एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण कूलेंट रिक्यूपरेटर के लक्षण
अपने आप ठीक होना

एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण कूलेंट रिक्यूपरेटर के लक्षण

सामान्य संकेतों में शीतलक के निरंतर ऊपर की आवश्यकता, दृश्य शीतलक रिसाव, और इंजन अति ताप करने की आवश्यकता शामिल है।

कूलेंट रिकवरी टैंक इंजन कूलेंट के भंडारण और आपूर्ति के लिए एक जलाशय है। यह आमतौर पर रेडिएटर के बगल में इंजन डिब्बे में स्थित होता है। कूलेंट रिकवरी जलाशय आवश्यक है क्योंकि ऑटोमोटिव कूलिंग सिस्टम अपने सामान्य ऑपरेशन के दौरान कूलेंट को बाहर निकालने और अवशोषित करने के चक्र से गुजरते हैं। जब इंजन ठंडा होता है तो दबाव कम होता है और इसे अधिक शीतलक की आवश्यकता होती है, जब यह गर्म होता है तो शीतलक फैलता है और कम की आवश्यकता होती है।

जब दबाव एक निश्चित सीमा तक पहुँच जाता है तो सीलबंद टोपी अतिरिक्त शीतलक को जलाशय में छोड़ने की अनुमति देती है। कुछ वाहनों में, कूलेंट रिकवरी टैंक भी प्रेशराइज्ड सिस्टम का हिस्सा होता है और इंजन कूलिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण प्रेशर इक्वलाइजेशन चैंबर के रूप में काम करता है। चूंकि यह कार के कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जब कूलेंट रिकवरी जलाशय में समस्याएं आती हैं, तो यह जल्दी से समस्याओं का कारण बन सकता है जिससे इंजन को नुकसान हो सकता है। आमतौर पर, एक समस्याग्रस्त शीतलक पुनर्जनन टैंक में कई लक्षण होते हैं जो चालक को सचेत कर सकते हैं कि संभावित समस्या उत्पन्न हो गई है और इसे ठीक किया जाना चाहिए।

1. लगातार शीतलक जोड़ना है

अपने वाहन में लगातार शीतलक जोड़ना आपके शीतलक विस्तार टैंक के साथ समस्या के पहले लक्षणों में से एक है। यदि कूलेंट रिजर्वायर में कोई छोटी-छोटी लीकेज हैं, तो इसके परिणामस्वरूप कूलेंट का रिसाव या धीमी गति से वाष्पीकरण हो सकता है जो चालक को दिखाई नहीं देगा। कार में समय-समय पर लगातार कूलेंट डालना होगा। यह समस्या शीतलन प्रणाली में कहीं और रिसाव के कारण भी हो सकती है, इसलिए उचित निदान की सलाह दी जाती है।

2. दृश्यमान शीतलक रिसाव

आमतौर पर खराब या दोषपूर्ण शीतलक पुनर्जनन जलाशय से जुड़ा एक अन्य लक्षण शीतलक रिसाव है। यदि शीतलक विस्तार टैंक क्षतिग्रस्त हो जाता है या टूट जाता है, संभवतः उम्र बढ़ने या शीतलक उबलने के कारण, शीतलक रिसाव करेगा। छोटे रिसाव या दरारों के परिणामस्वरूप भाप, टपकना, और हल्की शीतलक गंध हो सकती है, जबकि बड़े रिसाव से पोखर और एक विशिष्ट शीतलक गंध उत्पन्न हो सकती है। ओवरहीटिंग को रोकने के लिए जितनी जल्दी हो सके किसी भी शीतलक रिसाव की मरम्मत की जानी चाहिए।

3. इंजन का अधिक गर्म होना

इंजन का ज़्यादा गरम होना शीतलक विस्तार टैंक के साथ संभावित समस्या का एक और संकेत है। यदि जलाशय लीक हो रहा है और शीतलक स्तर बहुत कम हो जाता है, तो यह रिसाव के आकार के आधार पर इंजन को जल्दी से गर्म कर सकता है। कारों के लिए जहां जलाशय दबाव वाली शीतलन प्रणाली का हिस्सा है, अगर जलाशय में कोई समस्या है, तो यह शीतलन प्रणाली में दबाव को तोड़ सकता है, जिससे अति ताप भी हो सकता है।

कूलेंट रिकवरी टैंक किसी भी वाहन का एक महत्वपूर्ण घटक है क्योंकि यह इंजन कूलिंग सिस्टम का हिस्सा है जो इंजन को ओवरहीटिंग से बचाता है। इस कारण से, यदि आपको संदेह है कि आपके शीतलक विस्तार टैंक में समस्याएँ हो सकती हैं, तो उचित वाहन निदान के लिए AvtoTachki जैसे पेशेवर तकनीशियन से संपर्क करें ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि शीतलक विस्तार टैंक को बदलने की आवश्यकता है या नहीं।

एक टिप्पणी जोड़ें