डू-इट-खुद को हटाने और VAZ 2110 स्टीयरिंग रैक की मरम्मत
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राज्य में हर कार उत्साही जिसके पास दसवां ज़िगुली मॉडल है, उसे स्टीयरिंग रैक की खराबी की समस्या का सामना करना पड़ता है। जब ऐसा दोष प्रकट होता है, तो गाड़ी चलाते समय कार अच्छी तरह से "सुन" नहीं पाती है, खासकर जब वह असमान सड़क की सतह पर चलती है। स्टीयरिंग व्हील पर जोरदार बैकलैश दिया गया है। А यह समीक्षा बताती हैयदि VAZ 21099 दरवाज़ा बोल्ट में भारी जंग लगी हो और हाथ में कोई उपयुक्त उपकरण न हो तो क्या किया जा सकता है।
इसके अलावा, यह खराबी फ्रंट एक्सल के प्रदर्शन को प्रभावित करती है। यह ऐसी ध्वनि उत्पन्न करता है जिससे ध्वनिरोधी सुरक्षा नहीं करता है। सूचीबद्ध कारक इंगित करते हैं कि VAZ2110 पर स्टीयरिंग रैक की मरम्मत करना या मैकेनिकल असेंबली को बदलना आवश्यक है।
स्टीयरिंग रैक के संरचनात्मक उपकरण
स्टीयरिंग रैक के संचालन को बहाल करने या इसे बदलने से पहले, "शीर्ष दस" पर स्थापित इस यांत्रिक तत्व के उपकरण का विस्तार से अध्ययन करना आवश्यक है। निर्माता दो प्रकार की रेल का उत्पादन करते हैं - यांत्रिक और हाइड्रोलिक उपकरण के साथ।
यांत्रिक प्रकार उन कारों में सबसे आम है जो घरेलू कन्वेयर से उतरी हैं। यह असेंबली फ्रंट और रियर व्हील ड्राइव वाले वाहनों पर लगाई जाती है। रैक एक एम्पलीफायर का कार्य करता है जो गियर अनुपात के कारण स्टीयरिंग व्हील को चालू करना आसान बनाता है - रैक के दांत पिच को केंद्रीय अक्ष से किनारे तक बदलते हैं। यह विशेषता आपको पैंतरेबाज़ी के बाद स्टीयरिंग व्हील को अपनी मूल स्थिति में स्वचालित रूप से वापस करने की अनुमति देती है। सभी पहले VAZ 2110 मॉडल यांत्रिक प्रकार के स्टीयरिंग रैक से लैस थे।
नई मशीनों पर हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग के साथ एक रैक लगाया जाता है। हाइड्रोलिक यूनिट ड्राइवर को कार चलाते समय स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करके पहियों को आसानी से मोड़ने और आसानी से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देती है। रेल डिज़ाइन में निम्नलिखित तत्व और असेंबली शामिल हैं:
- 1. प्रवेश द्वार;
- 2. स्पूल झाड़ी;
- 3. धूल का आवरण;
- 4. रिटेनिंग रिंग;
- 5. स्पूल की तेल सील;
- 6. स्पूल;
- 7. असर;
- 8. स्टेम सील;
- 9. पीछे;
- 10. तना;
- 11. रिटेनिंग रिंग;
- 12. पिछली मुहर;
- 13. रॉड पिस्टन;
- 14. क्लैंपिंग नट;
- 15. स्पूल नट;
- 16. स्पूल की रुकावट;
- 17. स्पूल पेंच;
- 18. तने की झाड़ियाँ;
- 19. बाईपास ट्यूब;
- 20. बाहर निकलें.
VAZ 2110 पर स्टीयरिंग रैक की जांच कैसे करें
खराब स्टीयरिंग रैक के संकेत निम्नलिखित संकेतक हैं:
- जब कार गड्ढों और सड़क की सतह की अन्य अनियमितताओं पर चलती है तो चटकना या खटखटाना;
- जब कार नहीं चल रही हो तो स्टीयरिंग व्हील को दोनों दिशाओं में घुमाने पर क्लिक होता है;
- मुड़ते समय स्टीयरिंग व्हील धीमा हो जाता है।
इस तंत्र का निदान करने के लिए, आपको उस शाफ्ट को पकड़ना होगा जहां यह रेल से जुड़ता है।
इस जगह की गांठ को ऊपर और नीचे खींचने की जरूरत है।
ये समझना ज़रूरी है! इस तरह की जांच के दौरान खटखटाना इंगित करता है कि स्टीयरिंग रैक की तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है, या सुई बीयरिंग स्नेहक से भरा हुआ है।
तकनीकी स्थिति की जांच करने में अगला कदम शाफ्ट के डगमगाने की जांच करना है, साथ ही रैक और स्टीयरिंग व्हील गियर के बीच कनेक्शन की कठोरता की जांच करना है। ऐसा करने के लिए, हुड के नीचे की जगह में, छड़ों को पकड़ें और शाफ्ट असेंबली को स्थानांतरित करने का प्रयास करें। यह रखरखाव के दौरान कसे गए भागों के अपर्याप्त निर्धारण की जाँच करता है। लेकिन अगर दस्तक दोबारा दोहराई जाती है, तो आपको रेल की मरम्मत करनी होगी या उसे बदलना होगा।
आदर्श विकल्प नियंत्रण प्रणाली का एक नया तत्व खरीदना है। लेकिन आप रेल की मरम्मत स्वयं करने का प्रयास कर सकते हैं। किसी भी स्थिति में, आप इस नोड को हटाए बिना नहीं कर सकते। मुख्य बात एक निश्चित क्रम और नियमों का पालन करना है।
