एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण थ्रॉटल एक्चुएटर के लक्षण
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एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण थ्रॉटल एक्चुएटर के लक्षण

सामान्य लक्षणों में थ्रोटल दोलन, खराब ईंधन बचत, और बार-बार इंजन बंद होना शामिल हैं।

अतीत में, जब एक चालक कार के पिछले हिस्से में अतिरिक्त भार के साथ चढ़ाई कर रहा था या बस एयर कंडीशनर को चालू कर रहा था, तो उसका दाहिना पैर गति बढ़ाने का एकमात्र तरीका था। जैसे-जैसे तकनीक में सुधार हुआ है और अधिक वाहन मैन्युअल थ्रॉटल केबल से इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल नियंत्रकों में बदल गए हैं, इंजन दक्षता और चालक आराम में सुधार के लिए ईंधन प्रणाली में कई सुधार किए गए हैं। ऐसा ही एक घटक थ्रॉटल एक्ट्यूएटर है। हालांकि यह एक इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर है, यह विफल हो सकता है, इसके लिए इसे प्रमाणित मैकेनिक द्वारा प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।

थ्रॉटल एक्ट्यूएटर क्या है?

थ्रॉटल एक्ट्यूएटर एक थ्रॉटल कंट्रोल घटक है जो उन स्थितियों में थ्रॉटल कंट्रोल को विनियमित करने में मदद करता है जहां अतिरिक्त थ्रॉटल की अचानक आवश्यकता होती है या जहां अचानक थ्रॉटल में कमी की आवश्यकता होती है। जब त्वरक पेडल अचानक जारी किया जाता है, तो थ्रॉटल एक्ट्यूएटर इंजन की गति को धीरे-धीरे धीमा करने के लिए काम करता है, न कि अचानक गिरने के लिए। जब इंजन पर अतिरिक्त लोड या वोल्टेज लगाया जाता है, तो थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कुछ थ्रॉटल पोजीशन को बनाए रखने में मदद करता है, जैसे कि एयर कंडीशनिंग जैसे विभिन्न ऑटोमोटिव एक्सेसरीज का उपयोग करते समय, ऑनबोर्ड वेल्डिंग सिस्टम वाले ट्रक पर पावर टेक-ऑफ सिस्टम को चालू करना, या टो ट्रक लिफ्ट फ़ंक्शन का उपयोग करते समय भी।

थ्रॉटल एक्ट्यूएटर इलेक्ट्रॉनिक या वैक्यूम नियंत्रित हो सकता है। वैक्यूम मोड में, वायु/ईंधन प्रवाह को बढ़ाने के लिए एक्ट्यूएटर थ्रॉटल को थोड़ा खोलता है। निष्क्रिय नियंत्रण एक्चुएटर को निष्क्रिय नियंत्रण एक्चुएटर सोलनॉइड द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इस सोलनॉइड को कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जब यह सोलनॉइड बंद होता है, तो निष्क्रिय नियंत्रण एक्ट्यूएटर पर कोई वैक्यूम नहीं लगाया जाता है, जिससे यह निष्क्रिय गति को बढ़ाने के लिए थ्रॉटल को थोड़ा खोल देता है। निष्क्रिय गति को कम करने के लिए, इस सोलनॉइड को सक्रिय किया जाता है, निष्क्रिय नियंत्रण एक्ट्यूएटर में वैक्यूम लगाया जाता है, जिससे थ्रॉटल पूरी तरह से बंद हो जाता है।

इन दिनों कारों में पाए जाने वाले अधिकांश यांत्रिक भागों की तरह, थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को कार के जीवन को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, यह टूट-फूट के अधीन है और विफल, विफल या टूट सकता है। यदि ऐसा होता है, तो चालक कई लक्षणों को पहचान लेगा जो उसे थ्रॉटल एक्ट्यूएटर के साथ संभावित समस्या के प्रति सचेत करते हैं और इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

1. थ्रॉटल कंपन

अधिकांश समय, इंजन बिना किसी हिचकिचाहट या झिझक के गैस पेडल दबाने वाले ड्राइवर को जवाब देता है। हालांकि, जब थ्रॉटल एक्चुएटर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह ईसीएम को गलत रीडिंग भेज सकता है और इंजन में हवा से अधिक ईंधन का प्रवेश कर सकता है। इस मामले में, दहन कक्ष के अंदर एक समृद्ध स्थिति बनाई जाती है, जिससे इंजन को वायु-ईंधन मिश्रण के प्रज्वलन में देरी हो सकती है। किकर एक्चुएटर आमतौर पर इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम घटक होता है जो सेंसर के क्षतिग्रस्त होने और उसे बदलने की आवश्यकता होने पर इस लक्षण को प्रदर्शित करता है।

2. गरीब ईंधन अर्थव्यवस्था

उपरोक्त समस्या के साथ, जब किकर ड्राइव ट्रिप कंप्यूटर को गलत सूचना भेजता है, तो हवा/ईंधन अनुपात गलत होगा। ऐसे में इंजन न सिर्फ रुकेगा बल्कि उम्मीद से ज्यादा ईंधन की खपत भी करेगा। इस स्थिति का एक साइड इफेक्ट यह है कि बिना जला हुआ ईंधन निकास पाइप से काले धुएं के रूप में बाहर निकलेगा। यदि आप देखते हैं कि आपकी कार काला धुआं धूम्रपान कर रही है और हाल के दिनों में आपकी ईंधन खपत में काफी कमी आई है, तो एक मैकेनिक को देखें ताकि वे समस्या का निदान कर सकें और यदि आवश्यक हो तो थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को बदल सकें।

3. इंजन अक्सर ठप हो जाता है

कुछ मामलों में, एक क्षतिग्रस्त थ्रॉटल एक्ट्यूएटर लोड के अधीन होने के बाद इंजन की सुस्ती को प्रभावित करेगा। जब निष्क्रिय गति बहुत कम हो जाती है, तो इंजन बंद हो जाता है या ठप हो जाता है। कुछ मामलों में, यह एक्ट्यूएटर के बिल्कुल भी काम नहीं करने के कारण होता है, जिसका अर्थ है कि मैकेनिक को जल्द ही इसे बदलना होगा ताकि आपका इंजन फिर से काम कर सके। अधिकांश नई कारों, ट्रकों और एसयूवी पर, थ्रॉटल एक्चुएटर की विफलता के कारण ECU में OBD-II त्रुटि कोड संग्रहीत हो जाएगा। यदि आपको उपरोक्त लक्षणों में से कोई भी दिखाई देता है, या आपको लगता है कि आपको अपने थ्रॉटल एक्चुएटर के साथ कोई समस्या हो सकती है, तो अपने स्थानीय एएसई प्रमाणित मैकेनिक से संपर्क करें ताकि वे इन त्रुटि कोड को डाउनलोड कर सकें और आपके वाहन को फिर से चलाने के लिए सही कार्रवाई का निर्धारण कर सकें। अवश्य।

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