दोषपूर्ण हेवी ड्यूटी ईजीआर कूलर के लक्षण
लक्षण
खराब हैवी ड्यूटी ईजीआर कूलर
ईजीआर कूलर or ईजीआर कूलर वह
उपकरण जो निकास गैसों को ठंडा करते हैं और कम करने के लिए SCR के साथ मिलकर काम करते हैं
भारी आंतरिक दहन इंजनों के लिए नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) का उत्सर्जन।
ईजीआर कूलर का उद्देश्य उत्सर्जन को कम करने और मिलने में मदद करना है
अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा निर्धारित वर्तमान उत्सर्जन मानक। लेकिन
यदि आपका ईजीआर कूलर विफल होने लगे तो क्या होगा? क्या संकेतक
खराब ईजीआर कूलर?
ईजीआर कूलर के रिसाव के तीन मुख्य संकेत हैं:
- सफेद धुआं. जब ईजीआर
कूलर विफल होने लगता है, यह ईजीआर कूलर से शीतलक स्थानांतरित करता है
आपके निकास प्रणाली में। जब ऐसा होता है, निकास के साथ बातचीत करता है
यह प्रशीतक और इसे वाष्प में बदल देता है। यह "सफेद धुआं" बाहर निकलता है
आपके हेवी ड्यूटी इंजन की आपकी निकास प्रणाली और ईजीआर का एक निश्चित संकेत है
इनकार।
- लापता
आपके डी गैस/ओवरफ्लो टैंक से शीतलक. जब आपकी गैस डी/ओवरफ्लो हो
कोई शीतलक नहीं, लेकिन आपको कोई संकेत दिखाई नहीं देता
बाहरी रिसाव (यानी वाहन के नीचे टपकना) गंभीर है
इंगित करता है कि आपके ईजीआर कूलर में आंतरिक रिसाव है। नतीजतन, यह
निकास प्रणाली से शीतलक निकालता है, जो
इंजन के गर्म होने या इस मामले में "सफेद" होने की संभावना पैदा करता है
धुआँ"।
- गंदा ईजीआर वाल्व, बहुमत
यह निर्धारित करने का एक प्रभावी तरीका है कि आपका ईजीआर विफल हो रहा है या नहीं, शारीरिक रूप से देखना है
यह। यदि आप वाल्व को हटाते हैं, जो इंजन के शीर्ष पर स्थित है
तेल फिल्टर के बगल में, इसे सूखे काले कार्बन जमा (कालिख) से भरना चाहिए
निकास प्रणाली की। यदि आपके पास दोषपूर्ण ईजीआर कूलर है,
सूखे कार्बन को एक काले कीचड़ जैसे पदार्थ से बदल दिया जाएगा। यह
गर्म निकास और भाप दूषण के साथ गर्म शीतलक प्रतिक्रिया के कारण होता है
आपका ईजीआर वाल्व।
यदि आपके पास इन तीन लक्षणों में से कोई भी है, तो यह गंभीर है
एक संकेतक है कि आपका ईजीआर कूलर ऑर्डर से बाहर है।
