टायर बदलने की लागत कितनी है?
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पतझड़ आने वाले सर्दियों के मौसम के लिए अपनी कार को तैयार करने का एक अच्छा समय है। हालाँकि पोलैंड में टायर बदलना अनिवार्य नहीं है, लेकिन सर्दियों की कठिन परिस्थितियाँ हमारे पास बहुत कम विकल्प छोड़ती हैं। आखिर सड़क सुरक्षा सर्वोपरि है। इसलिए, उन्हें बदलने के बारे में नहीं सोचना बेहतर है, लेकिन कब, कहां और कितना?
शीतकालीन टायर - नया या पुराना?
बड़ी संख्या में ड्राइवर, सर्दियों के टायर बदलते हुए, पुराने टायर खरीदने का निर्णय लेते हैं। यह एक अच्छा निर्णय है? निश्चित रूप से बहुत बड़ा जोखिम है। यह सतर्क रहने लायक है कि ऐसे टायर न खरीदें जो पहले से ही खराब हो चुके हों और जिन्हें सड़क पर इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए। किसकी तलाश है? शीतकालीन टायर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं हैं, जिनमें निम्न शामिल हैं:
- दरारें, कट या उभार हों,
- रक्षक गिर जाता है
- चलने की ऊंचाई 4 मिमी से कम,
- प्रोडक्शन को 5 साल हो गए हैं.
शीतकालीन टायरों पर पदनाम "3पीएमएसएफ", या "3 पीक माउंटेन स्नो फ्लेक" अंकित होना चाहिए - तीन पर्वत चोटियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ एक बर्फ का टुकड़ा। इसका मतलब है कि टायर बर्फ पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त हैं और इन्हें शीतकालीन टायर के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसके अलावा, उनके पास अक्सर "एम + एस" प्रतीक होता है - यह निर्माता की ओर से जानकारी है कि टायर बर्फ पर ड्राइविंग के लिए अनुकूलित हैं।
यह वह सब नहीं है जिस पर ध्यान देने लायक है। नए टायरों को भी, विशेष रूप से, हमारे वाहन के अनुकूल बनाना होगा। आकार, वर्ग और गति रेटिंग।
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हम सर्दियों के टायर क्यों बदलते हैं?
यदि आप गर्मियों में सर्दियों के टायरों पर गाड़ी चला सकते हैं (हालांकि इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है), तो सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना आम तौर पर असंभव है। उच्च तापमान के लिए अनुकूलित टायर फिसलन वाली सतहों का सामना नहीं कर सकते हैं, और यहां तक कि सर्वोत्तम चालक कौशल भी हमें फिसलने से नहीं रोक सकते हैं।
सर्दियों के टायर गर्मियों के टायरों से भिन्न होते हैं, जिनमें कम से कम 4 मिमी की चलने वाली ऊंचाई शामिल होती है, लेकिन ऊंचे चलने वाले टायर, उदाहरण के लिए 8 मिमी, अधिक विश्वसनीय होते हैं। इसके कारण, कार की न केवल सड़क पर बेहतर पकड़ होती है, बल्कि ब्रेकिंग दूरी भी कम होती है। ट्रेड ब्लॉक और टायर रबर में कट की संख्या भी अलग-अलग होती है। सिलिका और सिलिकॉन के मिश्रण के कारण यह कम तापमान पर भी लचीला रह सकता है, जिससे वाहन पर पकड़ बढ़ जाती है।
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शीतकालीन टायर या सभी मौसम?
ऑल-सीज़न टायर स्थापित करने की संभावना आकर्षक हो सकती है - फिर हम उन्हें साल में दो बार बदलने की आवश्यकता से बचेंगे, जिससे ठोस बचत होगी। हालाँकि, यह जानने योग्य है कि सभी सीज़न के टायरों में सर्दियों के टायरों के समान अच्छे पैरामीटर नहीं होते हैं। इस तथ्य के कारण कि उन्हें यथासंभव बहुमुखी होना चाहिए, वे वर्ष के किसी भी समय ड्राइविंग के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन सर्दी में सर्दी या गर्मी में गर्मी की तुलना में कम सुरक्षित हैं। इसलिए, इस समाधान पर आर्थिक कारणों से तभी विचार किया जाना चाहिए जब आप कार का उपयोग कभी-कभार ही करते हैं, कम दूरी की ड्राइविंग करते समय।
टायर बदलने की लागत कितनी है?
