हम लाडा कलिना के दरवाजों पर ट्रिम को हटाते हैं - प्रक्रिया की जटिलता क्या है?
मोटर चालकों के लिए टिप्स

हम लाडा कलिना के दरवाजों पर ट्रिम को हटाते हैं - प्रक्रिया की जटिलता क्या है?

कार डोर ट्रिम, जिसे आधिकारिक तौर पर डोर कार्ड के रूप में संदर्भित किया जाता है, को आमतौर पर मरम्मत या स्नेहन के लिए पावर विंडो मैकेनिज्म तक पहुंचने के लिए हटा दिया जाता है। बहुत कम बार, यह ऑपरेशन स्पीकर स्थापित करने, शोर और कंपन अलगाव स्थापित करने, पैनल का सामना करने या शरीर का काम करने के लिए किया जाता है। लेकिन किसी भी मामले में, जल्दी या बाद में, लगभग हर कार मालिक को दरवाजा ट्रिम को तोड़ना पड़ता है। उसी समय, उनमें से कई, एक सर्विस स्टेशन की सेवाओं का सहारा लिए बिना, इसे अपने दम पर करते हैं, क्योंकि यह ऑपरेशन काफी सरल है और अधिकांश मोटर चालकों की शक्ति के भीतर है।

लाडा कलिना पर पीछे और अन्य दरवाजों के ट्रिम को तोड़ना

अस्तर हटाते समय, आगे और पीछे के दरवाजों में विभाजन आकस्मिक नहीं है। हालाँकि पहले तो प्रक्रिया उनके लिए समान होती है, फिर कुछ अंतर दिखाई देने लगते हैं।

कौन से टूल्स की जरूरत पड़ेगी

फास्टनरों को खोलने और दरवाजे की परत को हटाने के लिए, सरल उपकरणों की आवश्यकता होती है:

  • क्रॉस पेचकश;
  • फ्लैट और लंबा पेचकश;
  • तेज़ सूआ.

प्रक्रिया का चरण-दर-चरण वर्णन

पहले तीन चरण आगे और पीछे दोनों दरवाजों के लिए समान हैं:

  1. दरवाज़े के ताले को अंदर से बंद करने वाली कुंडी को खोलने और हटाने के लिए अपनी उंगलियों का उपयोग करें।
  2. फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, ध्वनि स्पीकर को सुरक्षित करने वाले 4 स्क्रू को हटा दें।
  3. फिर इसे हटा दिया जाना चाहिए और इससे तारों को काट दिया जाना चाहिए।
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    दरवाजे की कुंडी, स्पीकर को हटाना और उनका वियोग सभी दरवाजों के लिए अनिवार्य है

सामने के दाहिने दरवाजे पर अस्तर को हटाने के लिए, सजावटी पैनल को 8 क्लिप, आंतरिक हैंडल को पकड़ने वाले 2 फिक्सिंग स्क्रू और प्लास्टिक की जेब के नीचे स्थित 2 सेल्फ-टैपिंग स्क्रू से मुक्त करना आवश्यक है। फिर इस प्रकार है:

  1. एक सूए का उपयोग करके, प्लास्टिक प्लग को हटा दें, जिसके नीचे दरवाज़े के हैंडल में एक पेंच है। इसी तरह दूसरा प्लग भी निकालें और दोनों स्क्रू (3) खोल दें।
  2. दरवाज़ों को खोलने वाले हैंडल को अपनी ओर खींचें, फिर बन्धन पेंच को हटा दें, लीवर को हटा दें और फिर पूरे हैंडल को हटा दें।
  3. दरवाजे के नीचे प्लास्टिक पॉकेट के नीचे लगे 2 सेल्फ-टैपिंग स्क्रू (2) को खोल दें।
  4. पहली कुंडी को अलग करने के लिए ट्रिम पैनल (5) के निचले दाएं हिस्से को निकालने के लिए एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। पैनल को एक हाथ से पकड़कर, बाकी कुंडी खोलने के लिए दूसरे की उंगलियों का उपयोग करें।
  5. पैनल को दरवाजे से अलग करने के बाद, इलेक्ट्रिक लिफ्ट बटन और उसके तंत्र को जोड़ने वाली वायरिंग को डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, एक पेचकश के साथ वियोज्य जीभ को बंद करें और बटन ब्लॉक से ब्लॉक को हटा दें।
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    सामने वाले यात्री दरवाजे के अस्तर को हटाने के लिए, आपको कई फास्टनरों को हटाने की जरूरत है

