खराब या दोषपूर्ण सुपरचार्जर बेल्ट के लक्षण

सामान्य संकेतों में टिक-टिक इंजन की आवाज़, कम ईंधन की खपत और बिजली की तत्काल हानि शामिल हैं।

जब फिल और मैरियन रूट्स ने 1860 में पहले सुपरचार्जर के लिए पेटेंट के लिए आवेदन किया था, तो उन्हें इस बात का अंदाजा नहीं था कि मूल रूप से ब्लास्ट फर्नेस के लिए डिज़ाइन किया गया उनका पावर एक्युमुलेटर, हॉट रॉडिंग, मोटरस्पोर्ट्स और यहां तक ​​कि ऑटोमोटिव दुनिया में क्रांति लाएगा। तब से, इंजीनियर रुडोल्फ डीजल, हॉट रॉडर बार्नी नवारो और ड्रैग रेसर मर्ट लिटिलफ़ील्ड जैसे मोटर वाहन अग्रदूतों ने सुपरचार्जर के लिए सड़क से पट्टी तक कई ऑटोमोटिव एप्लिकेशन बनाए हैं। सुपरचार्जर का महत्वपूर्ण तत्व सुपरचार्जर बेल्ट है, जो यांत्रिक रूप से गियर और पुली की एक प्रणाली द्वारा संचालित होता है जो सुपरचार्जर आवास के अंदर वैन के एक सेट को घुमाता है ताकि अधिक हवा को ईंधन सेवन में कई गुना बढ़ा दिया जा सके, जिससे अधिक शक्ति पैदा हो सके।

क्योंकि सुपरचार्जर बेल्ट एक सुपरचार्ज इंजन के कुशल संचालन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, सुपरचार्जर बेल्ट की अखंडता और स्वास्थ्य सुनिश्चित करना नियमित रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जिसे हर किसी को करना चाहिए। हालांकि, किसी भी अन्य यांत्रिक उपकरण की तरह, सुपरचार्जर बेल्ट समय के साथ खराब हो जाती है, जो अंततः पूर्ण विफलता की ओर ले जाती है। यदि वाहन के चलने के दौरान पंखे की बेल्ट टूट जाती है, तो इससे मामूली समस्याएं हो सकती हैं जैसे कि इंजन के प्रदर्शन में कमी या ईंधन की अधिकता की स्थिति, सिलेंडर हेड हार्डवेयर की विफलता से लेकर टूटी हुई कनेक्टिंग रॉड तक की प्रमुख यांत्रिक समस्याएं।

कई चेतावनी संकेत हैं कि सुपरचार्ज इंजन के किसी भी मालिक को पता होना चाहिए कि सुपरचार्जर बेल्ट के साथ समस्या का संकेत हो सकता है। खराब या दोषपूर्ण सुपरचार्जर बेल्ट के कुछ सामान्य लक्षण यहां दिए गए हैं।

1. इंजन से टिक-टिक की आवाज आना

लगातार दृश्य निरीक्षण के बिना निदान करने के लिए सबसे कठिन चीजों में से एक है ब्लोअर बेल्ट पहना जाता है और उसे बदलने की आवश्यकता होती है। हालाँकि, इस स्थिति के बहुत ही सूक्ष्म चेतावनी संकेतों में से एक पहना हुआ सुपरचार्जर बेल्ट बेल्ट गार्ड या अन्य पुली से टकराने के कारण होता है जो सुपरचार्जर को शक्ति प्रदान करने में मदद करता है। यह ध्वनि एक इंजन के खटखटाने या ढीले रॉकर आर्म की तरह होगी और पंखे की गति बढ़ने पर वॉल्यूम में वृद्धि होगी। यदि आप इंजन से आने वाली इस टिक-टिक की आवाज़ को सुनते हैं, तो रुकें और सुपरचार्जर बेल्ट का निरीक्षण करें कि क्या टूट-फूट, तार या अतिरिक्त रबर टूट कर गिर सकता है।

2. ईंधन दक्षता में कमी

आज की कुछ उच्च प्रदर्शन वाली कारें सुपरचार्जर से सुसज्जित हैं जो अधिक हवा उत्पन्न करने के लिए रोटर्स को घुमाने के लिए एक सुपरचार्जर बेल्ट का उपयोग करती हैं जिसे अधिक ईंधन के साथ मिश्रित करके अधिक शक्ति का उत्पादन किया जा सकता है। जब सुपरचार्जर बेल्ट घिस जाती है और टूट जाती है, तो सुपरचार्जर घूमना बंद कर देगा, हालांकि, जब तक ईंधन को मैन्युअल रूप से समायोजित या इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन द्वारा नियंत्रित नहीं किया जाता है, कच्चा ईंधन दहन कक्ष के अंदर नहीं जलेगा। इसका परिणाम "समृद्ध" ईंधन अवस्था और ईंधन की भारी बर्बादी होगी।

किसी भी समय आपके पास एक ब्लोअर बेल्ट है जो टूट जाती है, अपनी कार को तब तक पार्क करना एक अच्छा विचार है जब तक कि एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा एक नया बेल्ट स्थापित नहीं किया जा सकता है जो यह भी सुनिश्चित करेगा कि इग्निशन टाइमिंग और अन्य महत्वपूर्ण वाहन घटकों को ठीक से समायोजित किया गया हो।

जब पावर सुपरचार्जर बेल्ट अचानक टूट जाती है, तो यह सुपरचार्जर को घुमाना बंद कर देती है। एक बार जब सुपरचार्जर प्रोपेलर या वैन को सुपरचार्जर के अंदर घुमाना बंद कर देता है, तो यह कई गुना हवा को मजबूर नहीं करेगा और इस तरह भारी मात्रा में हॉर्सपावर के इंजन को लूट लेगा। वास्तव में, एक आधुनिक एनएचआरए टॉप फ्यूल ड्रैगस्टर में, सुपरचार्जर बेल्ट के नुकसान से कच्चे ईंधन के साथ सिलेंडर पूरी तरह से भर जाएगा, जिससे इंजन पूरी तरह से बंद हो जाएगा। जबकि औसत शहर की कार उन 1-अश्वशक्ति राक्षसों के ईंधन की 10/10,000 आपूर्ति नहीं करती है, वही होता है, जिससे गति तेज होने पर बिजली की तत्काल हानि होती है।

एक सामान्य नियम के रूप में, सुपरचार्जर वाली कार का मालिक टूटे हुए या घिसे हुए सुपरचार्जर बेल्ट से जुड़े लक्षणों को पहचानने में काफी चतुर होता है। हालांकि, यदि आप उपरोक्त चेतावनी संकेतों में से किसी को भी देखते हैं, तो आपकी सबसे अच्छी शर्त ड्राइविंग बंद करना और सुपरचार्जर बेल्ट को बदलना, पुली को समायोजित करना और सुनिश्चित करना है कि इग्निशन टाइमिंग सही ढंग से सेट है। यदि आपके पास इस काम को करने का अनुभव नहीं है, तो अपने क्षेत्र में किसी ऑटोमोटिव इंजन प्रदर्शन विशेषज्ञ से संपर्क करें।