खराब या खराब एसी लो प्रेशर होज़ के लक्षण

रेफ्रिजरेंट के किंक, किंक और अंशों के लिए होज़ की जाँच करें। दोषपूर्ण कम दबाव वाली एसी नली एसी प्रणाली में ठंडी हवा की कमी का कारण बन सकती है।

एयर कंडीशनिंग सिस्टम कई घटकों से बना है जो एक साथ काम करते हैं ताकि एयर कंडीशनर केबिन के लिए ठंडी हवा का उत्पादन कर सके। कम दबाव एसी नली में रेफ्रिजरेंट को ले जाने का कार्य होता है जो सिस्टम के माध्यम से कंप्रेसर में वापस चला जाता है ताकि इसे ठंडी हवा प्रदान करने वाली प्रणाली के माध्यम से पंप किया जा सके। कम दबाव वाली नली आमतौर पर रबर और धातु दोनों से बनी होती है और इसमें थ्रेडेड कंप्रेशन फिटिंग होती है जो इसे बाकी सिस्टम से जोड़ती है।

चूंकि नली को संचालन के दौरान इंजन के डिब्बे से लगातार दबाव और गर्मी के अधीन किया जाता है, किसी भी अन्य वाहन घटक की तरह, यह समय के साथ खराब हो जाता है और अंततः इसे बदलने की आवश्यकता होती है। चूंकि एसी सिस्टम एक सीलबंद सिस्टम है, इसलिए कम दबाव वाली नली में समस्या होती है, जो पूरे सिस्टम पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकती है। जब एक कम दबाव वाला एयर कंडीशनर विफल होने लगता है, तो यह आमतौर पर कई लक्षण दिखाता है जो ड्राइवर को सचेत कर सकता है कि कोई समस्या है।

1. नली में किंक या किंक।

यदि कम दबाव वाली नली को कोई शारीरिक क्षति होती है जिसके कारण नली मुड़ जाती है या इस तरह झुक जाती है जिससे प्रवाह बाधित हो जाता है, तो यह बाकी प्रणाली के साथ सभी प्रकार की समस्याएं पैदा कर सकता है। चूंकि कम दबाव वाली नली मूल रूप से कंप्रेसर और बाकी सिस्टम को आपूर्ति नली है, कोई भी किंक या किंक जो रेफ्रिजरेंट को कंप्रेसर तक पहुंचने से रोकता है, बाकी सिस्टम को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा। अधिक गंभीर मामलों में, जब वायु प्रवाह गंभीर रूप से बाधित होता है, तो एयर कंडीशनर ठंडी हवा का उत्पादन नहीं कर पाएगा। आमतौर पर, नली में किसी भी किंक या किंक का परिणाम चलती भागों के साथ शारीरिक संपर्क या इंजन की गर्मी से होता है।

2. नली पर रेफ्रिजरेंट के निशान

क्योंकि ए/सी प्रणाली एक सीलबंद प्रणाली है, नली पर रेफ्रिजरेंट के किसी भी निशान से संभावित रिसाव का संकेत हो सकता है। कम दबाव वाली तरफ नली से गुजरने वाला रेफ्रिजरेंट गैसीय रूप में होता है, इसलिए कभी-कभी उच्च दबाव वाली तरफ से रिसाव उतना स्पष्ट नहीं होता है। लो साइड लीक नली के निचले हिस्से में, अक्सर फिटिंग पर एक चिकना फिल्म के रूप में दिखाई देते हैं। यदि सिस्टम लगातार कम दबाव वाली नली में रिसाव के साथ चल रहा है, तो अंततः सिस्टम शीतलक से बाहर निकल जाएगा और वाहन ठंडी हवा का उत्पादन करने में सक्षम नहीं होगा।

3. ठंडी हवा की कमी

एक और अधिक स्पष्ट संकेत है कि कम दबाव वाली नली विफल हो गई है कि एयर कंडीशनर ठंडी हवा का उत्पादन करने में सक्षम नहीं होगा। लो साइड होज़ रेफ्रिजरेंट को कंप्रेसर तक ले जाता है, इसलिए अगर होज़ में कोई समस्या है, तो इसे जल्दी से बाकी सिस्टम में स्थानांतरित किया जा सकता है। एक एसी प्रणाली के लिए पूरी नली की विफलता के बाद ठंडी हवा पैदा करने में समस्या होना आम बात है।

क्योंकि ए/सी सिस्टम एक सीलबंद सिस्टम है, कम दबाव वाले साइड होज़ के साथ कोई समस्या या रिसाव बाकी सिस्टम को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा। यदि आपको संदेह है कि एयर कंडीशनिंग नली आपकी कार या किसी अन्य एयर कंडीशनिंग घटक के कम दबाव वाले हिस्से पर है, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम की जाँच एक पेशेवर विशेषज्ञ से करवाएँ, जैसे कि AvtoTachki का विशेषज्ञ। यदि आवश्यक हो, तो वे आपके लिए कम दबाव वाली एसी नली को बदल सकते हैं।