ड्राइवर के दरवाजे से, सजावटी पैनल को उसी तरह से हटा दिया जाता है जैसे यात्री दरवाजे से। हालाँकि, कुछ छोटे अंतर भी हैं:

  1. आवरण को हटाने की सुविधा के लिए, पीछे देखने वाले दर्पण समायोजन लीवर को कवर करने वाले प्लास्टिक पैनल को हटाना आवश्यक है।
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    ड्राइवर के दरवाजे पर, अन्य बातों के अलावा, रियर-व्यू मिरर पैनल को हटाना आवश्यक है
  2. आर्मरेस्ट फिक्सिंग स्क्रू में से एक को प्लग (2) के नीचे देखा जाना चाहिए, जबकि दूसरा (4) हैंडल के अवकाश में धँसा हुआ है।
  3. दरवाजा खोलने वाला हैंडल आर्मरेस्ट के ऊपर स्थित होता है और फास्टनिंग स्क्रू को खोलकर अलग कर दिया जाता है।
  4. प्लास्टिक पैनल को आपकी उंगलियों से आसानी से हटाया जा सकता है।
  5. रियर-व्यू मिरर एडजस्टमेंट पैनल को एक फ्लैट पेचकश का उपयोग करके नीचे से काटकर अलग किया जाता है। यदि वाहन विद्युत दर्पण नियंत्रण से सुसज्जित है, तो समायोजन लीवर को एक प्लग द्वारा बदल दिया जाता है।
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    यहां आपको इन फास्टनरों को छोड़ने की जरूरत है

पीछे के दरवाज़ों से ट्रिम को हटाना, जिसे 10 प्लास्टिक क्लिप और 2 फिक्सिंग स्क्रू के साथ बांधा गया है, निम्नानुसार आगे बढ़ता है:

  1. सबसे पहले, मैकेनिकल विंडो लिफ्टर (7) के हैंडल को हटा दिया जाता है, जिसके लिए एक प्लास्टिक सेमी-रिंग (5) को एक सूआ से जोड़ा जाता है, जो एक्सल पर लीवर को ठीक करता है। आधी रिंग निकालने के बाद हैंडल को आसानी से हटाया जा सकता है।
  2. दरवाज़े के हैंडल (3) से 2 प्लास्टिक प्लग हटा दिए जाते हैं और फिक्सिंग स्क्रू (1) खोल दिए जाते हैं।
  3. एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, सजावटी पैनल के निचले हिस्से को पीछे खींच लिया जाता है, जिसके बाद पहली कुंडी को बाहर निकाला जाता है।
  4. फिर बाकी क्लिप एक हाथ से दूसरे हाथ से समर्थित पैनल से निकल जाते हैं।
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    पिछले दरवाजों पर असबाब को हटाने के लिए, आपको इन फास्टनरों को छोड़ने की जरूरत है

और स्टेशन वैगन और हैचबैक पर लाडा कलिना के ट्रंक ढक्कन से डोर कार्ड को हटाने के लिए, जो 4 क्लिप, 2 विशेष कुंडी, हैंडल पर 2 फिक्सिंग स्क्रू और धातु के किनारे से जुड़े 2 ब्रैकेट द्वारा आयोजित किया जाता है, आप की जरूरत है:

  1. फिलिप्स स्क्रूड्राइवर से 2 स्क्रू को ढीला करें और हैंडल हटा दें।
  2. कांच के किनारे से, पैनल के नीचे एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर डालें और कुंडी को अनलॉक करें।
  3. परिधि के साथ पैनल को खींचते हुए, अपनी उंगलियों से क्लिप को अलग करें।
  4. अंत में लगेज लॉक के पास क्लिप को छोड़ते हुए, ट्रिम को हटा दें।
  5. इस मामले में, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि पैनल को कांच के किनारे से अलग किया गया है, क्योंकि यदि यह लॉक के किनारे से किया जाता है, तो क्लिप क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।