टायर बदलने में हमें औसतन पीएलएन 80 का खर्च आएगा, हालांकि फोर्क्स की रेंज पीएलएन 40 से पीएलएन 220 तक होती है। सेवा की कीमत टायरों के प्रकार और आकार पर निर्भर करती है, साथ ही इसमें व्हील बैलेंसिंग शामिल है या नहीं।
औसत कीमतें:
- लगभग पीएलएन 40 से संतुलन के बिना टायर प्रतिस्थापन,
- लगभग पीएलएन 70 से संतुलन के साथ टायर प्रतिस्थापन,
- लगभग पीएलएन 16 से 90 इंच व्यास तक (संतुलन के साथ) एल्यूमीनियम रिम्स के साथ टायर बदलना,
- लगभग पीएलएन 19 से टायरों को 180-इंच एल्यूमीनियम पहियों (संतुलन) में बदलना।
हालाँकि, टायर बदलने की कीमत में अक्सर टायर खरीदने की लागत भी शामिल होती है। हमारे पास हमेशा हमारे पिछले वर्ष नहीं होते हैं, कभी-कभी वे इतने घिसे हुए होते हैं कि उनका उपयोग जारी रखना सुरक्षित नहीं होता। यह एक्सचेंजर की तुलना में व्यय की कहीं अधिक महंगी वस्तु है। हम लगभग पीएलएन 400 में नए इकोनॉमी टायरों का सबसे सस्ता सेट खरीदेंगे। थोड़े से बेहतर उत्पाद की कीमत हमें पीएलएन 700-800 के आसपास होगी। हालाँकि, प्रीमियम टायरों की कीमत हमें प्रति सेट PLN 1000-1500 तक हो सकती है। प्रयुक्त टायरों की कीमत चार टायरों के लिए PLN 100-200 (औसतन PLN 300-500) के आसपास हो सकती है। हालाँकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि टूट-फूट की मात्रा (विशेषकर सबसे सस्ते ऑफ़र के मामले में) सड़कों पर हमारी सुरक्षा के स्तर को काफी कम कर सकती है।
सर्दियों के लिए टायर कब बदलें?
एक सामान्य नियम के रूप में, जब औसत दैनिक तापमान 7 डिग्री से नीचे गिरने लगे तो टायरों को पलट देना चाहिए।oसी। हालांकि शुरुआती शरद ऋतु में तापमान अभी भी अक्सर दस के स्तर पर और बीस डिग्री से ऊपर भी होता है, यह ध्यान में रखने योग्य है कि रात या सुबह में वे पहले से ही बहुत कम हैं। अगर हम ऐसे घंटों में गाड़ी चलाते हैं तो टायर पहले बदल लेने चाहिए। 7oसी आम तौर पर स्वीकृत सीमा है। पहली ठंढ या बर्फबारी से पहले टायर बदलना बहुत ज़रूरी है।
ज्यादातर ड्राइवर नवंबर में ही टायर बदलना शुरू करते हैं। फिर इस सेवा की कीमतें आमतौर पर बढ़ जाती हैं (जो शुरुआती शरद ऋतु में इसे चुनने के पक्ष में एक और तर्क है)। इसका मतलब यह नहीं है कि पहली बर्फबारी इष्टतम क्षण है। यदि हम घटनाओं के इस मोड़ के लिए पहले से तैयारी नहीं करते हैं, तो सर्दी हमें आश्चर्यचकित कर सकती है - और हम और अन्य देर से आने वालों को सर्विस स्टेशन पर लंबी कतारों में इंतजार करना पड़ेगा।
vivus.pl के सहयोग से लिखा गया लेख
