैं, जो लगातार रगड़ने वाले हिस्सों पर जमा नहीं हो सकते हैं, लेकिन पिस्टन समूह के निष्क्रिय स्थानों में जमा हो सकते हैं। परिणामस्वरूप, पिस्टन के छल्ले का कोकिंग, पिस्टन दर्पण का घिसना, स्लैग का निर्माण और यहां तक ​​कि इंजन की विफलता भी हो सकती है।

यह वैज्ञानिक अनुसंधान द्वारा समर्थित है:

• कम फॉस्फोरस इंजन ऑयल (STLE) में मौलिक ऑक्सीकरण का मूल्यांकन करने के लिए TEOST MHT का उपयोग करना;
• एमओ डीटीसी युक्त इंजन ऑयल द्वारा टीईओएसटी 33 सी पर जमा गठन तंत्र का विश्लेषण;
• TEOST33C जमा को बढ़ाए बिना MoDTC के साथ ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार।

इन अध्ययनों के परिणामस्वरूप, यह सिद्ध हो गया है कि मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड, कुछ शर्तों के तहत, कार्बाइड जमा के निर्माण के लिए उत्प्रेरक के रूप में काम करता है।

इसलिए, ऐसे योजक वाले तेलों को उन इंजनों में उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं किया जाता है जहां तेल कार्रवाई के क्षेत्र में ऑपरेटिंग तापमान 400 डिग्री से ऊपर है।

निर्माता अपने इंजनों के गुणों को अच्छी तरह से जानते हैं। इसलिए, वे सिफारिशें देते हैं कि कौन से तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। यदि ऐसे एडिटिव्स वाले तेलों के उपयोग पर प्रतिबंध है, तो उनका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

साथ ही, 400C से अधिक गर्म होने पर ऐसा तेल किसी भी इंजन पर खराब असर डाल सकता है।

मोलिब्डेनाइट यांत्रिक तनाव के प्रति प्रतिरोधी पदार्थ है। लुप्त होने और फीका पड़ने का खतरा नहीं है। हालाँकि, मोलिब्डेनम तेल को निर्माता के अनुशंसित माइलेज से अधिक नहीं चलाया जाना चाहिए क्योंकि मुख्य आधार स्टॉक और अन्य एडिटिव्स एक समस्या हो सकते हैं।

इंजन ऑयल में मोलिब्डेनम की मौजूदगी का पता कैसे लगाएं

मोटर तेल बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा के साथ, कोई भी निर्माता तेल में हानिकारक योजक जोड़कर अपने व्यवसाय को बर्बाद नहीं करेगा। साथ ही, कोई भी निर्माता अपने तेलों की संरचना का पूरा खुलासा नहीं करेगा, क्योंकि यह एक गंभीर औद्योगिक रहस्य है। इसलिए, यह संभव है कि विभिन्न निर्माताओं के तेलों में मोलिब्डेनाइट अलग-अलग मात्रा में मौजूद हो।

एक साधारण उपभोक्ता को मोलिब्डेनम की उपस्थिति का पता लगाने के लिए तेल को प्रयोगशाला में ले जाने की आवश्यकता नहीं है। अपने लिए, इसकी उपस्थिति तेल के रंग से निर्धारित की जा सकती है। मोलिब्डेनाइट एक गहरे भूरे या काले रंग का पाउडर है और तेलों को गहरा रंग देता है।

यूएसएसआर के समय से, ऑटोमोबाइल इंजनों का संसाधन कई गुना बढ़ गया है। और इसमें योग्यता न केवल वाहन निर्माताओं की है, बल्कि आधुनिक तेलों के निर्माताओं की भी है। विभिन्न योजकों और कार घटकों के साथ तेलों की परस्पर क्रिया का परमाणुओं के स्तर पर शाब्दिक अर्थ में अध्ययन किया जाता है। प्रत्येक निर्माता खरीदार के लिए कठिन संघर्ष में सर्वश्रेष्ठ बनने का प्रयास करता है। नई-नई रचनाएँ रची जा रही हैं। उदाहरण के लिए, मोलिब्डेनम के स्थान पर टंगस्टन डाइसल्फ़ाइड का उपयोग किया जाता है। इसलिए, आकर्षक शिलालेख "मोलिब्डेनम" सिर्फ एक हानिरहित विपणन चाल है। और एक कार उत्साही का कार्य किसी अनुशंसित निर्माता से असली तेल (नकली नहीं) खरीदना है।