स्टेलंटिस ने नया 3.0L 6 हरिकेन ट्विन-टर्बो इनलाइन इंजन पेश किया है।
ऑल-न्यू ट्विन-टर्बो हरिकेन I-6 इंजन द्वारा संचालित पहले वाहन इस साल के अंत में डीलरशिप पर पहुंचेंगे। यह इंजन प्रौद्योगिकी उत्सर्जन को कम करने के लिए स्टेलंटिस की प्रतिबद्धता को पूरा करने में मदद करेगी।
स्टेलंटिस ने एक नया 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-छह इंजन पेश किया है जिसे वे कहते हैं तूफान. निर्माता का दावा है कि यह नया ट्रांसमिशन बड़े इंजनों की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और कम उत्सर्जन प्रदान करता है।
El तूफान यह कई स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और सुपरचार्ज्ड सिक्स-सिलेंडर V-8 प्रतियोगियों की तुलना में अधिक पावर (hp) और lb-ft टार्क का उत्पादन करने में भी सक्षम है।
इंजन में एक उच्च तकनीक, चिकनी ट्यूनिंग है जो इसे इन दो अलग-अलग विकल्पों को बनाने की अनुमति देती है:
1.-मानक शक्ति: बिजली और टोक़ में सुधार करते हुए, ठंडा निकास गैस परिसंचरण (ईजीआर) के उपयोग सहित ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए अनुकूलन।
2.- उच्च प्रदर्शन: टोइंग जैसे भारी उपयोग में महत्वपूर्ण ईंधन बचत को बनाए रखते हुए उच्च प्रदर्शन (500 एचपी / 475 एलबी-फीट से अधिक टोक़) के लिए अनुकूलित।
तूफान द्वारा हासिल किया गया प्रदर्शन और प्रदर्शन इसे वी -8 इंजनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है। स्टेलंटिस के अनुसार, यह नया इंजन बड़े इंजनों की तुलना में 15% अधिक कुशल है।
"जैसा कि स्टेलंटिस का लक्ष्य अमेरिका में विद्युतीकरण में अग्रणी बनना है, 50 तक 2030% इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) की बिक्री के साथ, आंतरिक दहन इंजन आने वाले वर्षों में हमारे पोर्टफोलियो में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, और हम अपने ग्राहकों के लिए ऋणी हैं। . और सबसे स्वच्छ, सबसे कुशल प्रणोदन प्रणाली प्रदान करने के लिए पर्यावरण", d "ट्विन-टर्बो तूफान एक समझौता रहित इंजन है जो हमारे ग्राहकों को प्रदर्शन पर समझौता किए बिना बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कटौती प्रदान करता है।"
बिजली और कम ईंधन की खपत के अलावा, तूफान ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करता है। यह 50 तक अपने कार्बन पदचिह्न को 2030% तक कम करने के लिए स्टेलंटिस की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।
निर्माता बताते हैं कि पावर रेटिंग और टॉर्क वाहन पर निर्भर करता है।
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