स्टीयरिंग रैक VAZ 2110 को हटाने की प्रक्रिया
तंत्र को विघटित करने के दो तरीके हैं - तंत्र को छड़ों के साथ हटाना या उनके बिना विघटित करना। पहले विकल्प के लिए रोटेशन के स्ट्रट्स के लीवर से छड़ों की उंगलियों को खटखटाने की आवश्यकता होगी।
दूसरी विधि रैक से आंतरिक डिजाइन के स्टीयरिंग व्हील के रॉड सिरों को खोलना है।
तंत्र को हटाने के लिए, आपको यात्री डिब्बे में स्टीयरिंग कॉलम पर लगे लोचदार युग्मन को खोलना होगा। फिर, हुड के नीचे, "13" रिंच का उपयोग करके, कार बॉडी से जुड़े स्टीयरिंग असेंबली के ब्रैकेट को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें।
चरणबद्ध निराकरण और मरम्मत
चरणों के एक निश्चित क्रम का पालन करते हुए, VAZ 2110 कार के स्टीयरिंग रैक को अलग किया जाना चाहिए।
चरण #1:
- गैर-कठोर जबड़ों के साथ क्रैंककेस असेंबली को कुछ समय में ठीक करें;
- क्रैंककेस के दाहिनी ओर स्थित स्टॉप और स्पेसर रिंग को हटा दें;
- सुरक्षात्मक आवरण को पकड़े हुए क्लैंप को हटा दें और सुरक्षा को भी हटा दें;
- क्रैंककेस असेंबली के बाईं ओर स्थित समर्थन को हटा दें, टोपी के रूप में सुरक्षा हटा दें;
- "17" हेक्स रिंच के साथ थ्रस्ट नट को खोलें और रेल को हटा दें;
- स्प्रिंग और लॉकिंग रिंग को बाहर निकालें;
- क्रैंककेस असेंबली को लकड़ी के आधार पर मारें और थ्रस्ट तत्व को खांचे से बाहर निकालने का प्रयास करें;
- इंजन डिब्बे की सील हटा दें और गियर बूट को हटाने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें;
- एक विशेष अष्टकोणीय कुंजी के साथ बीयरिंग के फिक्सिंग नट को "24" तक खोल दें, इससे पहले लॉक वॉशर को हटाना याद रखें;
- "14" की कुंजी का उपयोग करके, एक विशेष कगार पर आराम करते हुए, असर असेंबली के साथ गियर को क्रैंककेस से बाहर खींचें, जिसके बाद रैक हटा दिया जाता है;
- स्टॉप के लिए झाड़ी को हटाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें, इसे मोड़ें ताकि उभार क्रैंककेस में खांचे के साथ मेल खाए।
क्रैंककेस असेंबली में एक नई बुशिंग लगाने के लिए, आपको डैम्पर रिंग्स लगाने की आवश्यकता होगी। यहां पतले हिस्से को चीरे के सामने रखा जाना चाहिए। इसके बाद, आपको सपोर्ट स्लीव को क्रैंककेस में सीट पर वापस लौटाने की जरूरत है ताकि प्रोट्रूशियंस खांचे में सख्ती से फिट हो जाएं। फिर आपको रबर की अंगूठी को काटने और रबर के अतिरिक्त हिस्सों को हटाने की जरूरत है।
चरण #2:
- शाफ्ट से रिटेनिंग रिंग को हटाना जिस पर गियर लगाया गया है;
- एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करके असर को हटाना।
जानना अच्छा है! जब कोई पुलर नहीं होता है, तो सुई बेयरिंग को कसने के लिए एक ड्रिल का उपयोग किया जाता है, जिसके साथ क्रैंककेस असेंबली के अंत में दो छेद बनाए जाते हैं ताकि उन्हें हटाए जाने वाले बेयरिंग की ओर निर्देशित किया जा सके। इनके माध्यम से सीट से खटखटाने का कार्य किया जाता है।
एक कार्यशील स्टीयरिंग सिस्टम ड्राइवर को आराम की अनुभूति के अलावा, राजमार्ग पर सुरक्षा की गारंटी भी देगा। इस तंत्र की अच्छी स्थिति की लगातार निगरानी करना आवश्यक है, और खराबी के पहले संकेत पर तत्काल उपाय किए जाने चाहिए।
VAZ 2110 पर स्टीयरिंग रैक की मरम्मत के लिए वीडियो
प्रश्न और उत्तर:
VAZ 2110 पर स्टीयरिंग रैक कैसे बदलें? कार को जैक किया जाता है, सामने के पहिये को खोल दिया जाता है, बाहरी और भीतरी टाई रॉड के सिरे हटा दिए जाते हैं, स्टीयरिंग रैक शाफ्ट के खांचे पर एक निशान बना दिया जाता है, रैक माउंट को खोल दिया जाता है, परागकोश बदल दिए जाते हैं।
क्या VAZ 2114 से VAZ 2110 पर स्टीयरिंग रैक लगाना संभव है? आप 2110 से VAZ 2114 पर स्टीयरिंग रैक स्थापित कर सकते हैं। सुधारों में से, इसके शाफ्ट को थोड़ा छोटा करने की आवश्यकता है। आपको फास्टनरों में से एक को थोड़ा सा स्थानांतरित करने की भी आवश्यकता है (किनारे को ग्राइंडर से हटा दिया जाता है)।