मोटर चालकों से युक्तियाँ और विशेषज्ञों से सिफ़ारिशें

डोर कार्ड को नष्ट करना, मांग में एक ऑपरेशन होने के नाते, कई मोटर चालकों और ऑटो मरम्मत विशेषज्ञों के अनुभव के आधार पर कार्यों के इष्टतम एल्गोरिदम में फिट बैठता है। साथ ही, सामान्य अनुशंसाओं के अलावा, जलवायु परिस्थितियों, कार की उम्र और इसी तरह की विविधताओं से जुड़े दरवाजे के ट्रिम को हटाने की विशिष्ट विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए युक्तियां भी उपयोगी होती हैं:

  1. पांच साल से अधिक पुरानी कारों में, प्लास्टिक रिटेनर सूख जाते हैं और भंगुर हो जाते हैं। इसलिए, दरवाजे से त्वचा को अलग करते समय, क्लिप का हिस्सा अनिवार्य रूप से टूट जाता है। इसलिए इस ऑपरेशन से पहले एक निश्चित संख्या में नए क्लैंप के अधिग्रहण पर ध्यान देने की सलाह का पालन करें, इस तथ्य के आधार पर कि सामने और पीछे के दरवाजे पर उनमें से लगभग 40 हैं।
  2. कम सर्दियों के तापमान वाले क्षेत्रों में, ठंड में असबाब को नष्ट करना बेहद अवांछनीय है, क्योंकि रिटेनर्स का प्लास्टिक भंगुर हो जाता है और इसलिए इसके प्रभाव में आसानी से नष्ट हो जाता है। इस ऑपरेशन को गर्म गैरेज में करना बेहतर है।
  3. गर्मियों में, कोई तापमान प्रतिबंध नहीं होता है, हालांकि, हवा वाले मौसम में, दरवाजे से ट्रिम को हटाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि इससे खुले केबिन में बहुत अधिक धूल हो सकती है।
  4. हालाँकि स्पीकर दरवाजे की त्वचा और दरवाजे के धातु वाले हिस्से दोनों से जुड़े होते हैं, विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि यदि ध्वनिक उपकरण पहले दरवाजे के कार्ड से जुड़े हुए थे, तो त्वचा को उसके स्थान पर लौटाते समय उन्हें दरवाजे की धातु से जोड़ दें। यहां निम्नलिखित नियम का पालन करना आवश्यक है: स्पीकर को दरवाजे पर ही लगाया जाना चाहिए, न कि उसकी त्वचा पर।
  5. एक फ्लैट पेचकश के साथ दरवाजे की परत को खींचते समय, इसके नीचे नरम सामग्री डालना सुनिश्चित करें ताकि धातु पर पेंट की सतह को नुकसान न पहुंचे।
  6. शोर और कंपन अलगाव की बाद की स्थापना के साथ दरवाजे के असबाब को हटाने की सिफारिश की जाती है, जिसके बाद कार यात्रियों और चालक के लिए अधिक आरामदायक गुण प्राप्त करती है।

वीडियो: लाडा कलिना पर डोर ट्रिम को खत्म करने की प्रक्रिया

दरवाजे की खाल कैसे हटाएं, लाडा कलिना।

औसतन, कार के डोर ट्रिम को हटाने में 10 मिनट के भीतर समय लगता है। हालाँकि, इस ऑपरेशन की सादगी इसके कार्यान्वयन में सावधानी बरतने की आवश्यकता के निकट है। आंदोलनों और लापरवाही में जल्दबाजी न केवल कुंडी के विनाश को भड़का सकती है, जिसकी आसानी से भरपाई की जा सकती है, बल्कि प्लास्टिक के सामने वाले पैनल या धातु के दरवाजों के पेंटवर्क की अधिक खतरनाक खरोंच भी हो सकती है। उचित देखभाल और सटीकता के साथ, लाडा कलिना पर डोर ट्रिम को हटाना बहुत अनुभवी मोटर चालकों के लिए भी उपलब्ध है।

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