गुणवत्ता वाला गैसकेट कैसे खरीदें
एक विशिष्ट कार पर कई प्रकार के गैसकेट होते हैं, सिलेंडर हेड गैसकेट से लेकर जो सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक के बीच फिट होते हैं, इंजन गैसकेट जो हानिकारक तत्वों को अलग करते हैं और इंजन को सुरक्षित और सील रखते हैं।
इंजन के चारों ओर विभिन्न गास्केट इनटेक और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के साथ-साथ ऑयल पैन की रक्षा करते हैं जो वे लीक और अधिक से बचाते हैं। कई लोग इसे लुब्रिकेट करने के लिए ब्लॉक में तेल पास करते हैं, लेकिन इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए शीतलक को भी प्रवाहित रखना चाहिए। इनमें से किसी भी गैसकेट की विफलता आपके इंजन के लिए खतरनाक हो सकती है और यह इंजन की क्षति का सबसे आम रूप हो सकता है।
गास्केट के साथ काम करते समय क्या देखना है:
गास्केट में ज़्यादा गरम होने की बुरी प्रवृत्ति होती है और फिर मोटर के ज़्यादा गरम होने के कारण टूट जाती है। जैसे-जैसे धातु गर्म होती है, यह फैलती है और फिर ठंडा होने पर सिकुड़ती है, जो हर बार धातु को थोड़ा-थोड़ा लूट सकती है।
गास्केट के संपर्क में विभिन्न रसायन भी उन्हें समय के साथ विफल कर सकते हैं। आप इंजन के तेल की जाँच करके अन्य गैसकेट विफलताओं को देख सकते हैं। यदि यह चॉकलेट दूध जैसा दिखता है या पानीदार और चुलबुली है, तो आपके तेल में शीतलक होने की सबसे अधिक संभावना है, यही कारण है कि आपने गैसकेट उड़ाया।
यदि आपके पास एक गैस्केट है जिसे बदलने की आवश्यकता है, तो उन सभी को एक साथ बदलना सबसे अच्छा है। जो भी पर्यावरणीय कारक उनमें से एक के विफल होने का कारण बनता है, वह पूरे बैच को प्रभावित करने की संभावना है, और उन सभी को सक्रिय रूप से बदलने से आप सड़क पर महंगी मरम्मत से बच सकते हैं।
इसे बदलते समय सिर गैसकेट पर टोक़ की जांच करें - यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह लचीला है और काम करना जारी रख सकता है, यहां तक कि एक नए को भी वापस लेने की आवश्यकता हो सकती है।
गैसकेट को वापस लगाने से पहले सुनिश्चित करें कि सिर और ब्लॉक अच्छी स्थिति में हैं और सपाट हैं। गैसकेट को सील करने के लिए समतल सतह की आवश्यकता होती है।
