सिविलियन कार में स्पोर्ट्स सीटें
कार ट्यूनिंग के लिए अधिक से अधिक सहायक उपकरण हैं, और उनमें से स्पोर्ट्स सीटें भी हैं, अर्थात्। "बाल्टी"।
कार ट्यूनिंग के लिए अधिक से अधिक सहायक उपकरण हैं, और उनमें से स्पोर्ट्स सीटें भी हैं, यानी। नागरिक जरूरतों के लिए अनुकूलित "बाल्टी"। प्रमाणित सीटों की कीमतें पीएलएन 400 से शुरू होती हैं और पीएलएन 8 पर समाप्त होती हैं। प्रति आइटम ज़्लॉटी. इस राशि में, आपको एक विशेष फ्रेम भी जोड़ना चाहिए जो आपको कुर्सी को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
मूल फ़ैक्टरी सीटों की तुलना में स्पोर्ट्स सीटों के अपने फायदे और नुकसान हैं। फ़ैक्टरी वाले आरामदायक, पर्याप्त चौड़े हैं और विभिन्न आकार के लोगों को समायोजित कर सकते हैं।
इस बहुमुखी प्रतिभा के कारण, अधिकांश सीटें खेल सवारी के लिए उपयुक्त नहीं हैं। दूसरी ओर, बकेट सीट कोनों में अच्छी तरह टिक जाती है, लेकिन उसमें अंदर और बाहर निकलना असुविधाजनक होता है।
बाज़ार में स्पोर्ट्स सीटों की एक विस्तृत श्रृंखला मौजूद है। आप एफआईए अनुमोदित सीटें भी खरीद सकते हैं। 
रैली और रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन सिविलियन कार में रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है। हालाँकि, एक सुरक्षा प्रमाणपत्र आवश्यक है. यदि सीट प्रमाणित नहीं है तो उसे नहीं खरीदा जाना चाहिए क्योंकि उसे बिक्री के लिए अनुमोदित नहीं किया जाना चाहिए।
बाजार में आप घरेलू और विदेशी निर्माताओं में से चुन सकते हैं। कीमतें व्यापक रूप से भिन्न होती हैं और निर्माता, कुर्सी के प्रकार और उस सामग्री पर निर्भर करती हैं जिससे इसे बनाया जाता है।
पोलिश बिमार्को आर्मचेयर की कीमतें लगभग PLN 400 से शुरू होती हैं। इस कुर्सी में लैमिनेट फ्रेम है। इसमें रिक्लाइनिंग सीटें (पीएलएन 800 से) भी हैं जो दो दरवाजे वाली कारों के लिए डिज़ाइन की गई हैं ताकि आपको पीछे की सीटों तक पहुंच मिल सके।
Sparco, OMP, Recaro जैसी विदेशी कंपनियों का बड़ा ऑफर है। हालांकि, कीमतें बहुत अधिक हैं। पाइप से बने फ्रेम वाली स्पार्को कुर्सी के लिए, आपको लगभग PLN 800 का भुगतान करना होगा। लैमिनेट से बने आर्मचेयर की कीमत लगभग PLN 1500-2000 है, और कार्बन फाइबर से बनी कुर्सियों की कीमत PLN 5 से अधिक है। ज़्लॉटी।
चुनने के लिए असबाब रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है। वेलोर अपहोल्स्ट्री के अलावा लेदरेट या चमड़ा भी उपलब्ध है।
बकेट सीटें गहरी हैं, इसलिए ड्राइविंग आराम को संतोषजनक बनाने के लिए, सीट की सही चौड़ाई चुनना आवश्यक है। लेकिन यह कोई समस्या नहीं होनी चाहिए क्योंकि कुर्सियाँ विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं।
उच्च प्रदर्शन कार में, सीट स्थायी रूप से फर्श से जुड़ी होती है और इसे समायोजित नहीं किया जा सकता है। दूसरी ओर, एक सिविलियन कार में, बाल्टियाँ रेल से जुड़ी होती हैं और सीट को सामान्य कार की तरह ही घुमाया जा सकता है। विशेष फ्रेम के लिए धन्यवाद, लगभग किसी भी कार पर एक सीट लगाई जा सकती है। कार मॉडल के आधार पर स्थापना की लागत 150 से 300 पीएलएन तक है।
स्पोर्ट्स सीटों को मानक, मानक वापस लेने योग्य सीट बेल्ट या विशेष से सुसज्जित किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, 6-पॉइंट सीट बेल्ट, जो, हालांकि, ड्राइविंग आराम और आंतरिक कार्यक्षमता को गंभीर रूप से सीमित करते हैं, क्योंकि वे पीछे की सीट पर लगे होते हैं।
